Honda WR-V reforça atributos que ajudam a explicar o avanço dos SUVs

Há segmentos do mercado automotivo que ajudam a explicar mudanças de comportamento dos consumidores brasileiros. O dos SUVs compactos é um deles. Nos últimos anos, esses modelos passaram a ocupar o espaço que antes pertencia aos hatches e sedãs compactos, atraindo compradores que buscam posição de dirigir elevada, maior sensação de segurança e versatilidade para o uso diário. É nesse cenário que o Honda WR-V 2026 busca consolidar sua presença entre os principais nomes da categoria.

A disputa está longe de ser simples. Entre seus concorrentes diretos estão Toyota Yaris Cross, Nissan Kait, Fiat Pulse e Volkswagen Nivus. O Yaris Cross aposta na tradição da marca japonesa e na oferta de versões híbridas. O Nissan Kait ganhou espaço pelo conjunto equilibrado entre consumo, desempenho e capacidade do porta-malas. O Fiat Pulse passou a contar também com versões híbridas leves, ampliando sua competitividade, enquanto o Volkswagen Nivus segue como uma das referências em conectividade e motorização turbo. Cada um deles apresenta características distintas, tornando o segmento um dos mais disputados do mercado nacional.

Dentro da estratégia da Honda, o WR-V ocupa uma posição importante ao ampliar o portfólio de SUVs da marca, formado também por HR-V, ZR-V e CR-V. Produzido em Itirapina, no interior paulista, o modelo é oferecido nas versões EX e EXL. Ambas contam com o motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado de 126 cavalos de potência e torque de 15,8 kgfm, associado à transmissão CVT. A versão EXL, avaliada por mim, adiciona recursos como o sistema myHonda Connect, carregador por indução, revestimento interno em couro e barras longitudinais no teto.

Foi justamente convivendo com o WR-V em situações reais que procurei entender como ele se posiciona diante de rivais tão competitivos. Durante vários dias utilizei o modelo em deslocamentos urbanos, compromissos profissionais e trajetos cotidianos em São Paulo. Também percorri rodovias rumo ao Sul de Minas Gerais e à cidade de Campos do Jordão, combinação que permitiu observar seu comportamento em diferentes condições de uso.

A primeira percepção surgiu ainda nos deslocamentos urbanos. A posição mais elevada ao volante produz uma sensação que ajuda a compreender por que os SUVs conquistaram tantos consumidores nos últimos anos. Em meio ao trânsito intenso da capital paulista, a visibilidade favorecida transmite maior confiança ao motorista. Não se trata apenas de enxergar mais longe, mas de ter uma leitura mais ampla do fluxo ao redor do veículo.

O conjunto formado pelo motor 1.5 aspirado e pela transmissão CVT privilegia suavidade nas acelerações e previsibilidade nas respostas. A calibração adotada pela Honda busca eficiência e conforto, características que se mostraram adequadas para o uso diário. O sistema Step Shift, que simula trocas de marcha, contribui para tornar a condução mais natural em retomadas e acelerações moderadas.

Nas viagens rodoviárias, o WR-V confirmou uma característica historicamente associada aos veículos da marca: a facilidade de condução em percursos mais longos. Tanto no trajeto rumo ao Sul de Minas quanto na subida da Serra da Mantiqueira em direção a Campos do Jordão, o comportamento foi consistente. O isolamento acústico, a ergonomia dos bancos e a posição de dirigir contribuíram para que as horas ao volante transcorressem sem desgaste excessivo.

O espaço interno merece destaque. A carroceria foi desenvolvida para oferecer boa utilização do espaço disponível, e isso se traduz em conforto para os ocupantes. O banco traseiro acomoda passageiros adultos sem restrições relevantes para pernas e cabeça, enquanto o porta-malas atende às necessidades de viagens familiares ou deslocamentos profissionais de média duração.

Outro ponto relevante está na tecnologia embarcada. A central multimídia de 10 polegadas oferece compatibilidade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, permitindo integração rápida com smartphones. O painel TFT de 7 polegadas apresenta as informações de condução de forma clara, enquanto a conectividade do aplicativo myHonda Connect amplia a interação entre usuário e veículo por meio de recursos remotos.

Na segurança, o WR-V incorpora um dos principais diferenciais da Honda atualmente: o pacote Honda SENSING. O conjunto reúne controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem para mitigação de colisão, assistência de permanência em faixa e ajuste automático dos faróis. Durante a avaliação, esses recursos atuaram de forma discreta, auxiliando a condução sem gerar intervenções excessivas.

Outro aspecto que merece registro é a garantia de seis anos sem limite de quilometragem. Em um segmento cada vez mais competitivo, esse fator representa um argumento adicional para consumidores que valorizam previsibilidade nos custos de propriedade e respaldo da fabricante ao longo do tempo.

Ao final da avaliação, a percepção foi de que o Honda WR-V 2026 ocupa uma posição clara dentro da estratégia da marca e do segmento. O modelo entrega exatamente aquilo que muitos consumidores procuram em um SUV compacto: espaço, conforto, tecnologia e a reputação construída pela Honda ao longo de décadas no mercado brasileiro. Entre os pontos positivos, destaco a sensação de confiança proporcionada pela posição de dirigir elevada, o pacote de segurança Honda SENSING e o próprio fato de carregar a marca Honda, atributo que continua exercendo forte influência na decisão de compra. Como aspecto que poderia evoluir, considero que uma opção de motorização turbo ampliaria ainda mais a competitividade da linha, embora o conjunto aspirado atual atenda adequadamente às propostas urbanas e rodoviárias do modelo.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Zeekr amplia portfólio nacional com lançamento do 7X Premium 2027

A Zeekr abriu a pré-venda do novo 7X Premium 2027 no Brasil, com preços a partir de R$ 378.000. O SUV elétrico chega às concessionárias da marca em todo o país e reforça a estratégia de expansão da fabricante chinesa, que já alcançou mais de mil unidades vendidas desde sua estreia no mercado nacional.

“O 7X Premium é mais do que uma atualização, é a consolidação de tudo o que aprendemos com o consumidor brasileiro desde que chegamos ao país. Autonomia, desempenho e sofisticação em um produto pensado para quem exige o melhor. O modelo foi desenvolvido para atender um consumidor cada vez mais exigente e conectado com o futuro da mobilidade”, afirmou Diego Borghi, CEO das operações da Zeekr no Brasil.

Audi A5 Avant estreia em setembro com motor 2.0 turbo e tração quattro

A Audi do Brasil confirmou o lançamento do A5 Avant no mercado nacional, com preço de R$ 474.990,00. O modelo chega em setembro às concessionárias em versão única S Line 2.0 TFSI quattro, ampliando a família A5 e substituindo a icônica A4 Avant, que marcou três décadas de história global.

O design do novo A5 Avant apresenta proporções redesenhadas, longa distância entre eixos e carroceria baixa. A dianteira é marcada pela grade Singleframe com estrutura tridimensional em forma de colmeia, acompanhada por faróis estreitos. Na traseira, uma faixa de luz contínua tridimensional reforça a identidade visual, enquanto o spoiler integrado ao teto complementa o conjunto.

ID.4 amplia ofensiva global de eletrificação da Volkswagen e será vendido no Brasil

A Volkswagen anunciou que o ID.4 será o primeiro veículo elétrico da marca à venda no Brasil. O SUV, produzido na Alemanha, chegará ainda em 2026 em sua configuração mais avançada já oferecida pela empresa no País, ampliando a ofensiva de eletrificação e trazendo ao mercado nacional atributos reconhecidos globalmente.

O início das vendas do ID.4 reforça a estratégia da Volkswagen de ampliar sua presença no segmento de mobilidade elétrica. O ID.4 é um dos modelos mais importantes da ofensiva global de eletrificação da marca e agora inicia sua trajetória comercial no Brasil. O SUV chega com mais potência, torque, autonomia e maior velocidade de recarga em corrente contínua, refletindo a evolução do produto.

Pirelli confirma fornecimento de pneus na Fórmula 1 até 2028

A Pirelli anunciou a extensão de sua presença na Fórmula 1 até 2028, permanecendo como fornecedora exclusiva de pneus para o Campeonato Mundial da FIA e demais categorias associadas. A decisão foi tomada após a FIA exercer a opção de prorrogar o contrato vigente, firmado em 2023, que previa a exclusividade da marca italiana entre 2025 e 2027.

“A Pirelli tem sido uma parceira importante do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA há muitos anos, proporcionando um padrão consistentemente elevado de performance, inovação e segurança no mais alto nível do nosso esporte. Esta prorrogação até o final de 2028 proporciona estabilidade ao campeonato e reflete a forte colaboração entre a FIA, o Formula One Group e a Pirelli”, afirmou Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA.

Chevrolet Montana 2027 reforça conceito de SUV com caçamba

A Chevrolet apresentou a linha 2027 da Montana, picape que reforça seu conceito de “SUV com caçamba” e chega ao mercado brasileiro com evoluções em conforto, conveniência e tecnologia. O modelo é oferecido em cinco versões – MT, LT, LTZ, Premier e RS – e traz preços competitivos dentro do segmento das médio-compactas.

“A linha 2027 reforça exatamente esse posicionamento ao elevar o padrão de conforto e conveniência dentro da categoria. As mudanças do modelo foram definidas a partir de análise do uso real dos clientes e da busca por um posicionamento ainda mais alinhado ao universo dos SUVs”, afirmou Suelen Arice, gerente de Marketing de Produto da GM América do Sul.

Hyundai lança i20 no Brasil com preços a partir de R$ 99.990,00

A Hyundai Motor lançou no Brasil o i20, terceiro modelo produzido pela marca no país e posicionado entre o HB20 e o Creta. O veículo chega com preços a partir de R$ 99.990 na versão Comfort, ampliando a oferta da marca em um segmento que vem se consolidando no mercado nacional. São seis versões disponíveis, quatro delas equipadas com motor 1.0 turbo, todas produzidas na fábrica de Piracicaba (SP).

Com garantia de cinco anos e plano de manutenção com preços fixos, o i20 chega ao mercado nacional em versões Comfort (R$ 99.990), Limited aspirado (R$ 104.990), Limited turbo (R$ 125.990), X Line (R$ 128.990), Platinum (R$ 134.990) e Ultimate (R$ 139.990).

Geely realiza teste de colisão acima dos padrões do Euro NCAP

A Geely Auto se tornou a única montadora a demonstrar testes de colisão acima dos padrões do Euro NCAP, em evento realizado na França durante a cúpula “Globalização e Inovação em Tecnologia de Segurança Automotiva na Era da Condução Inteligente”. O modelo escolhido para a avaliação foi o Geely EX5 EM-i, que passou por um teste exclusivo de impacto bilateral.

A marca foi a primeira a realizar um teste em série com impacto lateral combinado a um desafio de intrusão de poste rígido no lado oposto. Essa dinâmica vai além do protocolo atual do Euro NCAP, simulando colisões em cadeia com múltiplos veículos.

Dunlop e a jornada da inovação dos pneus

A indústria de pneus transformou a mobilidade moderna ao longo de mais de um século, e uma das mudanças mais marcantes foi a evolução da cor, do branco natural da borracha ao preto obtido com o negro de fumo. Essa trajetória, iniciada com John Boyd Dunlop em 1888, revela como ciência e economia moldaram tanto a estética quanto a segurança automotiva.

“A evolução da cor do pneu é um testemunho da constante busca por inovação na indústria. O que começou como uma necessidade de durabilidade e resistência, impulsionada pela ciência do negro de fumo, moldou não apenas a funcionalidade, mas também a identidade visual dos veículos ao longo da história. Na Dunlop, essa herança de inovação é um pilar que nos guia para desenvolver pneus cada vez mais seguros e eficientes,” afirma Alex Rodrigues, Gerente de Processos da Dunlop Brasil.

Parceria com JHSF marca estreia da Lotus Cars no mercado brasileiro

A Lotus Cars anunciou oficialmente sua chegada ao Brasil, marcando o início de uma nova fase para o mercado nacional de veículos de performance e exclusividade. A operação será conduzida em parceria estratégica com a JHSF, empresa líder em lifestyle de alta renda na América Latina, reconhecida por seus ativos nos segmentos de hospitalidade, gastronomia, varejo e desenvolvimento imobiliário.

“Estamos iniciando a história da Lotus Cars no Brasil com uma visão de longo prazo, construída sobre os pilares de inovação, exclusividade e posicionamento de marca. O Brasil é um mercado estratégico para a Lotus e enxergamos um público cada vez mais conectado ao universo da companhia”, afirmou Clemente de Faria Jr., CEO da LTS Brasil.

Bajaj assume operações da KTM no Brasil

A Bajaj do Brasil anunciou que assumirá as operações comerciais da KTM no País, marcando um passo importante para a expansão da marca austríaca no mercado brasileiro de motocicletas. A decisão decorre do controle majoritário da KTM AG, empresa proprietária das marcas KTM, Husqvarna e GASGAS, adquirido pela Bajaj Auto International Holdings BV, subsidiária da Bajaj Auto Limited.

“Esta nova fase representa mais do que uma mudança de estrutura – é o fortalecimento da nossa capacidade, como grupo, de atender um público cada vez mais amplo de motociclistas brasileiros. Estamos animados com as oportunidades que este movimento traz — seja para os atuais proprietários de KTM e Husqvarna, para nossa rede de concessionárias ou para os novos clientes que desejam entrar no universo premium de uma das nossas marcas”, afirmou Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.