Expresso Porto: obra prevê aliviar trânsito em Porto Velho

A pavimentação de 35 quilômetros, com investimento estimado em R$ 260 milhões, começou em 2026 e tem conclusão prevista para dezembro de 2027.

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Expresso Porto: obra prevê aliviar trânsito em Porto Velho
Fotos: Eduardo Freitas

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  • A pavimentação da Expresso Porto, com cerca de 35 km e investimento de R$ 260 milhões, liga a BR-364 à região portuária do rio Madeira e tem conclusão prevista para dezembro de 2027.
  • A obra foi antecipada em quatro anos no cronograma da concessão da BR-364, com início em maio de 2026, após articulações entre Prefeitura de Porto Velho, Governo Federal e ANTT, envolvendo o prefeito Léo Moraes.
  • A rodovia deve desviar parte dos cerca de 1,2 mil veículos pesados diários das vias urbanas de Porto Velho, melhorando mobilidade, segurança viária e escoamento da produção agrícola.

Resumo gerado por ferramenta de IA treinada pela redação do News Rondônia

A pavimentação da Expresso Porto deve contribuir para reduzir o trânsito de caminhões nas vias urbanas de Porto Velho e melhorar a mobilidade na capital de Rondônia. A obra tem cerca de 35 quilômetros de extensão, investimento estimado em R$ 260 milhões e previsão de conclusão em dezembro de 2027.

O projeto liga a BR-364 à região portuária do rio Madeira e foi antecipado no cronograma da concessão rodoviária. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), aproximadamente 1,2 mil veículos pesados circulam diariamente em direção aos terminais portuários da capital.

Expresso Porto deve desviar caminhões das avenidas

Atualmente, parte do transporte de grãos e de outros produtos agrícolas passa por ruas e avenidas de Porto Velho para chegar aos terminais portuários. O tráfego de veículos pesados aumenta a pressão sobre a infraestrutura urbana e pode dificultar a circulação, principalmente nos horários de maior movimento.

Com a conclusão da Expresso Porto, a expectativa é que os caminhões utilizem a nova rota para acessar os portos, reduzindo a necessidade de atravessar áreas urbanas. A mudança também poderá melhorar as condições de segurança para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

A intervenção integra as melhorias previstas na concessão da BR-364 e contempla, além da pavimentação, estruturas de acesso e dispositivos viários para conectar a rodovia à região portuária.

Obra foi antecipada para 2026

A pavimentação começou em maio de 2026, após articulações entre a Prefeitura de Porto Velho, o Governo Federal e a ANTT. A execução estava prevista para uma etapa posterior da concessão, mas o cronograma foi antecipado em quatro anos.

O prefeito Léo Moraes participou das articulações para acelerar o projeto, incluindo medidas relacionadas a licenças e autorizações municipais. A conclusão está prevista para dezembro de 2027.

“Queremos tirar parte do trânsito pesado de dentro da cidade, melhorar a mobilidade e dar mais segurança às famílias. O Expresso Porto representa um avanço importante para quem vive, trabalha e circula diariamente por Porto Velho”, afirmou o prefeito.

Impacto esperado para a capital

Além da mobilidade urbana, a rodovia deverá facilitar o transporte da produção agrícola de Rondônia e de estados vizinhos. O acesso direto aos terminais portuários pode tornar o deslocamento das cargas mais eficiente e reduzir a interferência do transporte pesado no cotidiano da população.

Os benefícios para o trânsito, entretanto, dependerão da utilização efetiva da nova rota pelos transportadores e da conclusão das intervenções previstas.

Com informações de Jhon Silva

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