- O candidato ao Governo de Rondônia Marcos Rogério (PL) e o prefeito de Porto Velho Léo Moraes (Podemos) destacam parceria em projetos de mobilidade, infraestrutura e educação na capital.
- Entre os resultados citados estão o Expresso Porto com 34,5 km de intervenções viárias, obras no bairro Lagoa com mais de R$ 18 milhões, uma escola de cerca de R$ 14 milhões no Bairro Novo e R$ 22 milhões para o Centro de Convenções.
- Marcos Rogério afirma que a experiência em Porto Velho, apoiada politicamente por Léo Moraes e com o delegado Rodrigo Camargo (Podemos) como vice na chapa Juntos por Rondônia, será modelo de gestão próxima aos 52 municípios do Estado.
Resumo gerado por ferramenta de IA treinada pela redação do News Rondônia
Somar forças para tirar projetos do papel e fazer os investimentos chegarem à população. É assim que o candidato ao Governo de Rondônia Marcos Rogério (PL) e o prefeito de Porto Velho, Léo Moraes (Podemos), definem a parceria construída na capital, que reúne projetos nas áreas de mobilidade, infraestrutura e educação.
A experiência está alinhada ao modelo que Marcos Rogério defende para o Governo do Estado, com uma gestão próxima dos municípios, diálogo com os prefeitos e atuação conjunta para acelerar investimentos e entregas. Entre os resultados em Porto Velho estão o Expresso Porto, obras no bairro Lagoa, uma nova escola no Bairro Novo e o Centro de Convenções.
A parceria também avançou para o cenário eleitoral. Léo Moraes apoia Marcos Rogério na disputa pelo Governo de Rondônia. A chapa tem o delegado Rodrigo Camargo (Podemos) como candidato a vice-governador e integra a coligação Juntos por Rondônia.
Mesmo com trajetórias e posições próprias, Marcos e Léo defendem que o objetivo comum deve prevalecer. A aproximação ganhou força a partir do diálogo sobre os problemas da capital e da busca conjunta por soluções, unindo a atuação de Marcos Rogério na destinação de recursos e articulações em Brasília ao trabalho da Prefeitura.
“Imagina o que Porto Velho e Rondônia podem ganhar quando a gente trabalhar junto de verdade”, destaca Léo Moraes.
Um dos principais exemplos é o Expresso Porto, que prevê 34,5 quilômetros de intervenções na infraestrutura viária da capital. O cronograma da obra foi antecipado em quatro anos e os trabalhos começaram em maio deste ano.
No bairro Lagoa, mais de R$ 18 milhões foram destinados para obras de infraestrutura em 18 ruas. No Bairro Novo, cerca de R$ 14 milhões estão previstos para uma escola com 20 salas de aula. Outros R$ 22 milhões foram destinados ao Centro de Convenções, estrutura voltada à realização de grandes eventos e ao fortalecimento da economia local.
“É projeto saindo do papel, um ajudando o outro a resolver aquilo que sozinho é mais difícil”, afirma Marcos Rogério.
Para o candidato, a experiência com Porto Velho mostra o caminho que pretende ampliar para Rondônia, com uma relação direta com os 52 municípios, respeitando as necessidades de cada região e aproximando o Estado de onde as pessoas vivem.
“Ninguém mora no ‘estado de Rondônia’. Estado é uma linha no mapa. A pessoa mora numa rua, num bairro, numa cidade que tem nome”, afirmou.
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