- Dra. Taíssa Sousa participou de audiência pública em Porto Velho sobre concessão e cobrança de pedágio na BR-364, em 4 de novembro.
- A deputada defendeu transparência, responsabilidade social e revisão das tarifas, com melhorias na rodovia antes do início das cobranças.
- Propostas e preocupações sobre impacto econômico do pedágio serão levadas ao Ministério dos Transportes e podem ajustar o edital de concessão.
Resumo gerado por ferramenta de IA treinada pela redação do News Rondônia
A deputada estadual Dra. Taíssa Sousa participou, na última segunda-feira (4), de uma audiência pública em Porto Velho para discutir a concessão e a cobrança de pedágio na BR-364. O evento, realizado na sede da OAB Rondônia pela Comissão de Infraestrutura do Senado, abordou as preocupações de motoristas e produtores rondonienses com os valores propostos.
O debate contou com a presença de representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), parlamentares e lideranças do setor produtivo. O foco central foi o impacto econômico da cobrança em um dos corredores logísticos mais vitais para o escoamento da produção e o transporte de passageiros no estado.
Dra. Taíssa destacou que qualquer decisão sobre a infraestrutura rodoviária deve ser pautada pela responsabilidade social. Segundo a parlamentar, é fundamental que o processo seja conduzido com transparência, garantindo que o peso financeiro da concessão não recaia de forma abusiva sobre quem utiliza a rodovia diariamente.
A BR-364 é a principal via de integração de Rondônia, sendo responsável pela conexão com outros estados e pelo transporte de grandes volumes de mercadorias. A parlamentar reforçou que a revisão das tarifas é um tema sensível que atinge desde o pequeno produtor até as grandes empresas de transporte de carga.
Durante o encontro, lideranças do setor produtivo manifestaram receio de que o valor do pedágio da BR-364 eleve o custo do frete, encarecendo produtos básicos e reduzindo a competitividade rondoniense. Dra. Taíssa defendeu que o equilíbrio econômico-financeiro do contrato deve prever melhorias reais na pista antes do início das cobranças.
“Seguimos atentos e comprometidos em buscar soluções que garantam justiça e equilíbrio para todos”, afirmou a deputada. Ela reiterou seu compromisso em fiscalizar o andamento das negociações junto aos órgãos federais para evitar que a população seja prejudicada por contratos desvantajosos.
A audiência pública serviu para coletar subsídios que serão levados ao Ministério dos Transportes. Dra. Taíssa Sousa garantiu que continuará acompanhando os desdobramentos das discussões em Brasília e no estado, atuando como um canal de comunicação entre a sociedade civil e os órgãos reguladores.
A parlamentar ressaltou que a modernização da rodovia é necessária, mas que a cobrança só se justifica mediante a entrega de serviços de qualidade, como duplicações e manutenção constante. O diálogo com a população de Rondônia, segundo ela, deve ser o pilar de qualquer mudança no modelo de gestão da via.
As propostas apresentadas na audiência serão analisadas pela Comissão de Infraestrutura para possíveis ajustes no edital de concessão. Dra. Taíssa finalizou reafirmando que o desenvolvimento econômico de Rondônia depende de uma logística eficiente e acessível para todos os cidadãos.
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