Novo Mitsubishi Pajero estreia com motor turbodiesel de 480 Nm

A Mitsubishi Motors apresentou mundialmente a nova geração do Pajero, que retorna ao portfólio como modelo de referência da marca. Produzido na Tailândia, o SUV de sete lugares utiliza motor 2.4 turbodiesel de 480 Nm, transmissão automática de oito marchas e sistemas destinados à condução em diferentes tipos de terreno.

“Sob nossa visão de médio e longo prazo para a década de 2030, buscamos aumentar a satisfação dos clientes e o valor corporativo desenvolvendo produtos distintos e fortalecendo nossa marca, ao mesmo tempo em que reforçamos ainda mais o que torna a Mitsubishi Motors única”, afirma Keisuke Kishiura, presidente e diretor de operações da Mitsubishi Motors.

O lançamento comercial começa pela Tailândia, seguido por Japão e Austrália durante o ano fiscal de 2026. A partir do ano fiscal de 2027, a fabricante planeja levar o Pajero a aproximadamente 100 países, incluindo mercados da América Latina, ASEAN e Oriente Médio. Ainda não há confirmação específica para o Brasil.

O motor 2.4 turbodiesel utiliza turbocompressor de geometria variável e entrega torque máximo de 480 Nm. O conjunto trabalha associado a uma transmissão automática de oito marchas com modo Sport.

A estrutura mantém o chassi do tipo longarina. O sistema Super Select 4WD-II permite selecionar entre 2H, com tração traseira; 4H, com tração integral permanente; 4HLc, com bloqueio do diferencial central; e 4LLc, que combina o bloqueio com marchas reduzidas.

O Pajero também incorpora o S-AWC, responsável por integrar controles de aceleração, comportamento em curvas e frenagem. Sete modos de condução estão disponíveis: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock.

O SUV mede 4,92 metros de comprimento, 1,925 metro de largura e 1,91 metro de altura. A distância entre eixos é de 2,87 metros, enquanto a altura livre do solo chega a 230 milímetros.

A cabine oferece três fileiras e capacidade para sete ocupantes. A segunda fileira possui deslocamento longitudinal de 150 milímetros, enquanto a climatização automática de três zonas permite ajustes independentes de temperatura.

No painel, duas telas de 14,3 polegadas formam um conjunto integrado. O sistema multimídia oferece conexão sem fio com smartphones, e o Multi-Meter apresenta informações como altitude, bússola, temperatura e ângulos de inclinação do veículo.

Entre os sistemas de segurança estão frenagem para mitigação de colisões com reconhecimento de pedestres, ciclistas e motociclistas, alerta preditivo de colisão frontal, assistência emergencial de faixa e alerta de tráfego cruzado dianteiro.

O MI-PILOT combina controle de cruzeiro adaptativo com assistente de permanência em faixa. O modelo conta ainda com oito airbags, incluindo uma bolsa central entre os ocupantes dianteiros, e monitor 3D que utiliza quatro câmeras para apresentar o entorno do veículo.

Apresentado originalmente em 1982, o Pajero acumulou mais de 3,29 milhões de unidades produzidas ao longo de quatro gerações e foi comercializado em mais de 170 países e regiões. A nova geração mantém elementos associados aos modelos anteriores, enquanto acrescenta sistemas de conectividade, assistência à condução e gerenciamento da tração.

A Mitsubishi iniciará a comercialização pela Tailândia e ampliará gradualmente a presença internacional. A América Latina está incluída no planejamento a partir do ano fiscal de 2027, mas a fabricante ainda não detalhou quais mercados da região receberão o novo Pajero.