A linha Jeep Compass 2026 chegou ao mercado com atualizações de equipamentos, reorganização das versões e novas soluções de conectividade e condução semiautônoma. O modelo permanece entre as principais opções do segmento de SUVs médios, que segue em forte disputa nacional. A renovação inclui revisões nos pacotes de equipamentos e ampliação das funcionalidades digitais em todas as versões, o que reforça a estratégia da marca de atender à demanda crescente por conveniência, integração ao celular e apoio ao condutor em diferentes cenários de uso.
A linha Compass 2026 é formada pelas versões Sport T270, Longitude T270, Série S T270 e Blackhawk. A Sport inclui novos recursos de personalização, como os pacotes Exclusive, Tech e Premium, oferecendo itens como bancos de couro, painel digital, teto solar e condução semiautônoma. A Longitude amplia a oferta de conectividade com central multimídia compatível com espelhamento sem fio e GPS integrado. A Série S, que foi a versão que avaliei, reúne equipamentos que priorizam conveniência, como bancos elétricos dianteiros, porta-malas com abertura por sensor, teto panorâmico, rodas de 19 polegadas e recursos de assistência como monitoramento de ponto cego e Park Assist. Já a Blackhawk, equipada com o motor Hurricane 2.0, tração 4×4 e seletores de terreno, ocupa o topo da linha com foco em desempenho e capacidade.
O desempenho comercial do Compass e de seus concorrentes diretos reforça a relevância do segmento. Em 2024, o Compass encerrou o ano como SUV médio mais vendido, com 50 mil unidades. O Corolla Cross registrou 47 mil unidades no mesmo período. Em 2025, até novembro, o cenário se inverteu: o Corolla Cross acumulou 57 mil emplacamentos, enquanto o Compass somou 54,5 mil. O resultado final depende dos registros de dezembro e mantém acirrada a disputa pela liderança do segmento.
A avaliação da versão Série S T270 teve início em trechos urbanos da capital paulista. Os deslocamentos diários permitiram analisar o comportamento do conjunto motor T270 Turbo Flex, a calibragem da suspensão e a atuação dos sistemas de assistência ao condutor. O modelo mostrou respostas adequadas às condições de tráfego intenso, principalmente com apoio do monitoramento de ponto cego e do Park Assist nas manobras em vagas mais estreitas. O teto panorâmico ampliou a sensação interna de espaço, enquanto os bancos elétricos, tanto para o motorista quanto para o passageiro, facilitaram ajustes rápidos ao longo da rotina.
A experiência em rodovias começou em um longo deslocamento pelo interior de São Paulo, saindo da capital e avançando por cidades como Atibaia até chegar ao município de Extrema, no sul de Minas Gerais. O comportamento do Compass Série S em velocidade de cruzeiro manteve previsibilidade, com estabilidade consistente nas variações de asfalto e apoio dos sistemas de condução semiautônoma disponíveis. O quadro de instrumentos digital e a central multimídia com espelhamento sem fio auxiliaram no acompanhamento de informações e na escolha de rotas durante o deslocamento.
Em Atibaia, utilizei a oportunidade para realizar uma análise aprofundada do Compass Série S em situação off-road, subindo a Pedra Grande. O trajeto inclui trechos de média dificuldade, que podem se tornar mais desafiadores conforme as condições climáticas. A calibração da suspensão e o controle de tração atuaram de maneira eficiente para manter o veículo em progresso, mesmo em pontos de piso mais irregular. A subida trouxe informações importantes sobre a distribuição de torque e a capacidade do conjunto T270 em terrenos inclinados. A descida exigiu atenção redobrada, e o comportamento do Compass manteve previsibilidade ao longo de todo o percurso.
Ao retomar o deslocamento rodoviário rumo a Extrema, o porta-malas com abertura eletrônica por sensor teve utilidade prática nas paradas rápidas ao longo da viagem. O acabamento escurecido da Série S e as rodas de 19 polegadas contribuíram para uma presença visual coerente com a proposta da versão, enquanto os sensores de tráfego cruzado fortaleceram a segurança em manobras de conversão e saída de estacionamento. Nas cidades menores do trajeto, o motor T270 apresentou respostas regulares nas retomadas curtas, comuns em vias urbanas com fluxo intermitente.
No uso cotidiano de volta à capital, a conectividade da central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio se destacou pela praticidade. O carregador por indução, disponível na versão, eliminou a necessidade de cabos e manteve o celular acessível para rotas e comunicação. O Compass Série S também demonstrou boa integração entre os recursos de segurança ativa, como o alerta de ponto cego, assistente de manutenção de faixa e os sensores de aproximação. Esses sistemas auxiliaram de forma contínua em avenidas de tráfego intenso e em manobras mais precisas.
Após todos os testes realizados em diferentes cenários, três pontos positivos da versão Série S se destacaram: o conforto oferecido pelos bancos elétricos dianteiros, que contribuíram para deslocamentos longos; a conveniência proporcionada pelo porta-malas com abertura por sensor, que facilitou situações práticas; e o desempenho equilibrado do conjunto mecânico T270 ao longo dos trechos urbanos, rodoviários e off-road. O ponto que pode ser aprimorado é o tempo de resposta de alguns comandos da central multimídia, que apresentou pequenas variações quando diferentes funções foram acionadas em sequência.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Série Evolut 2026 marca novo ciclo de implementos rodoviários da Librelato
A Librelato apresentou a Série Evolut 2026, conjunto de implementos rodoviários que incorpora revisões técnicas voltadas à redução de peso, maior eficiência estrutural e adequação às demandas de diferentes segmentos de transporte. A nova linha estará disponível em toda a rede nacional de concessionárias e também para exportação, com condições comerciais específicas para o período de lançamento.
Segundo João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da empresa, “a Série Evolut 2026 foi um projeto construído lado a lado com os clientes da marca, em que cada componente foi aprimorado para reduzir a tara e elevar o desempenho, mantendo intactas a qualidade e força que definem a Librelato. Com uma rápida resposta às solicitações dos clientes, conseguimos transformar suas necessidades em soluções práticas e inovadoras. É a nossa evolução mais robusta até o momento, estabelecendo novos padrões de qualidade, disponibilidade, segurança e rentabilidade por quilômetro rodado”.
Nova geração do A60 reforça portfólio de articulados da Volvo CE
A Volvo Construction Equipment anunciou o lançamento da nova geração do caminhão articulado A60, o maior modelo da marca disponível no Brasil. O equipamento chega ao mercado com capacidade líquida de transporte de 55 toneladas e caçamba de 33,6 m³, consolidando-se como o veículo de maior porte entre os articulados comercializados no País. A atualização integra o ciclo de renovação da linha, que já havia contemplado recentemente os modelos A45 e A50.
“Completamos a expansão de nossa nova geração de articulados. O A60 representa o ápice da nossa nova arquitetura tecnológica e consolida o portfólio mais avançado da nossa história nesse tipo de produto”, declarou Luiz Marcelo Daniel, presidente da Volvo CE na América Latina. O executivo destacou que o lançamento reforça a estratégia da companhia de ampliar a eficiência operacional em setores como mineração, construção e pedreiras.
Nova transmissão híbrida da ZF mostra potencial de redução de CO₂
A ZF apresentou em condições reais de operação a nova transmissão TraXon 2 Hybrid, voltada para veículos comerciais pesados. Em testes realizados em vias públicas, transportadoras europeias e representantes da Associação Alemã de Transporte Rodoviário, Logística e Gestão de Resíduos (BGL) e.V. acompanharam o desempenho do sistema em um veículo de testes da própria empresa. As avaliações iniciais indicaram que a tecnologia híbrida pode reduzir emissões e diminuir o Custo Total de Propriedade (TCO), alinhando-se às demandas atuais das frotas.
“O valor agregado, de longo prazo e tangível, para fabricantes e frotistas com o recém-desenvolvido TraXon 2 Hybrid é claro. Por isso acreditamos que o trem-de-força híbrido se tornará uma tecnologia importante para o transporte comercial. Em aplicações com alta quilometragem diária, o caminhão de longa distância tradicional precisa de uma solução pragmática e independente da infraestrutura de recarga. O trem-de-força híbrido permitirá que montadoras e frotistas alcancem suas metas de redução de CO₂, ao mesmo tempo em que oferece um forte argumento econômico em termos de eficiência de custos”, declarou Christian Feldhaus, Vice-Presidente do segmento de produtos Transmissões & Híbridos da Divisão de Soluções para Veículos Comerciais da ZF.
DPK recebe prêmio de Transparência no setor de autopeças
A DPK foi reconhecida na categoria “Desempenho Empresarial – Transparência” na edição 2025 do prêmio Maiores e Melhores, promovido pelo Novo Varejo. O resultado reforça a relevância da transparência como valor central nas relações comerciais do setor de autopeças, tanto no varejo quanto no atacado.
“Receber o troféu de Transparência, especialmente quando a escolha parte de nossos próprios clientes é, para nós, a mais alta forma de reconhecimento”, afirma Alexandre Feletti, diretor comercial da DPK. “Significa que a DPK não entrega apenas peças e logística: entrega compromisso com clareza, integridade e confiança nas relações com clientes e parceiros.”
Primeiro elétrico da Lexus chega ao mercado nacional
A Lexus confirmou o lançamento do RZ 500e, primeiro veículo elétrico de seu portfólio no Brasil, com preço de pré-venda de R$ 499.990. O modelo chega ao mercado nacional como parte da estratégia da marca de ampliar sua presença no segmento de eletrificação e já está disponível para reserva, com entregas previstas a partir do segundo trimestre de 2026.
“Não é apenas mais um lançamento, já que o RZ 500e simboliza mais um avanço da marca no Brasil e o compromisso de disseminar todas as tecnologias eletrificadas. Esse modelo foi projetado para atender às necessidades dos clientes, desde aqueles que priorizam a conveniência e a praticidade no dia a dia até quem deseja uma experiência de direção mais envolvente e dinâmica”, afirmou Nancy Serapião, Head da Lexus no Brasil.
Pirelli anuncia ajustes técnicos e visuais nos pneus da F1
Os novos pneus da Pirelli para a temporada 2026 da Fórmula 1 foram apresentados no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, durante um teste coletivo que reuniu todas as equipes da categoria. A revelação marca o início de uma nova fase para a fornecedora italiana, que introduz mudanças visuais e técnicas em sua linha P Zero, mantendo a tradição de exclusividade iniciada em 2011.
O anúncio trouxe atenção não apenas pelo desempenho esperado dos compostos, mas também pelo novo design gráfico nas laterais dos pneus. As marcações que acompanharam a identidade da marca nos últimos 14 anos foram reformuladas para incluir um logotipo com a bandeira quadriculada, elemento que passa a diferenciar os produtos de competição da empresa em relação aos demais segmentos.
As cores que identificam os níveis de cada composto permanecem inalteradas para 2026. O branco seguirá representando o pneu duro, o amarelo o médio e o vermelho o macio. Já o verde e o azul continuam a indicar os pneus intermediários e de chuva extrema.
Modelo da Bajaj é eleito na categoria Street até 250cc
A Bajaj do Brasil conquistou um marco relevante no setor motociclístico nacional. A Dominar NS200 foi escolhida Moto do Ano 2026 na categoria Street até 250cc, em premiação organizada pela revista Duas Rodas. O reconhecimento ocorre em uma das disputas mais concorridas do segmento, consolidando o modelo como referência entre os lançamentos avaliados no País.
“A Dominar NS200 representa exatamente o que acreditamos para o mercado brasileiro: tecnologia, performance, segurança e custo-benefício. Ver esse conjunto reconhecido pelo Moto do Ano, uma das avaliações mais rigorosas e respeitadas do País, é motivo de grande orgulho para nós. Seguiremos focados em entregar produtos de qualidade, com preço justo e excelente pós-vendas para oferecer liberdade de escolha aos motociclistas brasileiros e esse título reforça que estamos no caminho certo”, declarou Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.
Sumitomo Rubber mantém liderança em gestão ambiental com Selo Clima Paraná
A Sumitomo Rubber do Brasil, responsável pelas marcas Dunlop e Falken no país, foi reconhecida pelo segundo ano consecutivo com o Selo Clima Paraná, certificação concedida pela Secretaria do Desenvolvimento Sustentável (SEDEST) que destaca empresas comprometidas com práticas ambientais, sociais e de governança. A companhia recebeu novamente a categoria A, nível máximo do programa, consolidando sua atuação em iniciativas voltadas à contabilização e divulgação das emissões de gases de efeito estufa.
“Receber novamente o Selo Clima Paraná, especialmente com nota A, é uma honra que valida nosso esforço contínuo e nosso investimento em inovação sustentável”, afirmou Lenice Raquel De Cesaro, Supervisora de Saúde, Segurança e Meio Ambiente da Sumitomo Rubber do Brasil.
FPT amplia presença na Europa com entrega de ônibus a gás natural
A Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd. realizou a entrega do primeiro ônibus equipado com motor CURSOR 9 Euro VI a gás natural da FPT Industrial para a empresa de transporte público da cidade de Kragujevac, na Sérvia. O fornecimento inaugura um programa de quatro anos que prevê a chegada de 200 veículos, ampliando a capacidade do sistema local e apoiando a meta de redução das emissões de carbono no transporte urbano.
Eugenia Valente, Vice-Presidente da FPT Asia e ANZ, declarou: “A FPT está impulsionando a descarbonização e ajudando a cumprir metas ambientais ambiciosas. Nossa forte parceria com a Golden Dragon dá continuidade à jornada de apoio à implantação de motores a gás natural, oferecendo soluções de transporte potentes e sustentáveis. Reforçando nosso compromisso com a responsabilidade ambiental e reflete nossa abordagem inovadora e orientada para a ação como líder global em tecnologias de Powertrain.”
Iveco conquista prêmio com projeto de liderança feminina
A Iveco foi anunciada como uma das vencedoras do Prêmio Marketing Strategy Women’s Legacy 2025, distinção que valoriza iniciativas corporativas lideradas por mulheres e que geraram impacto positivo no setor. O case premiado, “NEXPRO Infinity”, foi desenvolvido em parceria com PETRONAS e Lwart, reunindo lideranças femininas das três empresas em um projeto que integrou estratégia, inovação e resultados mensuráveis.
Simone Santana, gerente de Marketing de Produto de Peças da Iveco para a América Latina, destacou o papel das equipes envolvidas. “A confiança e a autonomia dadas às equipes permitiram que a iniciativa alcançasse todo esse sucesso, inclusive nos surpreendendo em volume de vendas”, afirmou. Para a executiva, o reconhecimento chancela o trabalho das profissionais e reforça o compromisso com a valorização do protagonismo feminino.
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