MIT Agro aproxima Mitsubishi do produtor rural e fortalece presença da marca em Rondônia

O agronegócio de Rondônia recebeu nesta semana mais uma edição do MIT Agro, projeto da Mitsubishi Motors criado para estreitar o relacionamento da montadora com quem vive e trabalha no campo. Entre os dias 13 e 16 de julho, a equipe da empresa passou por Ji-Paraná, Jaru, Ariquemes e Porto Velho, visitando propriedades rurais, conversando com produtores e apresentando a nova geração da picape Triton.

A proposta vai além da apresentação de veículos. O foco é entender a realidade de cada região produtora para desenvolver soluções que atendam às necessidades de quem utiliza a picape como ferramenta de trabalho.

O encerramento da programação aconteceu em Porto Velho, em um encontro que reuniu jornalistas, representantes da Mitsubishi e profissionais do agronegócio. Entre os participantes estava a equipe do News Rondônia, representada pelos sócios Fabiano Coutinho e Mauro Brisa, além do apresentador do programa Momento Agro, Dione Berto, que entrevistou o gerente de Comunicação da Mitsubishi Motors no Brasil, Gabriel Simões.

Durante a entrevista, Gabriel explicou que o MIT Agro nasceu em 2023 após a empresa perceber que compreender o produtor rural exigia mais do que pesquisas de mercado.

Segundo ele, cada região do Brasil possui características próprias e desafios diferentes. Por isso, a decisão foi levar a equipe até as fazendas, conversar diretamente com os produtores e entender como os veículos são utilizados no dia a dia.

“Não adianta reunir produtores em uma sala para fazer pesquisa. É preciso conhecer a realidade de cada propriedade, ouvir quem está no campo e entender o que realmente faz diferença na rotina de trabalho”, resumiu o executivo.

Informação que vira desenvolvimento

As visitas realizadas durante o MIT Agro não terminam quando a equipe deixa a propriedade. Todo o material coletado nas conversas é encaminhado para a fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO), onde serve de base para aperfeiçoamentos em produtos, serviços e atendimento.

De acordo com Gabriel Simões, parte das melhorias incorporadas à nova geração da Triton surgiu justamente desse contato direto com produtores rurais em diferentes regiões do país.

Até agora, o projeto já percorreu mais de 17 polos agrícolas brasileiros e deve continuar expandindo sua atuação nos próximos anos.

Durante o encontro em Rondônia, os representantes da Mitsubishi destacaram que a nova Triton foi desenvolvida considerando as necessidades de quem utiliza a picape diariamente no trabalho rural.

Além da robustez necessária para enfrentar diferentes tipos de terreno, o modelo recebeu atualizações em tecnologia, conforto, economia de combustível e redução dos custos de manutenção.

Outro ponto destacado foi o chamado custo de propriedade, que considera despesas como revisões, seguro, consumo de combustível e desvalorização ao longo dos anos.

Segundo a empresa, esse conjunto de fatores pode representar uma economia significativa para produtores que percorrem centenas de quilômetros diariamente em suas propriedades.

Parceria com o Grupo Rovema fortalece atuação em Rondônia

Gabriel Simões também destacou a importância da parceria entre a Mitsubishi Motors e o Grupo Rovema, responsável pela representação da marca em Rondônia.

Segundo ele, o Estado possui uma das maiores participações de mercado da Mitsubishi Triton no país, resultado do trabalho desenvolvido pela concessionária e da forte presença do agronegócio na economia regional.

Compra adaptada ao calendário do produtor

Uma das novidades apresentadas durante a etapa de Rondônia foi o MIT Barter, modalidade criada para oferecer maior flexibilidade ao produtor rural na aquisição da Triton.

Por meio de uma parceria com a plataforma Grão Direto, o pagamento pode ser realizado utilizando parte da produção agrícola, como soja e milho.

Também há opções de financiamento adaptadas ao calendário das safras, permitindo que o pagamento seja feito no período de comercialização da produção, reduzindo o impacto sobre o fluxo de caixa da propriedade.

Durante o evento, o executivo responsável pelo MIT Agro, Ricardo Sufi, destacou que atualmente o agronegócio responde por cerca de 60% a 70% das vendas diretas da Mitsubishi Motors no Brasil.

Esse cenário explica o investimento da montadora em iniciativas voltadas ao setor e a realização de visitas frequentes às principais regiões produtoras do país.

Segundo a empresa, compreender as diferenças entre culturas como soja, milho, café, algodão, trigo e pecuária é fundamental para desenvolver veículos capazes de atender às diferentes realidades do campo brasileiro.

Rondônia ocupa posição estratégica

A Mitsubishi também ressaltou a importância da parceria com o Grupo Rovema, responsável pela representação da marca em Rondônia.

De acordo com Gabriel Simões, o Estado possui uma das maiores participações de mercado da Triton no Brasil, resultado da força do agronegócio regional e da atuação da concessionária junto aos produtores.

A expectativa é que o MIT Agro continue retornando ao Estado nos próximos anos, acompanhando a evolução das demandas do setor e mantendo um canal permanente de diálogo com quem produz.

Mais do que apresentar novos veículos, o projeto busca construir uma relação de longo prazo entre a montadora e o agronegócio, utilizando a experiência dos próprios produtores como base para o desenvolvimento das próximas gerações da Mitsubishi Triton.