Pastor Ivanildo Santos cobra melhorias na acessibilidade de Porto Velho

O pastor Ivanildo Santos iniciou um movimento de conscientização e cobrança ao poder público sobre a precária acessibilidade urbana em Porto Velho. Em visitas técnicas realizadas nesta semana, o líder registrou diversas situações que evidenciam o descaso com a locomoção de pessoas com deficiência (PcD). Entre os pontos críticos citados, destacam-se o entorno do Mercado do Km 1 e a Biblioteca Municipal, onde a falta de adaptações básicas transforma trajetos simples em obstáculos intransponíveis para quem utiliza cadeiras de rodas.

As imagens colhidas durante as vistorias revelam calçadas com desníveis acentuados, ausência total de rampas de acesso e faixas de pedestres que terminam em meio-fio alto, sem o rebaixamento exigido por lei. Segundo Ivanildo, a capital rondoniense carece de um projeto urbanístico integrado que garanta a dignidade e a autonomia dos cidadãos. “Está faltando um projeto para garantir o acesso digno das pessoas com deficiência”, enfatizou o pastor ao cobrar medidas concretas da administração municipal.

A acessibilidade não é apenas uma questão de infraestrutura, mas um direito garantido pela Lei Brasileira de Inclusão (Estatuto da Pessoa com Deficiência). A legislação prevê que espaços públicos e de uso coletivo devem ser concebidos ou adaptados para permitir a utilização com segurança e autonomia. Em Porto Velho, a manutenção inadequada de calçadas e a execução de obras públicas sem critérios de acessibilidade têm sido alvos constantes de reclamações por parte de associações de PcDs e conselhos de direitos humanos.

A iniciativa do pastor Ivanildo Santos busca provocar uma reação da Secretaria Municipal de Obras (SEMOB) e da Secretaria de Trânsito (SEMTRAN) para que o planejamento urbano priorize a inclusão. Em Porto Velho, a mobilidade urbana enfrenta desafios históricos devido ao crescimento desordenado de bairros antigos. A denúncia reforça que a construção de rampas e a regularização de calçadas são investimentos de baixo custo, mas de alto impacto social, fundamentais para que a capital se torne uma cidade verdadeiramente para todos.