A Petrobras firmou um acordo para adquirir a totalidade das ações da Logum Logística, companhia especializada no transporte, movimentação e armazenamento de etanol. A estatal, que já detinha 30% do capital social da empresa, acertou o pagamento de R$ 620 milhões pelos 70% restantes, atualmente divididos entre a Raízen Energia (30%), a Copersucar (30%) e a Uniduto Logística (10%). A operação foi anunciada nesta quinta-feira, dia 12 de novembro de 2026, por meio de comunicado oficial ao mercado.
A conclusão definitiva do negócio permanece condicionada ao cumprimento de exigências contratuais e à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), autarquia responsável pela análise concorrencial de fusões e aquisições no país. Conforme os termos pactuados, o desembolso de R$ 620 milhões sujeito a ajustes previstos em contrato será efetuado em três parcelas: R$ 300 milhões no fechamento da transação, R$ 160 milhões após 12 meses e os R$ 160 milhões finais após 24 meses.
Infraestrutura dutoviária e corredor de exportação
Com sede no Rio de Janeiro, a Logum Logística opera uma malha de dutos superior a mil quilômetros de extensão, interligando terminais estratégicos em Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) e Paulínia (SP), pontos que recebem o biocombustível produzido no interior do país por modal rodoviário.
A partir desses terminais, o etanol é escoado via dutos até importantes centros distribuidores no estado de São Paulo localizados em Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul e São José dos Campos e em Duque de Caxias (RJ), alcançando ainda o terminal aquaviário da Ilha D’Água, na Baía de Guanabara. Nessas bases litorâneas, o produto abastece navios-tanque destinados tanto à cabotagem nacional quanto à exportação.
Estratégia de baixo carbono e redução de emissões
Segundo a Petrobras, a incorporação integral da Logum posiciona a companhia no principal corredor logístico de etanol do Brasil, capitalizando a expansão do mercado de biocombustíveis, impulsionado especialmente pelo avanço da produção de etanol de milho no Centro-Oeste. A estatal destaca ainda que a integração da rede dutoviária ao Sistema Petrobras gerará sinergias operacionais e está alinhada ao plano estratégico de diversificação para fontes renováveis e de baixo carbono.
Além dos ganhos econômicos, a companhia ressalta o impacto ambiental positivo da operação: cada 1 milhão de metros cúbicos (m³) transportados anualmente por dutos equivale à retirada de aproximadamente 80 carretas por dia das rodovias. Na safra 2025-2026, a Logum movimentou cerca de 5 milhões de m³, e projeta substituir 1,2 milhão de viagens de caminhões até 2030, evitando a emissão de aproximadamente 1,4 milhão de toneladas de dióxido de carbono ($CO_2$) na atmosfera.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Quanto a Petrobras vai pagar para assumir 100% da Logum Logística?
A estatal pagará R$ 620 milhões em três parcelas (R$ 300 milhões no fechamento, R$ 160 milhões em 12 meses e R$ 160 milhões em 24 meses) pelos 70% da empresa que pertenciam à Raízen, Copersucar e Uniduto.
A compra da Logum pela Petrobras já está definitivamente concluída?
Ainda não. O acordo já foi assinado, mas o fechamento da operação depende do cumprimento de condições contratuais e da aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
Qual é a importância estratégica da Logum Logística para o setor de combustíveis?
A empresa opera mais de mil quilômetros de dutos e terminais que conectam as regiões produtoras do interior aos polos distribuidores de São Paulo e Rio de Janeiro, além de terminais marítimos para exportação e cabotagem.
Com informações de Bruno de Freitas Moura – Repórter da Agência Brasil
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