O desempenho dos pneus da Pirelli ao longo da temporada 2025 da Fórmula 1 marcou um volume de atividade que totalizou 341.099 quilômetros, distância equivalente a oito voltas e meia ao redor do planeta. O percurso acumulado entre o primeiro treino livre em Melbourne e a última bandeira quadriculada em Abu Dhabi sintetizou o impacto do calendário ampliado para 24 etapas e a operação necessária para atender às demandas técnicas do campeonato.
A extensão do calendário exigiu da fornecedora sediada em Milão a entrega de compostos capazes de operar em condições diversas, distribuídas por cinco continentes. As variações de temperatura, que oscilaram de 12 graus Celsius em Las Vegas a 58,2 graus Celsius em Jeddah, influenciaram diretamente o comportamento dos pneus e reforçaram a necessidade de planejamento para cada circuito.
A gama de pneus slick representou 96% da quilometragem total, com seis compostos utilizados ao longo do ano. Os compostos C3 e C4 lideraram a quilometragem, com 93.493 e 91.595 quilômetros, respectivamente. Em seguida vieram o C5, com 66.255 quilômetros, o C2, com 35.012 quilômetros, o C6, com 22.419 quilômetros, e o C1, com 17.368 quilômetros. Os pneus para pista molhada responderam pelos 4% restantes, somando 12.893 quilômetros com intermediários e 2.064 quilômetros com full wets.
No total, foram completadas 67.094 voltas, sendo 64.519 com pneus slick e 2.578 com pneus de chuva. As equipes realizaram 720 pit stops ao longo da temporada, com o maior número registrado no GP da Espanha, que contabilizou 53 paradas. Miami teve o menor volume, com 18 intervenções nos boxes.
Entre os stints mais longos, Esteban Ocon percorreu 303 quilômetros com um único jogo de pneus C3 em Jeddah, equivalente a 49 voltas. O piloto também completou 294 quilômetros com o composto C4 em Baku. Pierre Gasly registrou 251 quilômetros com o C2 em Xangai, enquanto Lance Stroll percorreu 222 quilômetros com o C5 em Baku. Nos compostos de chuva, Lando Norris e Nico Hülkenberg completaram 194 quilômetros cada com pneus intermediários em Silverstone. A maior distância com full wets foi de 61 quilômetros em Las Vegas.
A logística envolvida no fornecimento de pneus também se destacou. As equipes tiveram acesso a 6.120 conjuntos de pneus slick, distribuídos entre 1.800 conjuntos de C5, 1.580 de C4 e 1.400 de C3, além de cerca de 1.900 pneus para pista molhada. A distribuição seguiu os regulamentos técnicos, que definem a quantidade por carro conforme o formato de cada fim de semana.
Fora das corridas, o programa Pirelli Hot Laps realizou 2.528 voltas em 32 sessões, utilizando 12 modelos de sete fabricantes. Participaram 69 pilotos, incluindo nomes do grid atual, jovens talentos e ex-campeões. Em outra iniciativa, um pneu de exposição autografado foi leiloado por US$ 31.200, com renda destinada à Make-A-Wish® UAE.
A temporada de 2025 consolidou o papel da Pirelli na operação técnica e logística da Fórmula 1, reunindo dados de desempenho, gestão de compostos e iniciativas paralelas dentro e fora das pistas.
Deixe seu comentário
