GWM Haval H6 2027 estreia combinando eletrificação e etanol

A chegada do GWM Haval H6 2027 ao Brasil marca uma nova fase da eletrificação automotiva no país, com a estreia do SUV híbrido flex que combina tecnologia elétrica e uso de etanol em um projeto desenvolvido para o mercado nacional.

A GWM Brasil apresentou a linha GWM Haval H6 2027, que estreia como o primeiro híbrido plug-in flex fabricado no país. O modelo chega em cinco versões e reforça a aposta da marca na mobilidade sustentável com base na matriz energética brasileira.

O desenvolvimento da tecnologia flex do SUV foi realizado no Brasil, com mais de 400 mil quilômetros de testes em condições reais. O motor 1.5 turbo recebeu adaptações específicas para o uso do etanol, incluindo ajustes em injeção, ignição e componentes internos para maior durabilidade.

Segundo a fabricante, a proposta do GWM Haval H6 2027 é unir eficiência energética e desempenho. As versões variam em potência e autonomia, com destaque para os modelos híbridos plug-in, que ampliam a condução elétrica e reduzem o consumo de combustível.

A linha também traz evolução na transmissão DHT, com diferentes configurações de marchas entre as versões. O objetivo é otimizar desempenho e eficiência, especialmente nas versões mais potentes da gama.

No desempenho, o SUV apresenta aceleração que varia de 4,7 a 7,6 segundos de 0 a 100 km/h, dependendo da versão. A autonomia elétrica também foi ampliada, chegando a até 180 km na configuração mais avançada.

O interior do GWM Haval H6 2027 foi atualizado com nova central multimídia, painel digital e sistema de conectividade avançado, reforçando a proposta de tecnologia embarcada e integração digital no veículo.

A chegada do modelo reforça a estratégia da GWM de expandir sua presença no Brasil com veículos híbridos adaptados ao uso de etanol, alinhando inovação automotiva e sustentabilidade.