Entre 2019 e 2025, o Porto de Porto Velho vivenciou um ciclo de modernização sob a gestão do Governo de Rondônia. O Estado investiu aproximadamente R$ 8 milhões em recursos próprios para a reforma e ampliação do cais. Além disso, o porto captou R$ 16 milhões federais via PAC para a nova sede administrativa da Soph, armazéns e equipamentos.
Investimentos e superação de desafios climáticos
O governador Marcos Rocha destaca que os aportes consolidaram a gestão pública portuária como uma autoridade moderna e resiliente. O porto manteve o crescimento mesmo durante crises hídricas severas no Rio Madeira. Nesse período, houve expansão na exportação de grãos e pescado, além da importação de fertilizantes.
Governança e reconhecimento nacional
A inauguração da nova sede da Sociedade de Portos e Hidrovias de Rondônia (Soph), em 2025, otimizou a administração. Segundo o diretor-presidente Fernando Parente, a mudança permitiu liberar espaços operacionais e melhorar o planejamento futuro.
A gestão pública portuária de Rondônia recebeu prêmios nacionais da Antaq e Portos+Brasil por quatro anos consecutivos. Os destaques incluíram conformidade regulatória, desempenho financeiro e práticas de ESG (ambiental, social e governança).
Foco na Hidrovia do Madeira
O Governo de Rondônia também priorizou a articulação política para a concessão da Hidrovia do Madeira. A iniciativa visa garantir previsibilidade logística, reduzir custos operacionais e aumentar a competitividade do setor produtivo regional.
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