Debate sobre logística evidencia papel estratégico de Porto Velho e do Rio Madeira

A logística esteve no centro das discussões do terceiro dia da Agrotec 2025, que abriu espaço para debates, troca de experiências e novos aprendizados. Entre os participantes estava Elenice Maria dos Santos, produtora do assentamento Joana Darc, que deixou por alguns minutos o próprio estande da feira para acompanhar a palestra “Porto de Porto Velho e o Futuro Logístico da Amazônia”.

Produtora busca conhecimento para ampliar oportunidades

Elenice, que trabalha com leite, frango, ovos, queijo e farinha, destacou que compreender logística faz parte do crescimento da atividade rural. “Quero entender mais sobre logística e sobre o potencial do nosso porto, porque isso também faz parte do futuro da nossa produção”, afirmou.

Porto de Porto Velho e interligação com o Porto de Santos

A palestra foi ministrada por Sidney Aranha, superintendente de Meio Ambiente, Saúde e Segurança do Trabalho da Autoridade Portuária de Santos — estrutura responsável por mais de 50 mil empregos e pela movimentação de 179,8 milhões de toneladas em 2024.

Diante do Rio Madeira, um dos principais corredores de escoamento da produção de grãos da região Norte, Aranha mostrou dados que reforçam o papel da logística na cadeia produtiva. “Se por trás dessa produção não tiver logística, não existe escoamento. O Porto de Santos é responsável por 30% da balança comercial do Brasil”, explicou.

Ele lembrou ainda que Rondônia mantém relação direta com o Porto de Santos, mesmo a quase 3 mil km de distância. “Vocês estão dentro da nossa interlândia. Parte da produção de Rondônia acaba sendo exportada por lá. Viemos trocar saberes e contribuir com a realidade de vocês”.

Hidrovia do Madeira poderá triplicar capacidade

Sidney também destacou a relevância da hidrovia do Rio Madeira, que movimenta cerca de 10 milhões de toneladas anuais. Estudos apontam que esse volume pode chegar a 35 milhões de toneladas até 2040, desde que haja investimentos significativos.
“Iniciando a hidrovia aqui em Porto Velho, o investimento previsto é de meio bilhão de reais. É algo que precisa acontecer para Rondônia avançar”, afirmou.

Porto Velho precisa assumir protagonismo

O secretário municipal de Agricultura e Abastecimento, Rodrigo Ribeiro, reforçou que Porto Velho ocupa posição estratégica e precisa assumir protagonismo na logística da região Norte “A hidrovia do Madeira é um dos nossos principais modais de escoamento. Os grãos de Rondônia e parte do Mato Grosso passam por aqui. Nossa carne, nosso café estão ganhando o mundo”, destacou.

Ribeiro afirmou ainda que a Agrotec contribui ao aproximar produtores de temas que influenciam diretamente o desenvolvimento regional. “O prefeito vem chamando todos os atores para participar. Porto Velho precisa estar presente nas discussões que envolvem o seu futuro e a Prefeitura está buscando isso”.

Realização

A Agrotec 2025 é promovida pela Prefeitura de Porto Velho, por meio da Semagric, com apoio da Semtel, Funcultural, ADPVH e SMCL.