TERÇA-FEIRA, 12/08/2025
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Governo de Rondônia finaliza 84 km de pavimentação na RO-370, ligando Corumbiara ao Trevo da Pedra

Obra de R$ 300 milhões utiliza asfalto de alta resistência e amplia acesso a municípios do Cone Sul, fortalecendo a logística do agronegócio.

Por Antonia lima / Secom/Gov-RO - 25

Publicado em 

Governo de Rondônia finaliza 84 km de pavimentação na RO-370, ligando Corumbiara ao Trevo da Pedra - News Rondônia
Foto - George Henrique

O governo de Rondônia concluiu cerca de 84 quilômetros de pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) — asfalto de alta resistência com 10 centímetros de espessura, ideal para o tráfego intenso de veículos pesados — na RO-370, conhecida como Rodovia do Boi.

O trecho pavimentado vai do município de Corumbiara até o Trevo da Pedra, ponto estratégico que conecta os municípios de Parecis e Chupinguaia, no Cone Sul. A obra incluiu ainda 700 metros adicionais que ligam a rodovia ao distrito de Vitória da União, ampliando a malha viária e melhorando o acesso para moradores e produtores rurais.

Executados pelo Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO), os serviços contemplaram limpeza, drenagem, terraplanagem, construção de galerias e duas pontes de concreto sobre os rios Omerê e Cabreúva. Também foram implantadas passagens de fauna, trechos com terceiras faixas e sinalização horizontal e vertical.

O investimento, superior a R$ 300 milhões em recursos próprios do Estado, visa não apenas melhorar a mobilidade, mas também impulsionar o agronegócio — principal motor econômico da região. O novo pavimento deve acelerar e tornar mais seguro o escoamento de carne, milho, soja e outros produtos agropecuários, reduzindo custos logísticos e fortalecendo a economia local.

O governador Marcos Rocha destacou a relevância estratégica da entrega.

“Esta entrega é mais do que a conclusão de um trecho rodoviário, é a abertura de novas oportunidades para o estado. Estradas bem estruturadas representam agilidade no transporte, mais segurança para quem trafega e mais competitividade para os nossos produtores”, afirmou.

O diretor-geral do DER-RO, Eder André, reforçou o cuidado técnico na execução.

“A pavimentação com CBUQ de 10 centímetros de espessura, aliada às obras de drenagem, pontes e passagens de fauna, segue os mais altos padrões de engenharia. O objetivo é entregar uma rodovia durável, segura e eficiente para toda a região.”

Com a conclusão, a RO-370 consolida-se como um corredor de integração regional, fortalecendo o desenvolvimento econômico e social do Cone Sul de Rondônia.

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