No programa Giro News, o jornalista André Henrico entrevistou Wagner Martins, CEO da NOVA364, sobre os planos que estão redesenhando o futuro da BR-364 em Rondônia. Com mais de 20 anos de experiência em infraestrutura e concessões rodoviárias, Wagner apresentou uma visão técnica e estratégica que une tecnologia, sustentabilidade, segurança e responsabilidade social.
Experiência em concessões: da BR-381 à BR-364
Wagner Martins atuou na concessão da BR-381, conhecida como “rodovia da morte”, entre Belo Horizonte e Governador Valadares. Essa bagagem técnica é agora aplicada à BR-364, eixo logístico fundamental para Rondônia.
A NOVA364, composta por acionistas experientes como o Fundo 41, já atua em concessões em diversos estados. Essa estrutura fortalece a capacidade de resposta da empresa diante dos desafios da rodovia.
Sustentabilidade e inovação: o pedágio free flow e o uso de biometano
Wagner também foi diretor da maior planta de biogás e biometano do Brasil, em Seropédica (RJ). Essa expertise em energia limpa agora influencia as decisões da NOVA364.
A concessionária vai implantar o sistema de pedágio “free flow”, por meio de pórticos com câmeras, eliminando a necessidade de parar o veículo. Essa inovação reduz:
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emissões de carbono,
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consumo de combustível,
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e o impacto ambiental da construção de praças físicas.
O que já está sendo feito na BR-364 – Obras e ações antes mesmo do contrato assinado
Desde junho, a NOVA364 atua na manutenção da rodovia junto ao DNIT. Entre as ações:
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Recapeamento de trechos críticos,
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Sinalização vertical e horizontal,
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Roçada e limpeza da faixa de domínio.
Com a assinatura oficial, novas etapas serão iniciadas, como instalação de torres de celular, bases operacionais e a aguardada obra do Expresso Porto.
Pedágio: transparência, tarifa e serviços ao usuário – Tarifa justa e só após entrega de melhorias
A tarifa de R$ 0,19/km foi definida pela ANTT, com base em estudos técnicos. A cobrança só ocorrerá após:
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conclusão das obras iniciais,
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e implantação dos 14 pontos de apoio, com ambulâncias, guinchos, internet, banheiros e fraldários.
Usuários frequentes terão até 70% de desconto por meio do Desconto do Usuário Frequente (DUF).
Segurança, conectividade e infraestrutura para caminhoneiros
A BR-364 terá:
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145 câmeras de monitoramento com acesso à PRF,
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Cobertura 4G total em até 12 meses,
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3 Pontos de Parada para Descanso (PPD) a cada 200 km com segurança e estrutura completa.
Além disso, serão promovidas ações sociais e educativas nas comunidades ao longo da rodovia, incluindo educação no trânsito e responsabilidade ambiental.
Empregos e desenvolvimento regional
A concessão prevê a geração de:
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2.000 empregos, sendo 500 diretos.
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R$ 40 milhões/ano em ISS para os municípios.
Os interessados poderão acompanhar vagas no site e aplicativo da NOVA364, promovendo acesso direto às oportunidades.
Uma nova BR-364 para Rondônia
Wagner Martins destaca que a BR-364 deixará de ser lembrada como “rodovia da morte” para se tornar símbolo de desenvolvimento sustentável, segurança viária e integração regional. O projeto contempla oportunidade, dignidade e futuro para o estado.
Mensagem aos jovens: dedicação e propósito
Vindo de escola e universidade públicas, Wagner compartilha que esforço e preparo foram determinantes para sua trajetória. Ele incentiva os jovens a acreditarem em si mesmos e a se prepararem para contribuir com projetos transformadores como a concessão da BR-364.
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