- A BMW lançará o iX4 em março de 2027 como SUV cupê totalmente elétrico da família Neue Klasse, inicialmente com duas versões ainda não detalhadas.
- A configuração de topo M60 xDrive terá dois motores elétricos (dianteiro e traseiro), com 612 cavalos e 875 Nm de torque, além de visual diferenciado com elementos da divisão M.
- O design do iX4 adota teto inclinado, distância entre-eixos alongada, grade de duplo rim integrada aos faróis e traseira com lanternas em dois módulos e difusor preto, sem informações ainda sobre autonomia, bateria, mercados ou preços.
Resumo gerado por ferramenta de IA treinada pela redação do News Rondônia
A BMW lançará o iX4 em março de 2027 como o próximo integrante da família Neue Klasse, inicialmente com duas versões de propulsão elétrica. O utilitário esportivo de perfil cupê amplia o portfólio da marca com uma carroceria própria e tecnologias da plataforma, enquanto a configuração M60 xDrive será apresentada posteriormente como opção de topo.

“Com o novo BMW iX4 totalmente elétrico, estamos ampliando o portfólio da Neue Klasse com um veículo particularmente emocional”, afirma Mike Reichelt, responsável pela Neue Klasse e pelas classes compacta e média da BMW. Segundo o executivo, proporções, silhueta cupê e tecnologias definem a posição do modelo dentro da gama elétrica.
Todas as configurações do iX4 M60 xDrive utilizam um motor elétrico no eixo dianteiro e outro no traseiro. Na versão M60 xDrive, o conjunto produz 612 cavalos e 875 Nm de torque. A BMW não informou dados de autonomia, capacidade da bateria, recarga, aceleração ou velocidade máxima.

O desenho combina teto inclinado, distância entre-eixos alongada e balanços curtos para estabelecer o formato da carroceria. Na dianteira, a grade de duplo rim e os faróis formam uma unidade gráfica, seguindo a linguagem adotada pela Neue Klasse para integrar iluminação e elementos de identificação da marca.
A configuração M60 xDrive incorpora componentes da linguagem visual da divisão M. As luzes dianteiras amarelas utilizam como referência os carros de competição, diferenciando a versão das demais opções que estarão disponíveis na linha do iX4.

Na traseira, o modelo apresenta linhas horizontais, superfícies esculpidas e um aerofólio com luz de freio integrada. A peça exerce função aerodinâmica e recebe desenho específico no M60 xDrive, acompanhando os demais elementos reservados à configuração de 612 cavalos.
As lanternas são formadas por dois módulos luminosos em cada lado e reinterpretam o formato em L usado anteriormente pela BMW. Os componentes ficam integrados à tampa do porta-malas e trabalham visualmente com o difusor preto na parte inferior da carroceria.
O iX4 ocupará uma posição de SUV cupê dentro da Neue Klasse e será lançado nove meses antes do encerramento de 2027. A marca não detalhou os nomes, a potência ou as configurações das duas versões iniciais. Também não divulgou mercados, preços nem cronograma comercial específico para o Brasil.

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