Massey Ferguson lança motor agrícola movido a etanol

A Massey Ferguson apresentou seu primeiro motor AGCO Power movido a etanol, desenvolvido integralmente pela engenharia brasileira. O projeto marca um avanço estratégico da marca no compromisso com soluções sustentáveis para o agronegócio e foi concebido para reduzir custos operacionais e emissões de gases de efeito estufa.

“O aumento do preço do diesel impacta diretamente o custo de produção no campo. Os novos motores movidos a etanol surgem para atender a uma forte demanda do mercado por soluções que apoiem na redução de custos e de emissões de gases poluentes. É uma solução extremamente vantajosa para agricultores que já têm o plantio de milho ou cana-de-açúcar, por exemplo, e podem gerar o próprio etanol na fazenda, criando um ciclo de energia autossuficiente”, afirmou Breno Cavalcanti, diretor de Marketing da Massey Ferguson.

O desenvolvimento levou três anos, desde a concepção até a validação, e contou com testes em culturas de grãos e cana-de-açúcar. A iniciativa envolveu equipes de engenharia em parceria com usinas, produtores rurais e concessionários. O motor foi projetado para suportar as condições severas de trabalho no campo e já acumula mais de 10.000 horas de testes práticos.

“O motor AGCO Power a etanol foi concebido desde o início como um motor agrícola, preparado para as severas condições de trabalho no campo. Já ultrapassamos 10.000 horas de testes práticos, desenvolvendo sistemas de ignição e injeção exclusivos para o etanol. Esse nível de maturidade técnica garante a mesma curva de torque e durabilidade dos componentes do diesel, entregando uma máquina mais silenciosa e eficiente”, destacou Fabricio Natal, vice-presidente de Engenharia América Latina & APA.

Do ponto de vista técnico, o motor oferece desempenho semelhante ao diesel, com potência entre 200 cv e 300 cv. A solução mantém a mesma curva de torque e capacidade de tração, sem comprometer a produtividade. Além disso, o uso do etanol pode reduzir em até 90% as emissões de CO₂ equivalente, inserindo o motor em um ciclo de carbono renovável e abrindo oportunidades para geração de créditos de carbono.

A expectativa é que a tecnologia esteja disponível no mercado em 2028, como evolução do trator MF 7700, dentro da futura plataforma polivalente de tratores da marca. O lançamento representa um marco para o portfólio da Massey Ferguson, unindo viabilidade econômica e ambiental ao desempenho já conhecido pelos produtores.