A abertura de 2026 confirmou a permanência do Jeep Compass na liderança do segmento de SUVs médios no Brasil. Após encerrar 2025 com 61,2 mil unidades emplacadas, à frente do Corolla Cross, que somou 59,7 mil registros, o modelo iniciou o novo ciclo com 4,5 mil unidades no primeiro mês do ano. Na sequência aparecem o GWM Haval H6, com 2,6 mil, e novamente o Corolla Cross, com 2,2 mil unidades.
Os dados de mercado contextualizam a relevância da linha 2026, que chegou com reorganização de versões, atualização de equipamentos e ampliação de recursos de conectividade e assistência ao condutor. Em um ambiente de concorrência direta e variação mensal nos rankings, a estratégia adotada busca sustentar participação por meio de oferta tecnológica ampliada. Os preços partem de R$ 175 mil.
A gama é composta pelas versões Sport T270, Longitude T270, Série S T270 e Blackhawk. A Sport passou a oferecer novos pacotes de equipamentos. A Longitude ampliou os recursos de multimídia e navegação. A Série S concentra itens voltados à conveniência e à condução assistida. A Blackhawk permanece como configuração topo e pode ser equipada com motorização Hurricane 2.0 ou Hurricane 2.0 Flex, ambas com tração 4×4. A disputa no segmento envolve renovação constante de conteúdo e ajustes de posicionamento.
Foi nesse contexto que avaliei o Compass 2026 na versão Série S T270, em trechos urbanos da São Paulo e em deslocamentos rodoviários pela Região Metropolitana de São Paulo. O uso ocorreu principalmente na rotina diária, em compromissos profissionais e pessoais, incluindo o transporte da minha mãe para uma consulta médica.
No trânsito urbano, o motor T270 Turbo Flex associado ao câmbio automático de seis marchas, que entrega 176 cavalos de potência, apresentou respostas compatíveis com as exigências de retomadas e variações de fluxo. A direção elétrica auxiliou em manobras de baixa velocidade, enquanto o conjunto de suspensão absorveu irregularidades do asfalto. O monitoramento de ponto cego e o alerta de tráfego cruzado traseiro atuaram em mudanças de faixa e saídas de vaga.
O Park Assist foi acionado em estacionamentos com vagas paralelas e perpendiculares. O sistema executou as manobras com base na leitura dos sensores, mantendo sob minha responsabilidade o controle dos pedais e do câmbio. A câmera traseira e os sensores dianteiros complementaram o processo. Em avenidas de maior movimento, o piloto automático adaptativo e o assistente ativo de direção contribuíram para manutenção de distância e posicionamento em faixa.
Uma ida à consulta médica com minha Mãe foi um dos destaques da avaliação. Ela ocupou o banco do passageiro dianteiro, que conta com regulagem elétrica. O ajuste facilitou a acomodação. O teto solar panorâmico ampliou a entrada de luz na cabine. O ar-condicionado automático de duas zonas permitiu regulagem independente de temperatura. Ao final do trajeto, ela registrou aprovação ao espaço interno e ao comportamento do veículo em deslocamento.
Em rodovia, percorri trechos com limite de 100 km/h e 120 km/h na Região Metropolitana de São Paulo. O controle de cruzeiro adaptativo manteve a velocidade programada com intervenções automáticas em situações de redução de tráfego. O painel digital de 10,25 polegadas exibiu informações de condução e sistemas de assistência. A central multimídia de 10,1 polegadas com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay operou de forma estável.
O porta-malas com abertura elétrica por sensor de presença foi utilizado em paradas rápidas, dispensando o uso das mãos quando estava com bolsas e equipamentos. As rodas de 19 polegadas e o acabamento escurecido diferenciam visualmente a versão Série S dentro da linha. Os pneus utilizam tecnologia Seal Inside, voltada à mitigação de perda de pressão em perfurações de pequena dimensão.
Entre os equipamentos de segurança estão sete airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, aviso de colisão frontal com frenagem autônoma e detector de fadiga. O reconhecimento de placas de trânsito e o alerta de mudança de faixa complementam o pacote. Durante a avaliação, os sistemas operaram de forma integrada, com alertas visuais e sonoros no painel.
Após dias de uso, registro três pontos positivos: a sensação de segurança e conforto, a oferta de recursos de assistência ao motorista e o nível de conectividade embarcada. Como ponto passível de melhoria, destaco o consumo urbano, que pode variar em tráfego intenso. No conjunto, a versão Série S T270 posiciona o Compass 2026 de forma consistente na disputa entre os SUVs médios no Brasil.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Chuvas de verão exigem atenção redobrada ao volante
A Ford divulgou orientações para motoristas enfrentarem chuvas fortes e alagamentos, comuns no verão brasileiro. A iniciativa busca reduzir riscos de acidentes e preservar a segurança em condições de pista molhada, quando a visibilidade e a aderência dos pneus ficam comprometidas.
“A primeira regra ao dirigir na chuva é dobrar a atenção, reduzir a velocidade e antecipar as frenagens, pois a visibilidade fica reduzida e o atrito entre o pneu e o solo também é menor”, explica Ariane Campos, supervisora de Engenharia da Ford América do Sul.
Brasil recebe plataforma inédita para medir emissões veiculares em uso real
A Mova Protocol anunciou o lançamento de uma plataforma digital voltada à medição de emissões veiculares em condições reais de uso e ao apoio a políticas públicas de descarbonização. A solução funciona por meio de um aplicativo que coleta dados diretamente pelo celular do motorista, como quilometragem, padrões de condução e tempo em movimento, e converte essas informações em relatórios ambientais e indicadores de eficiência.
“Transformamos o carro em uma fonte de dados confiáveis para decisões ambientais e operacionais. O motorista contribui automaticamente para a geração dessas informações e, ao mesmo tempo, é recompensado por dirigir e usar o veículo no dia a dia. Isso cria um ciclo virtuoso entre mobilidade, tecnologia e descarbonização”, afirmou Antônio Farias, Diretor de Produtos da Mova.
BMW apresenta nova identidade da marca Alpina com emblema exclusivo
A BMW apresentou em janeiro de 2026 a ativação da Alpina como marca independente dentro do BMW Group. A nova identidade inclui um emblema exclusivo que conecta elementos históricos ao futuro da marca, reforçando sua proposta de unir desempenho e conforto em automóveis produzidos em plantas selecionadas do grupo.
O novo emblema da BMW Alpina mantém os símbolos tradicionais do corpo de borboleta e do virabrequim, reinterpretados com linhas mais precisas e execução transparente, que reforçam a modernização da marca. O design reduzido em cores e a tipografia circular complementam o wordmark já revelado, criando uma iconografia contemporânea que preserva a herança visual.
Violência atinge motoristas de aplicativos e impulsiona debate regulatório
A violência e o assédio contra motoristas de aplicativos no Brasil motivam discussões regulatórias em diferentes estados e municípios. O levantamento realizado pelo GigU em parceria com a Jangada Consultoria de Comunicação mostra que 59,1% dos motoristas já sofreram algum tipo de violência ou assédio. Além disso, 32,8% afirmam se sentir inseguros na maior parte do tempo, enquanto apenas 3,4% relatam estar totalmente seguros.
“Em relação à segurança, existe muito espaço para melhora. Há demandas antigas dos motoristas que as plataformas continuam sem atender, como a impossibilidade de ver a foto do passageiro e a falta de informações completas sobre corridas com paradas antes da aceitação. O GigU tem a ferramenta gratuita da Câmera Secreta, que transforma o telefone do usuário em uma câmera de segurança e garante uma contraprova de tudo o que acontece no seu ambiente de trabalho. Essa ferramenta já salvou muitos motoristas de injustiças. Nossos usuários fazem, em média, 600 mil gravações por mês com essa solução”, afirmou Luiz Gustavo Neves, CEO e cofundador da fintech.
Kavak fortalece balanço e amplia acesso ao financiamento com nova rodada de capital
A Kavak anunciou a captação de US$ 300 milhões em rodada Série F, liderada pelo fundo Growth da Andreessen Horowitz (a16z), que aportou US$ 200 milhões. O investimento representa o maior já realizado pela a16z em uma única empresa na América Latina e o primeiro na região por meio de seu fundo Growth. A rodada foi co-liderada pela WCM Investment Management e contou com a participação de Lingotto Innovation, Foxhaven, Galdana Ventures, Stelac e Allen & Company LLC. O valor equivale a aproximadamente R$ 1,5 bilhão.
“A Kavak existe para criar valor real para as pessoas. Isso significa liquidez quando alguém precisa vender, acesso quando alguém quer comprar e suporte quando algo não sai como esperado. Esta rodada é combustível para essa missão. Estamos fortalecendo nosso balanço para continuar apoiando mais usuários ao longo dos ciclos e acelerar os produtos e a tecnologia que tornam a experiência mais rápida, segura e simples”, afirmou Carlos García Ottati, fundador e CEO da Kavak.
Setor de motopeças projeta R$ 300 milhões em negócios durante o Salão 2026
A Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças (ANFAMOTO) anunciou que o XV Salão Nacional e Internacional das Motopeças deve movimentar R$ 300 milhões em negócios entre os dias 10 e 13 de março, no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, em São Paulo. O valor representa crescimento de 7% em relação aos R$ 280 milhões registrados na edição de 2025 e consolida o evento como o principal motor comercial do setor no país.
“Esses R$ 300 milhões não representam apenas números — são empregos gerados, empresas fortalecidas e o aquecimento de toda uma cadeia produtiva. O Salão é o ponto de partida para o calendário comercial do setor e reflete a pujança do mercado brasileiro de motocicletas, que segue em expansão”, afirmou Orlando Cesar Leone, presidente da ANFAMOTO.
Volvo anuncia R$ 2,5 bilhões em investimentos no Brasil até 2028
A Volvo anunciou que investirá R$ 2,5 bilhões no Brasil entre 2026 e 2028, o maior volume de recursos já aplicado pela empresa no País desde o início da produção de veículos comerciais em Curitiba (PR), em 1979. O aporte será realizado mesmo em um cenário de retração do mercado de caminhões semipesados e pesados, que deve encolher entre 5% e 10% em 2026, mantendo a tendência de queda registrada em 2025.
“Os juros altos encarecem o crédito e desestimulam as compras e a renovação das frotas. É um fator crucial que está freando o crescimento das empresas de transporte, inclusive reduzindo a sua competitividade”, declarou Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina. Ele destacou que, apesar do ambiente adverso, a companhia seguirá investindo em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos, com foco em produtividade, descarbonização e segurança. Os recursos também serão destinados à fábrica, à expansão da rede de concessionárias e à oferta de novos serviços em caminhões, ônibus, equipamentos de construção, motores marítimos e industriais e serviços financeiros.
Ducati apresenta a Fórmula 73 em série limitada de 873 unidades
A Ducati apresentou a Fórmula 73, motocicleta produzida em série limitada de 873 unidades numeradas, que celebra o centenário da marca e presta homenagem à 750 Super Sport Desmo, modelo que marcou a história da fabricante italiana. O lançamento reforça a ligação entre tradição e inovação, trazendo ao presente elementos que ajudaram a construir a identidade da empresa.
A Fórmula 73 é protagonista do curta-metragem “A Piece of Timeless”, estrelado pelo ator Stefano Accorsi, entusiasta da Ducati. No filme, o artista relata sua experiência ao pilotar a motocicleta pela primeira vez e estabelece paralelos entre a atuação e o universo das competições, destacando a relação entre emoção e técnica.
Hyundai reposiciona o Creta e lança versão N Line como topo da gama
A Hyundai anunciou o reposicionamento da linha Creta 2027, com a introdução do motor 1.6 Turbo Flex em duas versões. A N Line, que passa a ser o topo da gama, substitui o antigo motor 1.0 Turbo Flex pelo novo propulsor, enquanto a Ultimate mantém seus equipamentos e recebe atualização para o mesmo motor Flex. Os preços das versões são: Comfort 1.0 TGDI Flex AT6 por R$ 156.590, Limited 1.0 TGDI Flex AT6 por R$ 173.390, Platinum 1.0 TGDI Flex AT6 por R$ 188.990, Ultimate 1.6 TGDI Flex 7DCT por R$ 201.590 e N Line 1.6 TGDI Flex 7DCT por R$ 206.990.
“O Hyundai Creta é nosso SUV campeão de vendas no varejo nacional, superando todos os modelos de todas as marcas nos últimos três anos, e sabemos o quanto ele é querido pelo consumidor brasileiro. Agora, estamos trazendo a configuração Flex para a motorização 1.6 Turbo, o que fortalece ainda mais a elevada atratividade desse modelo em sua categoria”, afirmou Oscar Castro, diretor executivo de Vendas da Hyundai para o Brasil.
Pirelli amplia presença no automobilismo mundial em 2026
A temporada de automobilismo global de competições Gran Turismo da Pirelli começou com a abertura oficial em Bathurst, marcando o início de um calendário que se estenderá até novembro. A empresa iniciou o ano com a Winter Series na Espanha e em Portugal, dando sequência a um compromisso que abrange mais de 70 campeonatos e mais de 400 corridas distribuídas por cinco continentes.
“Com a etapa de abertura do IGTC na Austrália, já teremos as primeiras indicações do que promete ser uma temporada exigente, que começou com a Winter Series na Europa”, afirmou Matteo Braga, Gerente de Atividades de Circuito da Pirelli. Braga destacou que o calendário de 2026 reúne desafios logísticos e técnicos, reforçados pela expansão de campeonatos e pela presença crescente da empresa em categorias GT ao redor do mundo.
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