A Ram anunciou a chegada da Power Wagon 2027 equipada com motor Cummins turbo diesel, prevista para o segundo semestre de 2026, com preço inicial de US$ 88.470,00. O lançamento marca a primeira aplicação do motor 6,7 litros Cummins HO turbo diesel na linha Power Wagon, ampliando a oferta de versões dentro do portfólio de picapes Heavy Duty da marca.
“Os clientes vêm nos dizendo há anos para colocar o Cummins na Power Wagon”, afirmou Tim Kuniskis, Head of American Brands, SRT Performance, NA Marketing and Retail Strategy. Segundo ele, a combinação atende a uma demanda recorrente. “Combinar a Power Wagon com o Cummins turbo diesel entrega tudo o que nossos fãs esperam: capacidade fora de estrada com o melhor diesel do segmento HD. É a Power Wagon que eles estavam esperando.”
O motor Cummins HO entrega 430 cavalos de potência e torque de 1.459 Nm, associado à transmissão automática TorqueFlite HD de oito marchas. A relação de eixo 3.42, já utilizada na linha Ram Heavy Duty 2025, foi adotada para otimizar o desempenho em aceleração, reboque e velocidade de cruzeiro. O tanque de 117 litros oferece autonomia estimada de aproximadamente 965 quilômetros.
A Power Wagon com motor Cummins mantém os eixos rígidos dianteiro e traseiro com diferenciais bloqueáveis por atuadores eletromagnéticos. Os eixos possuem 9,25 polegadas na dianteira e 11,5 polegadas na traseira, com semieixos de 38 mm. A suspensão dianteira de três braços e a suspensão traseira de cinco braços utilizam amortecedores Bilstein monotubo. A barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica permite maior articulação em terrenos irregulares. A suspensão traseira pode receber sistema de nivelamento automático por ar.
O modelo utiliza rodas de 20 polegadas em acabamento Satin Black e pneus todo-terreno de 34 polegadas. As proteções inferiores abrangem tanque de combustível, tanque de DEF e caixa de transferência. O veículo apresenta ângulos de ataque de 26,1 graus, saída de 26 graus, vão livre de 33,5 centímetros e ângulo de transposição de 20,6 graus. Trilhos Mopar são itens de série.
A cabine 4×4 Crew Cab com caçamba de 1,93 metro mantém o padrão interno da linha Heavy Duty, com opções de banco em tecido aquecido ou bancos individuais em couro ventilado. O pacote Level 2 adiciona revestimentos adicionais. Entre os equipamentos, o modelo traz central Uconnect 5 de 12 polegadas, controlador de freio de reboque, câmera traseira ParkView e sensores de estacionamento. Recursos como controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego com cobertura para reboque e detecção de pedestres são itens de série.
A capacidade de reboque chega a quase 9.070 kg, enquanto a capacidade de carga se aproxima de 1.360 kg. O modelo pode receber preparação para quinta roda/gooseneck e suspensão traseira pneumática com nivelamento automático.
Deixe seu comentário
