A nova geração do Nissan Kicks iniciou oficialmente suas vendas em julho e simboliza uma transição importante da marca no segmento de SUVs compactos. O modelo chega em um momento de reposicionamento competitivo, com a missão de manter a boa performance comercial conquistada pela geração anterior e de ampliar a presença da Nissan em um dos mercados mais disputados do país.
Nos últimos anos, o Kicks se consolidou entre os modelos mais vendidos. Em 2024, somou 60,5 mil unidades emplacadas e ocupou a quarta posição no ranking nacional. No acumulado de 2025 até outubro, o número chegou a 46,3 mil emplacamentos e a sexta posição geral. A ligeira variação reflete a transição entre gerações, processo que tradicionalmente reduz volumes temporariamente, mas que serve de termômetro para medir a receptividade do novo produto.
A linha 2026 passa a ser oferecida em quatro versões — Sense, Advance, Exclusive e Platinum — e adota uma nova plataforma com foco em eficiência e segurança. O motor 1.0 turbo de três cilindros entrega até 125 cavalos de potência com etanol e 22,4 kgfm de torque. A transmissão DCT de sete marchas com dupla embreagem banhada a óleo é inédita no modelo e representa um avanço técnico relevante na gama nacional da marca. É possível conferir detalhes visuais e funcionais do modelo em vídeo disponível abaixo:
O Kicks 2026 também foi redesenhado internamente. A nova central multimídia de 12,3 polegadas integrada ao painel digital forma um conjunto único e moderno. O seletor de marchas eletrônico e-Shifter substitui a alavanca tradicional e libera espaço no console central. O pacote de segurança foi ampliado para 23 recursos eletrônicos, incluindo alerta de colisão, frenagem automática de emergência, sistema de visão 360° e alerta de objetos esquecidos no banco traseiro.
O porta-malas de 470 litros conta com o sistema Flexible Board, que permite diferentes configurações de carga. O entre-eixos de 2,65 metros assegura bom espaço interno, com bancos dianteiros e traseiros de tecnologia Zero Gravity. O conjunto estrutural atualizado e o reforço na absorção de impactos complementam a proposta de segurança e conforto.
Com base nesse contexto, iniciei minha avaliação da versão intermediária Advance 220T, conduzindo o modelo em trajetos urbanos e rodoviários. O teste ocorreu majoritariamente em São Paulo, nas rotinas diárias de deslocamento, e incluiu uma viagem até Ubatuba, no litoral norte. A proposta foi avaliar o desempenho do conjunto mecânico e dos sistemas de assistência em condições reais de uso.
No ambiente urbano, o funcionamento do motor 1.0 turbo associado à transmissão DCT mostrou respostas diretas nas acelerações, com trocas rápidas e progressivas. O sistema Start/Stop operou de forma eficiente, desligando o motor em paradas prolongadas e contribuindo para a economia. O isolamento acústico também se mostrou eficaz, permitindo uma condução silenciosa e contínua mesmo em vias movimentadas.
O conjunto de tecnologias disponíveis na versão Advance inclui assistente de frenagem com detecção de pedestres, alerta de colisão frontal, controle de permanência em faixa e monitoramento de pressão dos pneus. Esses sistemas atuaram de maneira discreta e funcional, principalmente nas situações de tráfego intenso e cruzamentos urbanos. O freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold facilitou o uso diário em aclives e semáforos.
No painel, a combinação da tela digital de 7 polegadas com a central multimídia de 12,3 polegadas proporcionou fácil leitura das informações e conexão imediata via Apple CarPlay e Android Auto sem fio. A partida remota do motor e o carregador de celular por indução reforçam a conveniência do modelo no uso cotidiano. O volante com regulagem de altura e profundidade e as entradas USB-C para os passageiros traseiros completam o pacote funcional.
Durante o trecho rodoviário, o Kicks manteve comportamento equilibrado. A calibração do conjunto de suspensão absorveu bem as irregularidades do asfalto, e o câmbio DCT respondeu com agilidade em ultrapassagens. Nas descidas sinuosas entre as cidades do interior, a estabilidade e a atuação dos assistentes eletrônicos foram perceptíveis. A direção com assistência elétrica apresentou boa progressividade, e os modos de condução atenderam às diferentes condições de trajeto.
O espaço interno manteve o padrão conhecido da linha, com destaque para a ergonomia dos bancos e a visibilidade externa. O painel redesenhado, com uma base inferior em tecido, transmite a sensação de integração entre os elementos e facilita o acesso aos comandos principais. O porta-malas, com seu sistema de nivelamento, foi suficiente para acomodar bagagens e equipamentos durante o percurso até o litoral.
O resultado geral do teste confirma que o Nissan Kicks 2026 evoluiu tecnicamente e se reposiciona com foco em eficiência e tecnologia embarcada. O novo conjunto mecânico e os aprimoramentos estruturais representam um avanço consistente dentro da estratégia da marca no segmento de SUVs compactos.
Entre os pontos positivos, destaco a nova motorização turbo, que aprimora o desempenho sem comprometer o consumo; o câmbio DCT, que proporciona respostas precisas e confortáveis; e o pacote de tecnologias de segurança e conectividade, que eleva o padrão de equipamentos. O aspecto que pode ser aprimorado é a calibração da suspensão, que em alguns trechos urbanos transmitiu mais as irregularidades do piso do que se esperava para um modelo dessa categoria.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Iveco apresenta exposição de veículos, soluções financeiras e serviços conectados na Fetranslog 2025
A participação da Iveco na Fetranslog 2025 marca uma movimentação estratégica da montadora no setor de transporte e logística. Realizado entre os dias 11 e 14 de novembro, no Parque de Exposições da EFAPI, em Chapecó (SC), o evento reúne os principais agentes do mercado e se consolida como ponto de encontro para negócios e inovação. Com um estande de quase 500 m², a marca apresenta seu portfólio completo de produtos, serviços e soluções financeiras, com foco na aproximação com clientes e parceiros da região Sul.
Para Marco Pacheco, diretor Comercial da Iveco, a presença na feira reforça o papel da região na estratégia da empresa. “A Fetranslog é um ponto de encontro estratégico para o setor e uma grande oportunidade de estreitar o relacionamento com nossos clientes. O Sul é uma região muito relevante para os negócios da Iveco, com frotistas e autônomos altamente profissionais”, afirma o executivo.
Bajaj registra recorde de vendas e produção no Brasil
A Bajaj do Brasil encerrou outubro com o maior volume mensal de emplacamentos desde o início de suas operações no país. Foram 3.084 motocicletas registradas, superando pela primeira vez a marca de 3 mil unidades em um único mês. O desempenho foi acompanhado por uma produção recorde na fábrica de Manaus (AM), que atingiu 3.600 unidades, representando um crescimento de 46% em relação à média mensal de 2025.
“Em um mercado tão concorrido e complexo como o brasileiro, alcançar estes números em menos de três anos de operação é uma conquista extraordinária. Esse resultado reflete o trabalho que estamos fazendo para construir uma marca sólida no País — com produtos de qualidade, excelente custo-benefício, uma rede de concessionárias forte e um pós-venda comprometido com o cliente”, afirma Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.
Série limitada de 15 unidades marca os 15 anos do Actros rodoviário no Brasil
A Mercedes-Benz anunciou o lançamento da edição especial Actros Evolution Série 15 Anos, composta por apenas 15 unidades, em comemoração à trajetória do caminhão extrapesado Actros rodoviário no mercado brasileiro. O modelo, já disponível para comercialização, marca uma celebração técnica e simbólica da evolução do veículo desde sua introdução no país.
“O Actros Evolution é a melhor versão do nosso top de linha rodoviário já vendida no País”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. Segundo o executivo, o modelo representa um processo contínuo de aprimoramento técnico, voltado à confiabilidade e eficiência operacional. “Vamos então comemorar os seus 15 anos com essa série muito especial”, complementa.
Ford F-150 completa 50 anos como referência em picapes
A Ford F-150 completa 50 anos de história como líder de vendas na América do Norte e referência global no segmento de picapes. Desde seu lançamento em 1975, o modelo passou por transformações significativas, consolidando-se como o principal produto da Série F, linha que ocupa o topo do mercado há 48 anos consecutivos.
O início da trajetória da F-150, no entanto, não indicava o impacto que viria a ter. Apresentada discretamente no Salão do Automóvel de Detroit, em janeiro de 1975, a picape foi ofuscada por atrações como a van Econoline Club Wagon, uma réplica do carro de corrida “999” e o robô Freddie Ford. Nos comunicados oficiais, a F-150 era descrita como uma combinação entre o conforto da F-100 e a capacidade de carga da F-250.
AutoZone estreia no Salão do Automóvel e anuncia expansão no Brasil
A participação da AutoZone no Salão do Automóvel de São Paulo 2025 marca o retorno do principal evento do setor automotivo no país após sete anos de ausência. A maior rede de autopeças do mundo será a única representante do segmento, ao lado de montadoras e grandes marcas da indústria, entre os dias 22 e 30 de novembro.
“Estar no Salão do Automóvel é mais do que uma ação de visibilidade. É um passo importante dentro da nossa estratégia de Marketing no Brasil, um mercado que segue em expansão e onde queremos reforçar nossa posição como uma empresa de autopeças diferente, que entrega experiência e entende as necessidades de cada público”, afirma Gustavo Aguinaga de Moraes, Diretor de Marketing da AutoZone Brasil.
Geely EX2 chega ao Brasil com preço competitivo e autonomia urbana
A Geely anunciou a chegada do EX2 ao mercado brasileiro, modelo elétrico disponível nas versões PRO (R$ 119.990) e MAX (R$ 135.100). O hatch compacto, líder de vendas na China, amplia a linha da marca no país e se posiciona como alternativa de mobilidade urbana com tração traseira, autonomia de até 289 km e recursos tecnológicos voltados à eficiência energética e segurança.
“O Geely EX2 chega como a melhor opção de mobilidade elétrica acessível no mercado nacional, oferecendo uma solução inteligente tanto para quem nunca possuiu um carro elétrico quanto para quem já conhece e tem agora a opção de comprar um modelo consagrado no maior mercado do mundo”, afirmou Alex Chen, diretor comercial da Geely. O modelo se junta ao SUV EX5, lançado em julho, e reforça a estratégia da marca no segmento de veículos elétricos.
Volkswagen Caminhões e Ônibus abre inscrições para o programa Formare
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) iniciou o período de inscrições para o programa educacional Formare, voltado à qualificação profissional de jovens em situação de vulnerabilidade socioeconômica. O curso gratuito será realizado na fábrica da montadora em Resende (RJ), com duração de 12 meses, e as inscrições podem ser feitas até o dia 23 de novembro pelo site https://ava.fiochpe.org.br/cadastro.
“Há 26 anos, a VWCO recebe alunos do Formare e fez parte da formação de mais de 300 jovens, dos quais 76% foram contratados por empresas do Consórcio Modular e ocupam cargos em diversos níveis hierárquicos. Ingressando no curso, os estudantes terão a oportunidade de aprender com professores altamente capacitados e colocar em prática os conhecimentos adquiridos. Porém sempre buscamos ir além: A VWCO não apenas qualifica jovens, mas também fortalece sua autoestima e confiança. Este é um passaporte para o mundo profissional, uma forma de reconhecimento por suas capacidades e um incentivo para que continuem se desenvolvendo”, afirma Ana Lúcia Moreira, coordenadora pedagógica das turmas VWCO.
TE Connectivity traz soluções para produção de veículos elétricos no Brasil
A TE Connectivity, fornecedora global de soluções de conectividade e sensores, está posicionando sua operação para atender fabricantes de veículos eletrificados que planejam se instalar no Brasil. A movimentação ocorre em um momento de incentivo à mobilidade sustentável, impulsionado pelo Programa MOVER (Mobilidade Verde e Inovação), que oferece benefícios fiscais e apoio à pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de baixa emissão.
“Nossa meta é trazer para o Brasil as mesmas soluções que já entregamos com sucesso para fabricantes na China, Japão e Coreia do Sul. As fabricantes que já chegaram, ou irão chegar, ao mercado brasileiro poderão contar com conectores robustos, sensores integrados e sistemas de interconexão de alta tensão de nível global”, afirma Daniel Malufi, Vice-Presidente e Gerente Geral da TE Connectivity América do Sul.
Porto Seguro promete socorro relâmpago na madrugada
A Porto Seguro lançou o projeto “15 minutos”, em parceria com a Porto Serviço, para garantir atendimento na madrugada aos segurados Porto Seguro Auto em até 15 minutos, entre 22h e 5h, na cidade de São Paulo. A iniciativa busca oferecer suporte rápido em situações emergenciais, como pane elétrica ou pneu furado, reforçando a presença da companhia nos momentos de maior vulnerabilidade dos clientes.
“Na Porto Seguro, acreditamos que inovação é uma forma de cuidar. Sabemos que, em momentos de imprevisto, como uma pane elétrica ou um pneu furado durante a madrugada, o que o cliente mais valoriza é a agilidade e a confiança de ser bem atendido. Em uma metrópole como São Paulo, tempo é sinônimo de tranquilidade e segurança”, afirma Patricia Chacón, COO da Porto Seguro. Segundo a executiva, o novo serviço representa um compromisso com jornadas mais fluídas e com a valorização da experiência do segurado.
Ducati apresenta a sétima geração da Panigale V4 no Brasil
A Ducati iniciou a comercialização da sétima geração da Panigale V4 no Brasil, nas versões V4 e V4S, com preços de R$ 169.990,00 e R$ 209.990,00, respectivamente. O modelo chega ao País com quatro anos de garantia e traz atualizações técnicas e eletrônicas derivadas diretamente da MotoGP, com foco em desempenho, controle e integração entre piloto e máquina.
A nova Panigale V4 incorpora avanços em aerodinâmica, ergonomia, motorização e eletrônica, com destaque para o motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc, que entrega 216 cv a 13.500 rpm e torque máximo de 12,3 kgm a 11.250 rpm. A versão V4S apresenta relação peso/potência de 1:1,15 cv/kg, com peso seco de 187 kg, dois quilos a menos que a geração anterior. O modelo foi testado por pilotos da marca no evento Race of Champions, registrando tempo de volta um segundo mais rápido que o modelo de 2022.
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