A nova geração do Hyundai Creta chegou ao mercado brasileiro em um momento de consolidação do segmento de SUVs compactos, que segue entre os mais competitivos do país. Em 2024, o modelo encerrou o ano como o terceiro mais emplacado da categoria, atrás do Volkswagen T-Cross e do Chevrolet Tracker. Já em 2025, até o mês de outubro, assumiu a segunda posição, ultrapassando o concorrente da Chevrolet e mantendo apenas o T-Cross à frente. Esse desempenho reforça a importância da linha para a estratégia da Hyundai no Brasil.
A linha 2026, produzida em Piracicaba (SP), reúne cinco versões: Comfort, Comfort Safety, Limited, Platinum e Ultimate. As quatro primeiras utilizam o motor 1.0 Turbo GDI flex de 120 cavalos, enquanto a versão topo de linha, Ultimate, estreia o novo propulsor 1.6 Turbo GDI a gasolina, com 193 cavalos e torque de 27 kgf.m. Todas contam com câmbio automático e sistema Stop & Go, que desliga o motor em paradas rápidas para melhorar a eficiência energética. O conjunto foi projetado para atender tanto ao uso urbano quanto a deslocamentos rodoviários, e a ampliação do pacote tecnológico é uma das principais evoluções da nova geração.
Visualmente, o Hyundai Creta 2026 apresenta uma identidade renovada. A grade frontal em Black Piano e o conjunto óptico sob o conceito “seamless lighting” compõem uma nova assinatura de design, alinhada à linguagem global da marca. O para-choque ganhou novo formato, a coluna C foi redesenhada e as lanternas traseiras agora são conectadas por uma faixa em LED. As rodas variam entre 16 e 18 polegadas, dependendo da versão, e o logotipo da Hyundai foi reposicionado. As alterações visuais reforçam a diferenciação entre as versões e modernizam a linha sem comprometer a funcionalidade.
No interior, o Creta recebeu um painel reprojetado, novas combinações de cores e integração entre o quadro de instrumentos digital e a central multimídia. O sistema de conectividade Bluelink segue oferecendo controle remoto do veículo, rastreamento em caso de furto, diagnósticos e serviços de emergência 24 horas. A integração com Apple CarPlay e Android Auto é feita de forma sem fio, e o pacote de segurança Hyundai SmartSense foi ampliado, incorporando recursos como frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa, detector de fadiga e alerta de presença no banco traseiro.
A versão avaliada foi a Limited, equipada com o motor 1.0 Turbo GDI flex de 120 cavalos e câmbio automático de seis marchas. Ela se posiciona como uma das opções mais equilibradas da gama, reunindo um pacote extenso de equipamentos de segurança, conforto e conectividade. O modelo traz painel digital de 10”, ar-condicionado automático digital de duas zonas, chave presencial, partida por botão, carregador sem fio para smartphones e sistema Stop & Go. O volante multifuncional com aletas para trocas de marcha, a direção elétrica e a central multimídia blueMedia de 8” com Bluelink integram o conjunto tecnológico. No quesito segurança, há seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus, detector de fadiga e sistema de frenagem autônoma com função de convergência à esquerda.
Minha avaliação foi realizada em trechos urbanos da capital paulista e em deslocamentos rodoviários pelo interior do Estado, passando por municípios como Itatiba e Campinas. No uso cotidiano, o Creta Limited demonstrou funcionamento coerente com a proposta da motorização turbo de um litro, que privilegia eficiência e resposta linear. O câmbio automático de seis marchas realiza trocas suaves e contribui para o bom aproveitamento do torque disponível desde baixas rotações. O sistema Stop & Go atuou de forma precisa nas paradas prolongadas, reforçando o foco na economia de combustível.
Na rodovia, o modelo manteve comportamento estável e previsível, mesmo em trechos sinuosos e sob variações de altitude. A direção elétrica se ajustou bem às condições de cada percurso, e a cabine permaneceu silenciosa, com controle eficiente das vibrações do conjunto mecânico. O painel digital apresenta informações de forma clara, e a central multimídia respondeu de maneira intuitiva durante a navegação e o uso do sistema de som. Em longos deslocamentos, o ar-condicionado automático de duas zonas e a ventilação traseira garantiram conforto adequado para todos os ocupantes.
O espaço interno segue como um dos diferenciais do modelo. Os bancos dianteiros oferecem boa ergonomia, e o banco traseiro bipartido e rebatível 60:40 amplia a versatilidade do porta-malas de 422 litros. Os comandos de travamento, vidros e retrovisores são de fácil acesso, e o acabamento interno da versão Limited apresenta bom nível de montagem, com superfícies em material sintético e detalhes cromados discretos. O sistema de iluminação ambiente e o apoio de braço central agregam conforto adicional no uso diário.
Durante o trajeto pelo interior, o pacote de segurança Hyundai SmartSense mostrou atuação relevante. O assistente de permanência em faixa interveio de forma precisa, e o detector de fadiga emitiu alertas visuais e sonoros após períodos prolongados de condução. O controle de cruzeiro com limitador de velocidade foi útil nos trechos urbanos e nas vias de velocidade controlada. O conjunto de suspensão manteve equilíbrio entre conforto e estabilidade, adequado para o perfil de quem busca um SUV compacto com foco na rotina urbana e nas viagens eventuais.
Ao longo da avaliação, o Hyundai Creta 2026 Limited demonstrou o avanço da linha em aspectos de segurança, conectividade e eficiência mecânica. A evolução do design e o reforço do pacote de tecnologias de assistência à condução evidenciam o alinhamento do modelo às tendências globais da marca. O conjunto transmite a sensação de atualização constante, sem afastar-se da proposta funcional que caracteriza a trajetória do Creta no mercado brasileiro.
Três pontos positivos observados foram o equilíbrio entre desempenho e consumo do motor 1.0 Turbo, a ampla lista de equipamentos de segurança e o bom aproveitamento do espaço interno. Como ponto a ser aprimorado, o sistema multimídia poderia oferecer interface mais fluida e maior rapidez nas respostas aos comandos.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Sumitomo Rubber do Brasil recebe Selo Sesi ODS 2025
A Sumitomo Rubber do Brasil (SRB), responsável pelas marcas Dunlop e Falken no país, foi reconhecida com o Selo Sesi ODS 2025, concedido pelo Serviço Social da Indústria do Paraná. A premiação destaca a iniciativa “Segurança Sempre”, voltada à melhoria dos padrões de segurança ocupacional e alinhada aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Agenda 2030 da ONU.
“Ser reconhecida com o Selo Sesi ODS é motivo de grande orgulho para todos nós. Esse prêmio representa o resultado de uma cultura que valoriza o ser humano, prioriza a segurança e acredita que pequenas ações diárias podem gerar grandes transformações”, afirma Kassielle Barichello, Gerente de Saúde, Segurança e Meio Ambiente da SRB. A empresa foi selecionada entre 405 inscrições de 78 municípios paranaenses e outros nove estados brasileiros.
Iveco Bus assina acordo para fornecimento de 4.000 ônibus à Île-de-France Mobilités
A Iveco Bus firmou três acordos com a autoridade de transporte público Île-de-France Mobilités para fornecer até 4.000 ônibus e veículos de turismo com baixa ou zero emissão entre 2026 e 2032. A iniciativa faz parte de um dos maiores planos de renovação de frota do mundo e está alinhada à estratégia da marca em soluções de eletromobilidade e descarbonização.
“Estamos honrados em colaborar com Île-de-France Mobilités, um operador que lidera a transição energética, e trabalhar juntos para descarbonizar o transporte de pessoas. Nossas soluções elétricas e de biometano vão entregar uma matriz energética limpa, contribuindo para nossa meta de atingir carbono zero até 2040”, afirmou Claudio Passerini, presidente da unidade de ônibus do Iveco Group.
Ducati inicia celebrações de seu centenário com logotipo comemorativo e evento global
A Ducati deu início oficial às comemorações de seu centenário, que será celebrado em 4 de julho de 2026. A fabricante italiana de motocicletas apresentou um logotipo especial que simboliza os 100 anos de história da marca, desde sua fundação em Borgo Panigale, Bolonha, em 1926, até sua consolidação como referência global no setor motociclístico.
O novo logotipo é uma ponte entre o passado e o futuro, concebido por quem vive e respira a marca diariamente. O símbolo foi desenvolvido internamente, com participação ativa de colaboradores da empresa, e será utilizado em todas as ações relacionadas ao centenário.
O ponto alto das celebrações será a World Ducati Week 2026, marcada para os dias 3 a 5 de julho no Circuito Mundial “Marco Simoncelli” de Misano. No sábado, 4 de julho, data exata do centenário, a comunidade global de Ducatistas se reunirá para celebrar a história da marca.
GM e Uber anunciam parceria para veículos elétricos no Brasil
A General Motors e a Uber anunciaram uma parceria estratégica para facilitar o acesso de motoristas parceiros a veículos elétricos no Brasil. A iniciativa prevê condições comerciais diferenciadas para a aquisição do Chevrolet Spark EUV, novo SUV compacto elétrico da GM, e integra os esforços das empresas para promover a mobilidade de baixa emissão nas cidades brasileiras.
O acordo permitirá que motoristas da plataforma Uber adquiram o Spark EUV com descontos de até 10% ou financiamento com taxa a partir de 0% ao mês. Além disso, os 300 primeiros compradores receberão cashback de até R$ 6.840,00. O modelo estará disponível para as categorias Uber Black, Comfort, X e Electric, conforme a disponibilidade da modalidade em cada cidade.
Pirelli apresenta o Carrier para veículos utilitários
A Pirelli anunciou o lançamento do novo pneu Carrier, voltado exclusivamente para veículos utilitários. O produto foi desenvolvido com compostos de última geração e apresenta uma redução de 30% no custo por quilômetro rodado em comparação ao modelo anterior, o Pirelli Chrono. A proposta da fabricante é atender às demandas de transporte urbano e rodoviário com foco em economia de combustível e desempenho em diferentes condições climáticas.
“Os veículos utilitários são essenciais para o funcionamento das grandes cidades no Brasil e no mundo. Desenvolver um produto durável, confortável, seguro, eficiente em qualquer condição e com boa relação de custo por quilômetro rodado é o principal objetivo da Pirelli nesse segmento. O novo Pirelli Carrier reúne todos esses atributos em um único pneu”, afirmou Diego Arias, Diretor de Marketing da Pirelli para a América Latina.
Nissan anuncia produção do SUV Kait no Brasil
A Nissan oficializou o nome de seu novo utilitário esportivo que será produzido no Brasil: Kait. O modelo será fabricado no Complexo Industrial de Resende, no estado do Rio de Janeiro, e integra a estratégia global da montadora para renovação de sua linha de produtos. O SUV será lançado oficialmente em cada mercado com detalhes técnicos divulgados posteriormente.
“Estamos muito entusiasmados para o início da produção do novo Nissan Kait em nosso Complexo Industrial de Resende, no Brasil. Este projeto representa uma clara demonstração do nosso compromisso com a América Latina. É um novo SUV pensado para a região, feito por mãos latino-americanas e que ganhará o mundo”, declarou Guy Rodriguez, presidente da Nissan América Latina.
Bruno Pinelli é o novo diretor de vendas da Volvo Car Brasil
A Volvo Car Brasil oficializou a nomeação de Bruno Pinelli como novo diretor de vendas da operação nacional. A decisão ocorre após um período de pouco mais de um ano em que o executivo atuou como gerente de vendas, contribuindo diretamente para a conquista da liderança global da marca sueca e a consolidação da empresa como vice-líder do segmento premium no Brasil.
“Ao longo destes anos na indústria tive o privilégio de exercer diversas funções em grandes empresas do segmento, muitas delas na área comercial. Me considero uma pessoa que busca constantemente criar um ambiente de trabalho positivo, colaborativo e orientado à alta performance, compreendendo os desafios e buscando soluções, sempre valorizando a relação com a Rede de Concessionárias e principalmente, mirando o crescimento sustentável da marca e a excelência na experiência do cliente”, afirma Pinelli.
Suzuki lança a nova SV-7GX no segmento de média cilindrada
A Suzuki apresentou oficialmente durante a EICMA 2025 a nova motocicleta SV-7GX, modelo que inaugura uma proposta crossover no segmento de média cilindrada. O lançamento marca a evolução da consagrada SV650, agora equipada com tecnologias de última geração e soluções voltadas à versatilidade urbana e rodoviária.
O projeto da SV-7GX foi desenvolvido com base na combinação entre o motor V-Twin de 645 cm³ e o sistema eletrônico S.I.R.S., além de um design inspirado na GSX-S1000GX. A proposta da fabricante japonesa é oferecer uma motocicleta que una características de naked e tourer, com rodas de 17 polegadas e postura de condução ereta, adequada para deslocamentos diários e viagens prolongadas.
Librelato entrega carreta a cliente contemplado na campanha “Estrada de Prêmios”
A Librelato realizou a entrega de uma carreta Carga Seca Semirreboque 3 eixos ao cliente Rian Augusto Campos Obreli, da RJ Transporte de Cargas Express. O implemento foi concedido como prêmio da campanha “Estrada de Prêmios”, promovida pelo Consórcio Nacional Librelato.
“O Consórcio Nacional Librelato se tornou uma das ferramentas mais inteligentes para quem busca renovar ou ampliar a frota com segurança e previsibilidade. Essa entrega simboliza a confiança dos transportadores no nosso trabalho e reforça nosso compromisso em oferecer soluções que unem planejamento financeiro e oportunidade real de crescimento”, afirmou João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da empresa.
Dunlop apresenta Geomax MX34 ao mercado brasileiro
A Dunlop Pneus apresentou o Geomax MX34 no mercado brasileiro. O novo modelo, voltado para competições de motocross, é apresentado como sucessor direto do MX33 e incorpora tecnologias voltadas à aderência, durabilidade e desempenho em terrenos imprevisíveis. O produto já está disponível nos principais revendedores autorizados do país.
“O Geomax MX34 não foi projetado em um laboratório, foi forjado nas pistas mais exigentes do mundo com um único objetivo: dar ao piloto a confiança para ir além”, afirma Fábio Torres Klabacher, Gerente de Vendas e Marketing da Dunlop Pneus. Segundo o executivo, o desenvolvimento do pneu considerou demandas específicas dos pilotos, como controle nas derrapagens, consistência ao longo da corrida e tração imediata na largada.
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