Novos voos para interior de Rondônia estreiam com tarifas de até R$ 4,9 mil

Os novos voos anunciados pela Azul Linhas Aéreas para cidades do interior de Rondônia começaram a aparecer no sistema de vendas da companhia, mas com tarifas consideradas elevadas. Levantamento do Instituto Escudo Coletivo identificou passagens que chegam a R$ 4,9 mil em trechos diretos entre Cuiabá, Cacoal e Ji‑Paraná.

Em pesquisa para o dia 14 de abril de 2026, o trecho Cacoal–Cuiabá foi encontrado por R$ 4.748,65. Já o voo Cuiabá–Cacoal, consultado para 25 de abril, apareceu por R$ 4.657,83, totalizando R$ 9.406,48 na viagem de ida e volta.

Em Ji-Paraná, os valores também chamaram atenção. O trecho Cuiabá–Ji-Paraná, consultado para 24 de abril, foi encontrado por R$ 4.916,73. Já o voo Ji-Paraná–Cuiabá, em 8 de junho, apareceu por R$ 3.743,37. A soma da ida e volta chega a R$ 8.660,10.

Acesso real ao transporte aéreo

Para o Instituto Escudo Coletivo, o problema vai além da existência de voos. A entidade afirma que a baixa oferta de assentos e os preços elevados dificultam o acesso real da população ao serviço.

Segundo a avaliação, anunciar novas rotas sem tarifas compatíveis com a realidade regional pode mascarar a crise de conectividade que o estado enfrenta desde 2023, quando houve forte retração da malha aérea.

Cidades com demanda reprimida

Os municípios de Cacoal, Ji-Paraná e Vilhena têm peso econômico relevante em Rondônia e registram demanda reprimida por voos comerciais.

Cacoal, por exemplo, é um importante polo da cafeicultura e teve o aeroporto recentemente reformado e ampliado. Ji-Paraná é sede da Rondônia Rural Show, considerada a maior feira do agronegócio da Região Norte.

Já Vilhena, que também recebeu melhorias em seu aeroporto, funciona como porta de entrada para deslocamentos turísticos e para a pesca esportiva na região do Rio Guaporé.

Comparação com outras rotas

Em consultas realizadas para 14 de abril, foram identificados valores significativamente menores em rotas de distância semelhante em outras regiões do país.

O trecho Presidente Prudente – Rio de Janeiro apareceu por R$ 650,30, enquanto São José do Rio Preto – Belo Horizonte foi encontrado por R$ 1.071,07.

Entre capitais da Região Norte com destino a Cuiabá, os valores também foram inferiores. Em consulta para 15 de abril, o trecho Rio Branco – Cuiabá apareceu por R$ 1.985,47, enquanto Manaus – Cuiabá foi encontrado por R$ 1.484,42. Já o voo Porto Velho – Cuiabá chegou a R$ 4.727,92.

Debate chegou à Justiça

A discussão sobre a crise aérea em Rondônia já foi levada ao Judiciário por meio de uma ação civil pública. Em decisão de dezembro de 2024, a 2ª Vara da Fazenda Pública de Porto Velho determinou que Azul Linhas Aéreas e Gol Linhas Aéreas mantenham, na capital rondoniense, índices de atrasos e cancelamentos compatíveis com a média nacional.

Na mesma decisão, o magistrado advertiu que poderá agir de ofício caso identifique práticas que possam caracterizar “desacato ao Tribunal”, incluindo a adoção de tarifas consideradas excessivas no estado em comparação a outras regiões próximas.

Próximos passos

Os novos preços tendem a reforçar o debate sobre o acesso ao transporte aéreo regional. Especialistas e entidades aguardam para saber se a ampliação da malha aérea representará uma melhora concreta na conectividade de Rondônia ou se continuará distante da realidade econômica da população.