A Volvo Construction Equipment anunciou o lançamento da nova geração do caminhão articulado A60, o maior modelo da marca disponível no Brasil. O equipamento chega ao mercado com capacidade líquida de transporte de 55 toneladas e caçamba de 33,6 m³, consolidando-se como o veículo de maior porte entre os articulados comercializados no País. A atualização integra o ciclo de renovação da linha, que já havia contemplado recentemente os modelos A45 e A50.
“Completamos a expansão de nossa nova geração de articulados. O A60 representa o ápice da nossa nova arquitetura tecnológica e consolida o portfólio mais avançado da nossa história nesse tipo de produto”, declarou Luiz Marcelo Daniel, presidente da Volvo CE na América Latina. O executivo destacou que o lançamento reforça a estratégia da companhia de ampliar a eficiência operacional em setores como mineração, construção e pedreiras.
Os ganhos de desempenho em relação à geração anterior são expressivos. O novo A60 apresenta 15% de melhoria em eficiência de combustível e 5% de incremento em produtividade. Esses resultados decorrem de avanços no trem de força, liderados pelo motor Volvo D16J, que entrega 470 kW (630 hp) de potência e torque máximo de 2.960 Nm. A combinação de força e tecnologia busca atender às demandas de operações de grande porte em terrenos desafiadores.
Entre os recursos incorporados, o sistema Terrain Memory identifica trechos escorregadios e ajusta automaticamente o controle de tração. O OptiShift possibilita mudanças rápidas entre marcha à frente e ré, enquanto o controle automático de tração assegura mobilidade em condições adversas. “O sistema Haul Assist traz informações em tempo real de pesagem da carga a bordo. Traz alertas de sobrecarga ou manuseio de volumes baixos, maximizando a produtividade”, explicou Guilherme Ferreira, head de gestão de produtos e produtividade da Volvo CE.
O design atualizado também contribui para ganhos operacionais. A porta traseira da caçamba, com opção de braço mais longo, amplia a abertura e reduz o tempo de ciclo de descarregamento. O sensor de inclinação lateral acrescenta segurança ao processo. A cabine foi redesenhada para reduzir ruídos e melhorar a visibilidade, com câmeras opcionais que ampliam o campo de visão. Dois displays concentram as informações: um à frente do volante, com dados essenciais, e outro integrado ao sistema Volvo Co-Pilot, que reúne controles de mídia, câmeras e status da máquina.
A estabilidade é reforçada pela suspensão dianteira hidráulica ativa, que garante desempenho em terrenos irregulares. Recursos como assistente de subida, controle de cruzeiro, controle de velocidade em descidas e freio dinâmico Volvo completam o conjunto. A manutenção também foi simplificada, com intervalos de engraxamento ampliados para 250 horas e pontos de serviço acessíveis do solo.
A Volvo CE, pioneira no conceito de caminhões articulados desde a década de 1960, reafirma com o novo A60 sua posição de liderança tecnológica. O modelo amplia a capacidade de transporte e introduz soluções que visam maior eficiência e segurança em operações de grande escala, consolidando o papel da marca em aplicações de mineração, construção pesada e infraestrutura.
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