Ministro Jader Filho afirma que o atual modelo de financiamento do transporte público no Brasil está esgotado e que o debate sobre a gratuidade não pode mais ser adiado.
Pesquisadores da UnB, UFMG e USP propõem a substituição do vale-transporte por uma contribuição de empresas com mais de 10 funcionários. O montante gerado, estimado em R$ 80 bilhões anuais, seria suficiente para custear a gratuidade em 706 cidades brasileiras.
Ministro da Fazenda diz que equipe econômica faz uma “radiografia do setor” para avaliar novas formas de financiamento do transporte no Brasil.
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