O deputado estadual Pedro Fernandes (PRD) apresentou indicação ao Poder Executivo, com cópia ao Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes, solicitando a elaboração dos projetos técnicos e a execução das obras de pavimentação da RO-140, no trecho entre a RO-459 e a RO-205, em Rio Crespo. A extensão aproximada é de 25 quilômetros.
Além do asfaltamento, o parlamentar também pediu a elaboração do projeto e a construção de uma ponte em concreto e aço sobre o Rio Preto, localizada no mesmo trecho da rodovia, com o objetivo de garantir mais segurança e trafegabilidade.
Infraestrutura estratégica para a região
A RO-140 é considerada uma importante via de ligação regional, utilizada por produtores rurais, moradores e transportadores para o escoamento da produção agropecuária, transporte escolar e acesso a serviços públicos.
Atualmente, a ausência de pavimentação e as limitações da estrutura existente, especialmente na travessia sobre o Rio Preto, têm causado transtornos, sobretudo no período chuvoso, com registros de atoleiros, erosões e riscos à segurança dos usuários.
Segundo Pedro Fernandes, a pavimentação e a construção de uma ponte definitiva representam investimentos estratégicos para:
- fortalecer a economia local;
- reduzir custos logísticos;
- melhorar a mobilidade regional;
- ampliar a qualidade de vida da população.
Alternativa à BR-364
O deputado também destacou que o fortalecimento da RO-140 pode contribuir para reduzir a sobrecarga da BR-364, que enfrenta intenso fluxo de veículos e desafios estruturais.
Para o parlamentar, a consolidação de rotas alternativas seguras é fundamental para melhorar a logística regional e ampliar a integração entre municípios.
“A pavimentação da RO-140 e a construção da ponte sobre o Rio Preto são investimentos estratégicos para Rio Crespo e toda a região. Além de garantir mais segurança e melhores condições de tráfego, essa rota também pode contribuir para desafogar a BR-364”, reforçou.
O deputado informou que seguirá acompanhando a tramitação das indicações junto ao Executivo Estadual e ao DER, buscando viabilizar as obras e garantir infraestrutura adequada para impulsionar o desenvolvimento regional.
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