A marca Mercedes-Benz sempre ocupou um espaço singular no imaginário de quem acompanha o mercado automotivo. Quando iniciei minha convivência com o GLC 300 4MATIC AMG Line 2026, retornei às imagens da minha infância, quando a marca era presença rara nas ruas brasileiras. Durante os anos de importação proibida, entre 1976 e 1990, ver um Mercedes-Benz circulando era um acontecimento.
Associava aquele momento a pessoas importantes e a um universo distante da minha realidade. Minha mãe, por sua vez, sempre se recorda do caminhão Mercedes-Benz que meu avô dirigiu nos anos 1960, memória que ajudou a construir a imagem de confiabilidade que eu mesmo carreguei por muitos anos.
Estar hoje ao volante de um GLC para avaliação vai além do exercício profissional: representa uma síntese de trajetórias familiares que são recordadas no confortável SUV. A família GLC no Brasil é composta por cinco versões: o GLC 300 4MATIC AMG Line (SUV), o GLC 300 4MATIC Coupé AMG Line, além dos Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, GLC 43 4MATIC Coupé e GLC 63 S E Performance Coupé.
Essa estrutura revela diferentes propostas, da condução cotidiana aos desempenhos mais intensos, mas todas amparadas pela mesma base tecnológica da geração atual, que combina eficiência, sistemas inteligentes e conectividade ampliada. A chegada da linha 2026 reforça esse posicionamento, em especial com a presença de novas soluções digitais e atualizações de software realizadas remotamente.
O GLC 300 4MATIC AMG Line 2026 utiliza o motor quatro cilindros de 258 cavalos, associado à tecnologia híbrida leve de 48V e ao gerador de partida integrado. O conjunto atua com o câmbio automático 9G-TRONIC e tração integral 4MATIC. A cabine traz o sistema MBUX de nova geração, com telas de 12,3 e 11,9 polegadas, integração sem fio, assistente de voz, navegação completa e funcionalidade de serviços digitais.
Entre os recursos, o condutor tem acesso remoto ao veículo por meio de aplicativo, pode receber diagnósticos, atualizações, informações de trânsito em tempo real e executar comandos externos. O pacote de segurança inclui controle de distância DISTRONIC, assistente de frenagem, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa e sistemas de apoio a manobras evasivas.
A partir desse cenário, iniciei a avaliação do GLC 300 4MATIC AMG Line 2026 em trechos urbanos e rodoviários. No dia a dia pela cidade, o funcionamento do conjunto híbrido leve proporcionou saídas suaves e retomadas consistentes. O nível de consumo chamou atenção logo nos primeiros dias, permitindo rodar praticamente uma semana sem abastecer, fato relevante para um SUV de médio para grande porte. O MBUX auxiliou a adaptar os trajetos, principalmente com informações de trânsito em tempo real e comandos simples executados pelo assistente de voz. A ergonomia dos bancos dianteiros, com ajustes elétricos e memória, facilitou o uso em diferentes horários e ritmos da rotina.
A experiência ganhou novos elementos na viagem ao litoral de São Paulo, realizada com minha mãe como passageira. O comentário imediato dela se referiu ao conforto da posição do banco, à climatização e ao comportamento do veículo em trechos sinuosos da serra. Para quem sempre associou a Mercedes-Benz ao caminhão que meu avô dirigiu, estar a bordo de um SUV tecnológico como o GLC foi um momento de lembrança familiar que se integrou naturalmente ao percurso. O isolamento acústico colaborou para um trajeto tranquilo, e os sistemas de assistência ao condutor mantiveram o veículo centralizado na faixa, corrigindo pequenas variações de trajetória.
Outra etapa importante ocorreu na viagem até Mogi Guaçu, desta vez com quatro adultos a bordo. A distribuição de espaço na segunda fileira e a eficiência da climatização traseira mantiveram o conforto ao longo de todo o trecho. O porta-malas comportou bagagens de médio porte sem a necessidade de ajustes adicionais. A condução em rodovias com tráfego intenso demonstrou a precisão do controle de distância DISTRONIC, especialmente nas aproximações com veículos lentos e nos momentos de redução mais brusca. A tração integral 4MATIC contribuiu para a estabilidade em curvas mais rápidas e ultrapassagens, mantendo o comportamento previsível do conjunto.
Nas áreas urbanas, o Pacote de Estacionamento com câmera 360° e capô transparente facilitou manobras. Nas vagas mais estreitas, a visão panorâmica e os ângulos adicionais reduziram a necessidade de ajustes frequentes. A integração com o smartphone, por meio dos serviços digitais, trouxe informações do veículo ao celular, permitindo verificar travamento, localização e envio de comandos remotos.
No retorno aos deslocamentos pela cidade, a sensação de continuidade entre as viagens e o uso cotidiano se manteve. O sistema híbrido leve atuou de forma discreta, e a transição entre recuperação de energia e acelerações foi imperceptível. O MBUX continuou eficiente na adaptação de rotas e no acesso às funções do veículo, enquanto os modos de condução ajustaram respostas conforme as condições de tráfego.
Após todos os percursos, três pontos positivos se destacam: a economia do conjunto mecânico, que permitiu rodar longos períodos sem abastecimento; o conforto para todos os ocupantes, independentemente da distância percorrida; e o pacote de tecnologias digitais e assistentes de condução, que contribuiu para segurança e conveniência. O ponto que pode ser aprimorado é a velocidade de resposta de alguns comandos do sistema central em situações específicas, quando há múltiplas solicitações em sequência.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Última chance para ter o Z4 mais exclusivo
O BMW Z4 Final Edition marca o encerramento de uma trajetória de mais de duas décadas de um dos roadsters mais emblemáticos da marca alemã. O modelo, que não tem previsão de ser comercializado no Brasil, representa o ápice da terceira geração do Z4 e será oferecido por tempo limitado, com características exclusivas que reforçam sua posição como potencial peça de colecionador.
Desde 2002, quando a primeira geração foi lançada, o Z4 consolidou-se como sucessor do Z3 e como parte de uma linhagem de conversíveis de dois lugares que inclui ícones como o BMW 328 Roadster, o BMW 507 e o BMW Z8. A Final Edition retoma essa tradição ao reunir elementos de design e engenharia que sintetizam a história do modelo e sua relevância no segmento de esportivos abertos.
Audi lança RS Q8 Performance no mercado nacional
A Audi do Brasil anuncia a chegada do novo RS Q8 Performance às mais de 40 concessionárias da marca em todo o País. O utilitário esportivo de alto desempenho chega ao mercado nacional após conquistar, em junho de 2024, o recorde de SUV mais rápido no circuito de Nürburgring, na Alemanha, com o tempo de 7:36.698, guiado pelo piloto alemão Frank Stippler. O modelo está disponível em versão única Performance, com preço de R$ 1.339.990,00.
“O novo RS Q8 foi desenvolvido para atender aos clientes que buscam versatilidade sem abrir mão da esportividade, e reflete nosso compromisso em oferecer veículos que combinam alta performance, tecnologia de ponta e um design vanguardista. Após uma bem-sucedida campanha de pré-vendas, convidamos os clientes da marca a conhecerem de perto esse modelo que é uma verdadeira obra de arte sobre rodas”, afirma Renato Celiberti, Head de Vendas da Audi do Brasil.
Hyundai relança programa global de engajamento para a Copa do Mundo da FIFA 26
A Hyundai Motor Company anunciou o retorno de seu programa global de engajamento de fãs para a Copa do Mundo da FIFA 26™, denominado Be There With Hyundai. A iniciativa, que já se tornou tradicional desde 2006, apresenta pela primeira vez um concurso de desenhos voltado a crianças, com o objetivo de conectar jovens torcedores às seleções nacionais por meio da arte.
O concurso, intitulado The Greatest Cheer, será realizado entre 2 de dezembro de 2025 e 30 de janeiro de 2026. Crianças de 5 a 12 anos, residentes nos países participantes da Copa, poderão baixar o modelo oficial de desenho no site da FIFA, elaborar sua arte e enviar a versão digitalizada para o e-mail oficial da campanha. Cada seleção terá um vencedor, cujo trabalho será estampado nos ônibus oficiais que transportarão os atletas durante o torneio.
Produção de bicicletas no Brasil avança e projeta crescimento até 2030
O mercado brasileiro de bicicletas registra expansão contínua, sustentada pela maior busca por mobilidade acessível, uso recreativo e fortalecimento de marcas regionais fora da Zona Franca de Manaus (ZFM). Após anos de oscilação, a produção nacional voltou a acelerar e apresenta alta consistente em relação a 2024, acompanhada por maior dinamismo nas vendas e no emprego industrial.
Segundo Cleber Rossini, CEO da Verden Bikes e membro do Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários (SIMEFRE), o avanço do setor ocorre em meio a forte competição. “Há uma guerra de preços em curso, especialmente nas categorias de primeiro preço e na linha infantil. Isso pressiona margens e dificulta investimentos em inovação”, afirma.
Gilbarco Veeder-Root celebra 65 anos no Brasil com foco em tecnologia e transição energética
A Gilbarco Veeder-Root completa 65 anos de atuação no Brasil com foco em tecnologia e transição energética. A operação brasileira, instalada desde 1959 na zona oeste de São Paulo, consolidou-se como a terceira maior do grupo no mundo, atrás apenas dos Estados Unidos e da Europa, e hoje exerce papel estratégico na América Latina, ampliando seu portfólio para além das bombas de combustível e tornando-se referência em soluções integradas para mobilidade.
“O mercado mudou e nós evoluímos com ele. Seguimos comprometidos com o setor de combustíveis, mas ampliamos nossa atuação para atender também às novas demandas de mobilidade e sustentabilidade”, afirma Bruno Rosas, presidente da Gilbarco Veeder-Root para a América Latina.
iMile Delivery amplia operação logística no Brasil e projeta novos recordes em 2025
A iMile Delivery, empresa global de entregas expressas para o e-commerce, intensificou sua presença no Brasil em 2025 com a inauguração de novos Centros de Distribuição Regionais e a expansão de parcerias logísticas. A companhia, presente em mais de 30 países, consolidou sua estratégia de crescimento ao ampliar investimentos e aprimorar processos, buscando maior eficiência nos prazos de entrega e redução de custos de frete.
“Firmamos parcerias estratégicas para ampliar nossa capilaridade, reduzir o tempo de entrega e, consequentemente, os custos logísticos. Esses foram alguns dos caminhos que trilhamos em 2025 para garantir mais eficiência nas entregas”, afirma Nadia Cruz, gerente sênior de Desenvolvimento de Novos Negócios da iMile no Brasil.
Mercedes-Benz abre inscrições para Programa de Estágio 2026
A Mercedes-Benz do Brasil abriu as inscrições para o Programa de Estágio 2026, iniciativa voltada a estudantes de graduação e cursos tecnólogos que desejam ingressar no mercado de trabalho em uma das principais fabricantes de veículos comerciais. O prazo para participação pelo site oficial da Mercedes-Benz do Brasil, na área “Quem Somos” e “Carreira” já está em andamento e se encerra em 28 de fevereiro de 2026.
O programa contempla vagas em diferentes localidades do país, incluindo São Bernardo do Campo, Atibaia, Iracemápolis, Itupeva, Brasília, Juiz de Fora, Porto Alegre e Recife. As oportunidades abrangem diversas áreas de formação, como Engenharia, Tecnologia da Informação, Administração e Negócios, Comércio Exterior, Marketing e Vendas, Jornalismo, Ciências Contábeis, Direito e Secretariado.
FPT apresenta motor F1C Multifuel desenvolvido no Brasil
A FPT, marca de powertrain do Iveco Group, anunciou os resultados do desenvolvimento do motor F1C Multifuel, concebido e testado no Brasil ao longo dos últimos três anos. O projeto introduz uma motorização capaz de operar com etanol, gás natural e biometano, ampliando as alternativas energéticas para o transporte urbano e reforçando a estratégia de descarbonização da empresa na América Latina.
“O F1C Multifuel é um exemplo concreto de como a engenharia local contribui para a estratégia global de descarbonização da FPT. Com tecnologia evolutiva, confiável e de baixo custo de implementação, esse motor simboliza o equilíbrio entre inovação e aplicabilidade, abrindo caminho para novas plataformas sustentáveis de veículos”, declarou Carlos Tavares, presidente da FPT para a América Latina.
Bajaj abre sétima concessionária na capital paulista
A Bajaj do Brasil inaugurou sua sétima loja na capital paulista, localizada na Avenida Engenheiro Caetano Álvares, 5122, no bairro do Imirim. A unidade, denominada Bajaj VEG Imirim, é administrada pelo Grupo VEG, que já opera concessionárias da marca na Água Branca, em São Paulo, e em Guarulhos. A nova loja oferece toda a linha de motocicletas Dominar e Pulsar, equipe técnica treinada e disponibilidade de peças.
“Iniciamos 2025 com 31 concessionárias e, ainda este ano, dobraremos esse número. A Bajaj do Brasil tem investido no fortalecimento da rede, em novos produtos e na nossa capacidade produtiva no País para que possamos atender um número cada vez maior de brasileiros, com produtos de alta qualidade, excelente custo-benefício e um pós-venda de referência”, afirma Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.
Pirelli é eleita Melhor Marca de Pneu em 2026
A Pirelli foi anunciada como vencedora do Prêmio Mobilidade Estadão 2026 na categoria Melhor Marca de Pneu. A premiação reforça a presença da empresa no mercado brasileiro e sua atuação voltada ao desenvolvimento de soluções que unem tecnologia, segurança e desempenho, em sintonia com as demandas da mobilidade urbana e do setor automotivo.
Segundo Diego Arias, Diretor de Marketing da Pirelli para a América Latina, “Receber esse prêmio é a confirmação de que estamos no caminho certo. A tecnologia Seal Inside™ foi pensada e desenvolvida para o mercado brasileiro, levando em conta as características específicas encontradas nas ruas do país. Isso aliado à evolução constante da linha Scorpion para SUVs, representam nossa resposta direta às demandas atuais da mobilidade: oferecer mais segurança, tranquilidade e desempenho ao motorista, independentemente do trajeto.”
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