O Fiat Fiorino completa 45 anos de produção em 2025. Lançado em 1980, o modelo surgiu como resposta da Fiat às demandas crescentes por veículos comerciais leves no Brasil. Baseado no Fiat 147, o Fiorino foi desenvolvido para atender ao transporte urbano de cargas com agilidade e baixo custo operacional, consolidando-se como referência no segmento.
A trajetória do Fiorino começou antes mesmo de seu lançamento oficial. Em 1977, a Fiat introduziu o 147 Furgão, seguido pelo 147 Pickup em 1978. Esses modelos abriram caminho para o Fiorino 147, que chegou ao mercado com compartimento de carga fechado, duas opções de motorização e dimensões ampliadas para maior capacidade volumétrica. Com 3,78 metros de comprimento, o veículo oferecia motores de até 62 cv e torque de 11,5 kgfm com etanol.
Em 1982, a Fiat ampliou a linha Fiorino com três novas versões: Settegiorni, Vetrato e Combinato. Cada uma delas foi projetada para diferentes perfis de uso, incluindo transporte de passageiros e cargas visíveis. Todas as versões contavam com bagageiro sobre a cabine, contribuindo para a capacidade de carga e aerodinâmica.
O encerramento da produção do Fiorino 147 em 1988 deu lugar ao Fiorino Furgão, baseado no Fiat Uno. Com design atualizado e baú de carga de até 2.700 litros, o novo modelo manteve a proposta de eficiência e praticidade. Ao longo das décadas seguintes, passou por diversas atualizações, mantendo sua posição no mercado.
Em 2014, a terceira geração do Fiorino foi lançada, utilizando a plataforma do Novo Uno. O modelo passou a transportar até 650 kg e recebeu o motor 1.4 EVO flex, que ampliou sua capacidade de operação em centros urbanos. A evolução continuou com a linha 2025, que trouxe o motor 1.3 flex de até 107 cv e 134 Nm de torque, além de direção elétrica, sensor de temperatura externa e monitoramento de pressão dos pneus.
Desde 2003, o Fiorino lidera o segmento de Veículos Comerciais Leves no Brasil. Nos primeiros oito meses de 2025, foram mais de 13.400 unidades emplacadas, representando 25,8% de participação no mercado. A liderança contínua é atribuída à combinação de baixo custo de posse, manutenção acessível e desempenho urbano.
Além da liderança comercial, o Fiorino acumula mais de 15 prêmios nos últimos cinco anos. O reconhecimento reforça sua posição como solução funcional para profissionais que dependem de transporte leve de carga. A Fiat mantém o modelo alinhado às exigências do mercado, com atualizações constantes e foco na eficiência.
Aos 45 anos, o Fiorino permanece como um dos principais produtos da Fiat no Brasil. A longevidade do modelo reflete a capacidade da marca em adaptar-se às transformações do setor automotivo e às necessidades dos consumidores.
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