QUARTA-FEIRA, 16/07/2025

Mercedes-Benz relança Axor com nova motorização, tecnologias e foco no cliente

Os 2038 4x2 e 2545 6x2 atendem à norma Proconve P8, reforçam portfólio da marca e voltam com soluções de conectividade, pós-vendas e financiamento

Por Sérgio Dias | News Rondônia

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Mercedes-Benz relança Axor com nova motorização, tecnologias e foco no cliente - News Rondônia

A Mercedes-Benz do Brasil anunciou o relançamento do Axor, caminhão extrapesado que agora retorna ao mercado em versões 2038 4×2 e 2545 6×2, adaptado às exigências do Proconve P8 (Euro 6). A decisão, tomada após dois anos de desenvolvimento, reposiciona o modelo em um segmento que representou 26% do mercado de extrapesados no país em 2024. É possível conferir dois vídeos com os modelos nos links:

 

Com o retorno do Axor ao mercado brasileiro, a Mercedes-Benz reforça seu compromisso com o desenvolvimento de produtos alinhados às demandas atuais de desempenho, segurança e suporte ao cliente. A marca aposta na retomada da relevância do modelo dentro e fora do Brasil, com foco em eficiência operacional e durabilidade para os transportadores.

 

“Queremos emplacar mais de mil unidades do novo Axor ainda em 2025. Ele vem dar continuidade a uma história de sucesso de mais de 20 anos, com mais de 100 mil unidades vendidas no Brasil e no exterior. Agora, com motor Euro 6 e pacote completo de suporte, voltamos com ainda mais força”, afirmou Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil.

O modelo foi desenvolvido para atender às demandas do transporte rodoviário de cargas de médias e longas distâncias. A versão 2038 4×2 entrega 380 cavalos, enquanto a 2545 6×2 oferece 450 cavalos, ambas com o motor OM 460 de 13 litros. A motorização, combinada ao câmbio automatizado Powershift 3 Advanced de 12 velocidades, busca maior eficiência energética e redução de emissões.

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Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks, ressaltou a importância do Brasil no planejamento estratégico da montadora. “Logo no início da minha gestão na Mercedes-Benz do Brasil, priorizamos este projeto. Fiz questão de estar aqui neste lançamento. O novo Axor foi pensado para facilitar o trabalho dos nossos clientes e tem potencial não apenas no Brasil, mas também nas exportações”, destacou o CEO.

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O modelo foi atualizado com foco em ergonomia, segurança e conectividade. A cabina agora possui suspensão pneumática de série, com duas configurações: Leito Teto Alto e Leito Teto Baixo. Entre os destaques estão volante multifuncional, painel digital de 12,7 cm com sistema EcoSupport, partida por botão, chave inteligente e banco pneumático com 11 regulagens.

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No aspecto da segurança, o novo Axor incorpora itens como EBS, ABS, ASR, Hill Holder, ESC, EBD, ESS, alarme de ré com luzes intermitentes e faróis em LED (opcional). A versão 6×2 traz suspensor de eixo e capacidade máxima de tração (CMT) de até 68 toneladas, reforçando o posicionamento do modelo entre os mais exigentes perfis de aplicação.

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A Mercedes-Benz também ampliou o escopo de serviços vinculados ao produto. “Nosso portfólio hoje tem 45 modelos de caminhões. A estrutura de apoio ao cliente é um diferencial. Desde a manutenção até a conectividade e o financiamento, estamos oferecendo soluções completas e integradas”, disse Ferrarez.

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O novo Axor passa a ser atendido pela rede de mais de 180 concessionárias da marca no país. A empresa destaca o suporte de pós-venda, com peças genuínas e da linha Renov (remanufaturadas), ambas com garantia de dois anos. Planos de manutenção como o BestBasic e o Complete são oferecidos para prever e controlar os custos operacionais.

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Clientes do Axor também contam com ferramentas digitais como o Portal Fleetboard, que fornece dados operacionais da frota, e o programa de fidelidade Mercedes Club, que permite acumular pontos em compras de peças e serviços. O canal ZapBenz, via WhatsApp, oferece atendimento com informações técnicas e comerciais.

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A nova linha mantém a versatilidade de aplicações que sempre caracterizou o Axor. Pode ser implementado como baú, graneleiro, sider, tanque, cegonheiro, carrega-tudo e outros. O modelo 2038 é mais indicado para cargas de até 3 eixos, enquanto o 2545 suporta até 58,5 toneladas.

O lançamento é acompanhado de uma estratégia financeira coordenada com o Banco Mercedes-Benz (BMB), que oferece soluções de crédito, seguros e locações. “Essa estratégia reforça e diversifica ainda mais nosso portfólio. Temos soluções financeiras desenvolvidas para atender integralmente às demandas dos clientes. É uma satisfação poder contribuir para o sucesso do novo Axor”, afirmou Marcello Larussa, diretor comercial do BMB.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Lamborghini elimina o híbrido e desafia rivais com novo GT3

A Lamborghini oficializou a introdução de um novo veículo de competição para campeonatos internacionais: o Temerario GT3. Desenvolvido integralmente na fábrica de Sant’Agata Bolognese, o modelo representa uma nova fase da marca italiana no automobilismo. A estreia está prevista para as 12 Horas de Sebring, em março de 2026.

O carro utiliza o motor V8 biturbo de 4,0 litros, proveniente da versão de produção em série, mas modificado para se alinhar aos regulamentos GT3, que não permitem sistemas híbridos. A unidade motriz foi recalibrada com novos turbocompressores e sistema de admissão revisado. A potência foi ajustada para 550 cavalos, sujeita ao balanceamento de performance (BoP) das competições.

Zeekr 7X será lançado oficialmente no Brasil em agosto

A Zeekr anunciou a chegada do modelo 7X ao mercado brasileiro. O SUV elétrico já está em pré-venda no país, mas o preço ainda não foi divulgado. Provavelmente o valor será revelado apenas no dia 14 de agosto, data oficial do lançamento. O modelo será comercializado exclusivamente na versão Flagship AWD, com tração integral e dois motores elétricos.

O sistema de baterias é fornecido pela CATL e possui capacidade de 100 kWh. A autonomia declarada é de 543 quilômetros no ciclo WLTP. A bateria conta com seis camadas de proteção, incluindo resfriamento ativo, isolamento térmico passivo e desligamento inteligente. O conjunto motriz entrega 646 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

Pirelli lança pneu reciclado para a Jaguar Land Rover

A indústria automotiva passa por uma transformação significativa com o início da produção em série do primeiro pneu composto por mais de 70% de materiais de origem biológica e reciclados. A ação é liderada pela Pirelli, fabricante global de pneus, que anunciou a novidade em parceria com a montadora Jaguar Land Rover (JLR), iniciando a comercialização com modelos específicos para o Range Rover. O lançamento marca uma nova etapa no compromisso das empresas com práticas sustentáveis na mobilidade de alto padrão.

O produto desenvolvido é um P Zero, linha já reconhecida por incorporar as tecnologias mais recentes da marca. O novo pneu, fabricado com materiais certificados pelo FSC™ e verificados pela Bureau Veritas, estará disponível em rodas aro 22. O objetivo é unir desempenho em nível Ultra High Performance (UHP) com maior responsabilidade ambiental na escolha de insumos e processos industriais.

Cuide do carro e proteja quem você ama na estrada

Durante o recesso escolar de julho, milhares de brasileiros se preparam para viagens em família e entre amigos. Escolher o destino e organizar roteiros são tarefas habituais, mas a revisão do carro deve ocupar o mesmo grau de prioridade. De acordo com especialistas, esse cuidado evita riscos nas estradas e garante conformidade com exigências legais.

A ação preventiva envolve a checagem de sistemas de segurança e desempenho do veículo. As inspeções devem incluir itens como freios, pneus, lubrificação do motor, ar-condicionado e abastecimento adequado. “Contar com produtos originais de fábrica é essencial para manter a segurança e a confiança”, afirmou Célio Renato Ruiz, Gerente de Assistência Técnica para Adesivos e Selantes da Henkel.

Executivo brasileiro chega ao topo da gigante global Eaton

A Eaton oficializou a nomeação do brasileiro Paulo Ruiz como novo diretor executivo da companhia. A decisão foi aprovada pelo Conselho de Administração e representa uma transição planejada após a aposentadoria de Craig Arnold, que ocupava o cargo desde junho de 2016 e atingiu o limite etário estabelecido pela empresa.

Ruiz, de 49 anos, é engenheiro elétrico formado pela FEI e possui mestrado pela Fundação Dom Cabral. Desde julho de 2022, ocupava o cargo de presidente e diretor de operações do Setor Industrial da Eaton, sendo responsável pelos negócios de Aeroespacial, Veículos, Mobilidade Elétrica, Filtração e Golf Pride, além de liderar operações nas regiões da Ásia-Pacífico, América Central e América do Sul.

Rede circular da Iveco e Octa inicia operação com foco em peças

No setor automotivo, uma iniciativa inédita promete reformular os processos logísticos e operacionais de peças por meio da economia circular. A Iveco, fabricante de veículos comerciais, e a Octa, empresa dedicada à gestão sustentável de componentes automotivos, formalizaram uma parceria estratégica visando integrar diferentes agentes da cadeia em uma plataforma homologada para peças de reposição NEXPRO Iveco.

Firmado em julho de 2025, o acordo tem como foco principal o desenvolvimento de uma rede conectada que abrange desde desmontes e operadores de frota até oficinas e concessionárias. O projeto será estruturado em quatro fases — estudo de viabilidade, prova de conceito, implementação e expansão — e será conduzido de forma digitalizada e rastreável, garantindo controle rigoroso em cada etapa. “Para a Iveco, sustentabilidade e inovação caminham juntas. Essa parceria com a Octa é estratégica para criarmos um modelo circular robusto que reduz impactos ambientais, gera eficiência operacional e novas oportunidades de negócios em toda a cadeia”, afirmou Bernardo Brandão, diretor geral de Customer Services da Iveco para a América Latina.

Axalta lança programa de formação nacional para repintura automotiva

A expansão da capacitação profissional na repintura automotiva ganhou novo impulso com o lançamento do Axalta Academy no Brasil. A plataforma, desenvolvida pela Axalta Coating Systems, iniciou sua operação nacional neste semestre com o objetivo de formar pintores, técnicos e gestores em práticas que promovem eficiência e padronização no setor.

Com acesso presencial e remoto a treinamentos específicos sobre processos e produtos, o programa tem como foco suprir as necessidades das oficinas e elevar a qualidade dos serviços. Os cursos são realizados no Centro de Repintura Automotiva (CRA), em distribuidores parceiros e em ambiente online, com aulas ao vivo e gravadas disponíveis em todo o território nacional.

CLA Shooting Brake elétrico terá 761 quilômetros de autonomia e espaço para família

Poucas semanas após a estreia global da nova geração do CLA, a Mercedes-Benz confirmou a introdução da versão Shooting Brake, agora elétrica, que será comercializada na Europa a partir de março de 2026. O modelo representa a continuidade da estratégia da marca de ampliar a oferta de carros elétricos em diferentes segmentos e formatos. A decisão acompanha o avanço de tecnologias que viabilizam maior autonomia e velocidade de carregamento.

A montadora alemã sediada em Stuttgart apresentou o CLA Shooting Brake como parte de uma nova família de veículos construída sobre a arquitetura modular MMA. O projeto tem como objetivo atender consumidores que buscam versatilidade de espaço sem abrir mão do desempenho e da eficiência energética. “O novo CLA Shooting Brake é projetado para quem aprecia a dinâmica de um veículo esportivo, mas não quer abrir mão de espaço e praticidade no dia a dia”, afirmou Mathias Geisen, membro do conselho da Mercedes-Benz Group AG.

Boreal desafia Compass e Corolla Cross com produção nacional

A Renault apresentou oficialmente o Boreal, seu novo SUV médio. O modelo marca o início de uma nova fase da montadora francesa no Brasil e será produzido localmente para abastecer 17 países da América Latina. A ação integra o plano estratégico International Game Plan 2024–2027, que prevê o lançamento de oito veículos fora da Europa até 2027.

Com motorização 1.3 TCe turbo flex de 163 cavalos de potência e câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas, o Boreal foi desenvolvido sobre a plataforma modular RGMP. O modelo será lançado oficialmente no mercado brasileiro no final de 2025, com preços ainda não divulgados. A expectativa é que o SUV seja competitivo frente aos principais rivais do segmento, como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.

O lançamento do Boreal reforça a estratégia da Renault de ampliar sua presença em mercados fora da Europa. Segundo Fabrice Cambolive, CEO global da Renault, “o Boreal é um pilar central da nossa ofensiva internacional. Ele representa nossa ambição de crescer com produtos adaptados às necessidades locais”. A produção também ocorrerá na planta de Bursa, na Turquia, para atender 54 outros mercados, incluindo Europa Oriental, Oriente Médio e países do Mediterrâneo.

BMW Individual libera personalização sob encomenda para o M3

Na contramão da crescente automação presente nas linhas de produção do BMW Group, um setor específico da fábrica de Munique se destaca por manter um ritmo distinto e menos industrial. Este espaço abriga o programa BMW Individual, onde a produção segue métodos personalizados e com significativa intervenção manual. O foco é atender a encomendas de pinturas especiais para o modelo BMW M3, que passam a ser disponibilizadas a partir de julho, com previsão de entrega para janeiro de 2026.

O programa BMW Individual permite aos clientes selecionarem até 150 tonalidades diferentes para seus veículos. Cada pintura é aplicada fora da linha principal de produção, utilizando técnicas específicas de acabamento e processos que incluem mais etapas manuais. O objetivo é oferecer uma alternativa de personalização alinhada às preferências particulares de cada comprador, sem comprometer os padrões técnicos da fabricante.

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