Fui conhecer no CARDE, museu localizado em Campos do Jordão (SP), três modelos de automóveis que se destacam pela raridade e relevância histórica. Os visitantes agora podem conhecer de perto uma Ferrari 212 Inter Coupe, um Pegaso Z-102 e um Tucker ’48, exemplares que representam momentos distintos da indústria automobilística mundial. O museu, que já conta com mais de 100 veículos em exposição e cerca de 500 em sua reserva técnica, reforça sua proposta de unir história, design e educação.
“Temos trabalhado de forma constante para sempre apresentar novidades para nossos visitantes. Desde a chegada de novos modelos, como esses três que estamos apresentando, até nossas ações exclusivas em datas comemorativas como o Carnaval, quando fizemos desfiles de corsos carnavalescos, reforçando sempre nossa meta de educação e cultura para a população, que são os principais pilares da Fundação”, explica Luiz Goshima, idealizador do projeto e diretor-executivo do museu.
Ferrari 212 Inter Coupe
Produzida entre 1950 e 1953, a Ferrari 212 Inter Coupe marca a evolução do modelo 166 e foi projetada para oferecer desempenho e sofisticação. O modelo exposto no CARDE foi desenhado por Giovanni Michelotti e construído pela Carrozzeria Vignale em 1953. Com motor V12 de 2,5 litros e 170 cavalos de potência, possui tripla carburação Weber e câmbio manual de cinco marchas, podendo atingir 200 km/h. Fabricado para Luigi Chinetti, representante da Ferrari nos Estados Unidos, é um dos seis exemplares similares produzidos.
O design do modelo se diferencia por suas linhas fluidas e aerodinâmicas, que ajudaram a consolidar a identidade visual da Ferrari nos anos seguintes. A Carrozzeria Vignale foi responsável por introduzir detalhes exclusivos, como os recortes nas laterais e a grade dianteira com formato característico. Internamente, o carro apresentava materiais refinados e um painel voltado para a experiência do condutor, reforçando sua proposta como um gran turismo de alto desempenho.
Pegaso Z-102
O Pegaso Z-102, fabricado entre 1951 e 1958, foi considerado o automóvel de produção mais rápido do mundo em sua época. Criado pelo engenheiro Wifredo Ricart nas antigas instalações da Hispano-Suiza, o modelo simboliza a tentativa espanhola de competir diretamente com a Ferrari. O exemplar exposto no CARDE, produzido em 1954, possui design assinado pela Saoutchik e foi apresentado no Salão do Automóvel de Paris. Equipado com um motor V8 de 2,8 litros e 195 cavalos de potência, é capaz de atingir 240 km/h e pertence a uma série limitada de sete unidades.
O projeto do Pegaso Z-102 foi concebido para rivalizar com os esportivos mais avançados da década de 1950, combinando engenharia sofisticada com um estilo marcante. A estrutura do modelo incluía materiais leves, como alumínio, e soluções mecânicas avançadas para a época, como suspensão independente e freios a tambor de grande diâmetro. O motor V8 possuía diversas configurações, variando entre 2,5 e 3,2 litros, permitindo diferentes níveis de desempenho.
Tucker ’48
O Tucker ’48, lançado no final da década de 1940, se destaca pelas soluções inovadoras para a época. Idealizado por Preston Tucker e estilizado por Alex Tremulis, o modelo chamava atenção pelo design futurista e pelos avanços tecnológicos, como motor traseiro de helicóptero adaptado, painel acolchoado e farol central direcional. Com motor de seis cilindros e 166 cavalos de potência, podia chegar a 190 km/h. Apesar do impacto inicial, a produção foi interrompida devido a problemas financeiros e a uma investigação judicial. O exemplar em exposição no CARDE, de chassi #1003, pertenceu ao cineasta George Lucas.
O conceito do Tucker ’48 era baseado na segurança e na inovação, trazendo recursos que se tornariam comuns apenas décadas depois. Entre suas características estavam um para-brisa que se soltava em caso de colisão, cintos de segurança, chassi de proteção contra impactos laterais e um motor projetado para deslizar para fora do habitáculo em caso de acidente. A produção do modelo foi encerrada prematuramente após um intenso escrutínio governamental, resultando na construção de apenas 51 unidades.
Mais sobre o CARDE
O CARDE está localizado em uma área de mata preservada em Campos do Jordão e se destaca pela abordagem imersiva na apresentação de seu acervo. O espaço utiliza tecnologia, cenografia e obras de arte para contextualizar cada veículo dentro de sua respectiva época. O museu também abriga um acervo artístico com obras de nomes como Candido Portinari, Di Cavalcanti e Vik Muniz, entre outros. Com um prédio de seis mil metros quadrados e painéis de LED de alta definição, a estrutura proporciona uma experiência sensorial completa aos visitantes.
O museu também promove atividades educativas e interativas, buscando aproximar o público da história do automobilismo e da cultura do século 20. Com exposições temáticas, eventos especiais e conteúdo multimídia, o CARDE reforça sua proposta de ser um espaço dinâmico, voltado para a valorização do conhecimento e do design. A cada nova aquisição, o museu amplia seu compromisso de preservar e divulgar a evolução da indústria automotiva e seu impacto na sociedade.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Programa reduz custos operacionais em máquinas da John Deere
A John Deere lançou o “Programa Litros de Vantagens”, iniciativa que busca reduzir custos operacionais com combustível nos equipamentos de construção da empresa. O consumo de combustível, que pode representar até 35% das despesas em máquinas pesadas, passa a ser monitorado e controlado, oferecendo maior previsibilidade aos clientes.
A adesão é simples e sem custos adicionais. Para participar, é necessário que os clientes registrem os equipamentos adquiridos no prazo de 60 dias e que as máquinas estejam com o sistema JDLink ativado, além de contar com o pacote John Deere Protect e a manutenção em dia
Joinville recebe nova concessionária da Foton
A Foton inaugurou em Joinville, Santa Catarina, a concessionária Someval Foton, localizada na BR-101, rodovia estratégica na região Sul do Brasil. A nova unidade segue os padrões globais da marca, oferecendo estrutura completa para comercialização de veículos, peças e serviços técnicos especializados, além de consultoria para aquisição de caminhões da linha Foton.
Entre os veículos disponíveis na nova concessionária estão os modelos Aumark S 315, S 715, S 916 e S 1217, com capacidades que variam de 3,5 a 11,5 toneladas de peso bruto total. Também fazem parte do portfólio o caminhão semipesado Auman D 1722, com 16 toneladas de peso bruto total, e a picape Tunland, que serão lançados ainda em 2025.
Iveco Group amplia reúso de água com tecnologias inovadoras
O Complexo Industrial do Iveco Group, localizado em Sete Lagoas (MG), tem implementado soluções tecnológicas para a redução do consumo e o reúso da água em processos produtivos. Um dos projetos destacados é o uso de osmose reversa, que permite reutilizar água desmineralizada gerada durante a produção de caminhões. O sistema evita o desperdício e garante que a água seja aproveitada em diversos pontos da fábrica.
“A sustentabilidade é um valor essencial para o Iveco Group, e a gestão eficiente da água desempenha um papel fundamental nesse compromisso. Com nossas ações, conseguimos reduzir significativamente o consumo de água e fortalecer nossa responsabilidade ambiental. Seguimos empenhados em expandir essas iniciativas e contribuir cada vez mais para um futuro sustentável”, afirma Lucilene Carvalho, Gerente de Sustentabilidade do Iveco Group.
Volare lança modelo movido a gás veicular
Volare apresenta oficialmente o modelo Fly 10 GNV durante seminário organizado pelo Seclima, da Prefeitura de São Paulo. O lançamento integra o compromisso da empresa com descarbonização e mobilidade sustentável. As primeiras unidades já estão em operação nas cidades de Guarulhos e Belo Horizonte.
O novo modelo amplia o portfólio de veículos com propulsões sustentáveis da marca, que já inclui o Attack 10 Híbrido – Etanol/Elétrico, lançado em 2024. A tecnologia do Fly 10 GNV está disponível em versões para uso urbano, executivo e escolar, com potencial expansão para outros veículos.
Fiat Argo 2026: atualizações para segurança e conforto
O Fiat Argo 2026 chega ao mercado brasileiro com aprimoramentos em itens de segurança, comodidade e conectividade. Entre as principais novidades estão os faróis Full-LED e os faróis de neblina em LED, disponíveis nas versões Trekking e Drive 1.3 AT. O design em LED nos faróis agora é padrão nas demais versões. O modelo também apresenta retrovisores externos na cor preto brilhante nas versões Drive.
Fabricado no Polo Automotivo Stellantis, em Betim (MG), o Argo é comercializado em 10 países da América Latina, incluindo Argentina, Chile e Uruguai. O modelo está disponível em quatro versões, com preços que variam de R$ 90.990,00 a R$ 106.990,00. A versão Trekking 1.3 AT é a mais completa, equipada com câmbio automático, modo Sport e piloto automático.
Regulamentação impulsiona seguros para drones no Brasil
No Brasil, o uso de drones para fins comerciais, como filmagem, mapeamento e pulverização agrícola, tem registrado crescimento expressivo nos últimos anos. Em 2024, mais de 100 mil drones e 150 mil pilotos foram cadastrados no Sarpas, sistema do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), enquanto os voos autorizados ultrapassaram a marca de 405 mil. O país já é o segundo maior mercado global de drones, atrás apenas dos Estados Unidos.
A legislação exige que drones acima de 250 gramas sejam registrados junto à Anac e operados conforme as normas do Decea e da Anatel. Além disso, o seguro Reta, que cobre danos pessoais e materiais causados a terceiros, é obrigatório para operações comerciais. Drones recreativos e com peso inferior a 250 gramas estão isentos dessa exigência.
A Vokan Seguros oferece opções específicas para atender a essa demanda, incluindo o seguro Reta e o seguro Casco, que cobre danos ao próprio equipamento. Segundo a diretora comercial da empresa, Camila Diniz, a contratação do seguro Casco é recomendada para garantir proteção completa aos drones em caso de incidentes.
Nova especificação de lubrificantes entra em vigor
Desde o dia 31 de março de 2025 está em vigor a especificação API SQ, substituindo o padrão API SP para óleos lubrificantes destinados a motores a gasolina e flex. Desenvolvida pelo American Petroleum Institute (API) e pelo International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC), a mudança visa atender às necessidades dos motores modernos, oferecendo maior eficiência energética, proteção contra desgaste e menor acúmulo de resíduos.
A nova especificação, identificada como API SQ / ILSAC GF-7A, foi formulada para garantir maior desempenho e durabilidade dos motores. Entre os avanços técnicos, destacam-se a proteção contra desgaste da corrente de comando, a manutenção da limpeza dos pistões e a redução do risco de pré-ignição em baixa velocidade (LSPI), fenômeno que afeta motores turboalimentados com injeção direta. “Essa evolução nos lubrificantes reflete a necessidade de óleos mais eficientes e sustentáveis para acompanhar os avanços da indústria automotiva”, destaca Alberto Freitas, head de Vendas da Valvoline no Brasil.
Volvo Cars anuncia retorno de Håkan Samuelsson ao cargo de CEO
O Conselho de Administração da Volvo Cars nomeou Håkan Samuelsson como Diretor-Presidente (CEO) e Presidente da companhia. Ele ocupará o cargo por um período de dois anos, a partir de 1º de abril de 2025. A decisão visa garantir estabilidade enquanto se prepara a nomeação de um sucessor de longo prazo.
Samuelsson tem uma trajetória consolidada na Volvo Cars. Ele integrou o Conselho da empresa desde 2010 e exerceu a função de CEO entre 2012 e 2022. Durante sua gestão, a Volvo Cars passou por um processo de reposicionamento no mercado global, consolidando-se como uma marca automotiva premium e realizando sua oferta pública inicial. Após sua saída do cargo, Samuelsson atuou como presidente da Polestar até 2024.
A volta de Samuelsson ocorre em um momento estratégico para a Volvo Cars e para o setor automotivo. O cenário atual é marcado por rápidas transformações tecnológicas, maior complexidade geopolítica e acirrada concorrência entre mercados. Diante desse contexto, o Conselho da Volvo Cars avalia que a empresa se beneficiará de uma liderança experiente, com amplo conhecimento do grupo e capacidade comprovada de gestão em ambientes desafiadores.
Pirelli lança quinta geração do pneu P Zero
A Pirelli apresentou o novo P Zero, a quinta geração de seu pneu icônico que há quase quatro décadas é referência no mercado Ultra-High Performance (UHP). O lançamento reflete a estratégia da empresa de antecipar as necessidades do segmento automotivo, acompanhando a transição para a mobilidade elétrica e buscando inovações tecnológicas que garantem maior segurança e performance.
Desenvolvido com o auxílio de inteligência artificial e algoritmos próprios, o novo P Zero foi aprimorado por meio de protótipos virtuais que aceleraram o processo de produção e otimizaram recursos. O design atualizado inclui sulcos e uma área de contato otimizada para aumentar a aderência em curvas, além de melhorar a performance de frenagem e reduzir o desgaste, garantindo consistência ao longo do ciclo de vida do pneu.
O modelo apresenta classificação “A” no selo europeu de aderência em pista molhada, destacando-se em testes realizados em superfícies secas e molhadas. Além disso, a linha inclui pneus com especialidades voltadas para veículos elétricos e híbridos, como o Pirelli Elect, que oferece menor resistência ao rolamento e ruído reduzido.
Audi A6 e-tron chega ao Brasil com tecnologia inédita
A Audi do Brasil confirmou a chegada do A6 e-tron ao País. O modelo elétrico da marca será o segundo construído na Plataforma Elétrica Premium (PPE) e estará disponível nas concessionárias autorizadas no início do segundo semestre deste ano.
O A6 e-tron se destaca pelo coeficiente aerodinâmico de 0,21, tornando-se o veículo mais eficiente nesse aspecto na história da fabricante. O sistema de bateria permite autonomia de 445 quilômetros, conforme medições do Inmetro, além de carregamento rápido de 10% a 80% em 21 minutos.
“O Audi A6 e-tron é um produto singular cuja combinação entre design, tecnologia e dinâmica de condução beira a perfeição. Ele chega para ocupar um lugar único no segmento premium elétrico e estamos empolgados para o início das vendas no Brasil”, afirma Gerold Pillekamp, head de Marketing e Comunicação da Audi do Brasil.
