Cummins Inc., em parceria com a Ram, apresentou nos Estados Unidos o motor 6.7 litros Turbo Diesel, desenvolvido para as picapes Ram Heavy Duty 2025. Este novo sistema é considerado o mais avançado já criado pela empresa. Como parte da novidade, a parceria entre Cummins e Stellantis foi estendida até 2030, visando fomentar a inovação contínua em uma das marcas de picapes mais icônicas.
O novo motor e sistema de powertrain 6.7L Turbo Diesel estarão disponíveis nos modelos recém-anunciados Ram 2500 e 3500 Heavy Duty, além dos modelos Ram 3500, 4500 e 5500 Chassis Cab. A vice-presidente global de Veículos On-Highway e Picapes da Cummins, Jane Beaman, destacou que o novo motor oferece melhorias em potência, eficiência, manutenção e dirigibilidade, tornando a linha 2025 altamente desejável.
Projetado com foco em confiabilidade e durabilidade, o motor 6.7L Turbo Diesel da Cummins estabelece novos padrões de desempenho e eficiência, mantendo a tradição de 106 anos da empresa. Com potências de até 436 cv e torque de 149 kgfm para as picapes, e 364 cv com 110 kgfm de torque para os modelos Chassis Cab, o motor foi otimizado com uma nova transmissão automática de 8 velocidades para melhor potência e dirigibilidade.
Jennifer Rager, gerente geral de Negócios de Picapes da Cummins, afirmou que o motor 6.7 Turbo Diesel está preparado para desafios de reboque, oferecendo menores emissões e tecnologias de alto desempenho. Todos os modelos Ram Heavy Duty 2025 tiveram melhorias perceptíveis em aceleração e potência, aprimorando a capacidade de reboque.
A Ram 2500, por exemplo, teve sua aceleração de 0 a 100 km/h e a performance em 402 metros (1/4 de milha) melhoradas, especialmente em condições de carga pesada. O motor também apresenta sistemas avançados de controle de emissões e um novo design de gerenciamento de fluxo de ar, além de ser mais fácil de manter com atualizações de software e filtros reposicionados.
Cummins e Ram celebram mais de 35 anos de parceria, continuando a estabelecer padrões de inovação, potência e durabilidade. Produzido em Columbus, Indiana, o motor 6.7 Turbo Diesel evoluiu desde a primeira geração de 5.9 litros com 162 cv até o atual 6.7 litros com 436 cv, mantendo-se na vanguarda tecnológica.
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