O Volkswagen Virtus 2025 foi o modelo avaliado por nós durante a última semana e representa a continuidade de uma trajetória consolidada no segmento de sedãs compactos no mercado brasileiro. Com uma linha diversificada e motorizações que combinam potência e eficiência, o modelo figura até o mês de novembro como o quarto sedã compacto mais vendido do ano, atrás dos fortes e bons concorrentes Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos e Hyundai HB20S.
A linha Volkswagen Virtus 2025 está disponível em cinco versões: Sense, TSI, Comfortline, Highline e Exclusive, todas equipadas com o motor TSI, que se destaca por oferecer uma boa relação entre desempenho e economia. Nas configurações mais avançadas, como a Comfortline, o motor 200 TSI entrega até 128 cavalos e 200 Nm de torque. Já a versão Exclusive, mais completa, eleva a potência para 150 cavalos com o motor 250 TSI, reforçando seu apelo no mercado.
As transmissões disponíveis incluem uma caixa manual de cinco velocidades ou uma automática de seis velocidades com shift-paddles. Essa variedade atende diferentes perfis de motoristas, oferecendo alternativas tanto para aqueles que priorizam a esportividade quanto para os que preferem a comodidade.
Além da diversidade de opções, o Virtus 2025 se posiciona como um dos sedãs mais espaçosos da categoria. O porta-malas, com capacidade para 521 litros, proporcionando maior versatilidade para o transporte de bagagens. Essa característica é complementada pelas dimensões do veículo, que garantem bom espaço interno e conforto aos ocupantes.
Outro ponto relevante na linha Virtus 2025 é a adoção de faróis e lanternas de LED em todas as versões. Além do design moderno, os faróis proporcionam maior alcance, iluminando até 130 metros – um diferencial que combina segurança e funcionalidade. O sistema de luz diurna auxilia na visibilidade em condições de baixa luminosidade, reforçando a praticidade do modelo.
A versão Exclusive, foco desta avaliação, apresenta diferenciais que destacam sua proposta premium. Com rodas de liga leve aro 18”, saia lateral, aerofólio traseiro e detalhes escurecidos, a versão adota uma estética mais esportiva. No interior, o acabamento premium se evidencia por meio de costuras personalizadas e detalhes que levam o nome da versão. Elementos como o painel decorativo em vinil complementam o design sofisticado.
No quesito tecnologia, o Virtus Exclusive oferece o painel digital Active Info Display, que pode ser configurado em telas de 8” ou 10,25”. A central multimídia VW Play, com tela sensível ao toque de 10,1”, integra funcionalidades como “Apple CarPlay” e “Android Auto”. O sistema também permite o download de aplicativos compatíveis, ampliando as possibilidades de conectividade e entretenimento.
O conforto interno é um dos pontos altos do Virtus Exclusive. Além das dimensões generosas, o modelo conta com ar-condicionado digital Climatronic Touch e saídas de ar para o banco traseiro. Entradas USB tipo C garantem a praticidade para recarga de dispositivos. O sistema de carregamento por indução também é uma conveniência presente em todas as versões, permitindo que smartphones sejam recarregados sem cabos.
No aspecto de segurança, o Virtus está equipado com recursos como o sistema de frenagem automática pós-colisão e sensores dianteiros e traseiros para detecção de obstáculos. A frenagem automática durante manobras é outra funcionalidade que ajuda a prevenir acidentes. O controle adaptativo de cruzeiro (ACC), disponível nas versões mais avançadas, contribui para uma condução mais tranquila, ajustando a velocidade e a distância em relação ao veículo da frente.
Com uma ampla oferta de equipamentos e versões, o Volkswagen Virtus 2025 reforça sua posição como uma escolha versátil no segmento de sedãs compactos. O modelo combina tecnologia, segurança e conforto, alinhando-se às expectativas de consumidores que buscam um veículo bem equipado e adaptado às necessidades do cotidiano.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
ZF revoluciona suspensão com o sistema ativo sMOTION
A ZF anunciou a produção em série do sistema revolucionário de amortecedores de chassi ativo sMOTION, avançando significativamente a tecnologia de suspensão ativa. A inovação foi implementada inicialmente em dois modelos de carros esportivos de uma montadora premium alemã, focando na redução do balanço e da inclinação durante manobras de direção, aceleração e frenagem.
O sMOTION facilita a combinação de propriedades dinâmicas com alto nível de conforto, virtualmente eliminando as manobras de balanço e inclinação inevitáveis na direção dinâmica, frenagem e aceleração. De acordo com Dr. Peter Holdmann, Membro do Board Mundial da ZF, “nosso sistema de chassi totalmente ativo pode prevenir quase por completo os movimentos da carroceria do veículo em certas situações de condução.”
Manutenção veicular é essencial para viagens de férias seguras
Com a chegada das férias de final de ano, a revisão veicular volta a ser um tema de grande relevância para motoristas e proprietários de veículos. Apesar de frequentemente discutida pela imprensa especializada, a revisão nem sempre é colocada em prática, o que pode transformar momentos de celebração com a família em experiências desagradáveis e até perigosas. A manutenção veicular, portanto, é um aspecto crucial do planejamento das férias.
Os cuidados com os pneus também são essenciais. Recomenda-se realizar o rodízio dos pneus, bem como o alinhamento e balanceamento a cada 10.000 quilômetros. “Pneus com a pressão adequada oferecem melhor aderência, reduzem o risco de aquaplanagem, melhoram a eficiência energética e duram mais, tanto para carros a combustão quanto para os elétricos”, comenta Roberto Falkenstein, consultor da área de Tecnologias Inovativas da Pirelli.
REVO produz viaturas blindadas para a Polícia Militar do Distrito Federal
A REVO está produzindo viaturas especialmente adaptadas para a Polícia Militar do Distrito Federal, com o objetivo de realizar operações de transporte de detentos. Os veículos, originalmente Ford Ranger, receberam diversos aprimoramentos e adaptações específicas conforme a licitação vencida pela REVO.
Desenvolvidas pela equipe de Engenharia de Protótipos da empresa, as viaturas contam com proteção balística Nível IIIA. A transformação inclui diversas etapas, desde a blindagem até o grafismo das viaturas, todas realizadas dentro da unidade industrial da REVO. Isso garante um padrão de qualidade elevado no segmento, incluindo a produção de chicotes, luminosos e outros acessórios.
Rampas de escape da Anchieta evitam mais de 900 acidentes
Somente em 2024, nove emergências envolvendo caminhões, carretas e ônibus, com risco de acidentes graves, foram evitadas na serra da Rodovia Anchieta (SP-150), no sentido litoral, que recebe mais de 10 mil veículos pesados por dia. Nessas situações, os motoristas utilizaram as rampas de escape, dispositivos projetados para garantir a segurança viária e proteger a integridade física e material dos envolvidos ao identificarem panes ou problemas mecânicos.
De acordo com o supervisor de Operações da ARTESP – Agência de Transportes do Estado de São Paulo, as rampas de escape são uma medida crucial para a segurança viária dos motoristas que utilizam a Rodovia Anchieta. Os veículos pesados podem ficar desgovernados e causar acidentes de grande potencial de risco, como colisões laterais, traseiras e tombamentos. Assim, veículos com excesso de velocidade e problemas mecânicos em trechos em declive devem utilizar as rampas de escape para mitigar o risco de acidentes.
Brabus lança supercarros com pneus exclusivos da Continental
A Brabus revelou seus dois novos supercarros, o Brabus 930 e o Brabus ROCKET 1000 “1 of 25”, ambos equipados exclusivamente com o pneu ultra high performance SportContact 7 da Continental. Essa parceria, que já dura mais de 25 anos, visa garantir que os veículos ofereçam segurança e desempenho excepcionais. O SportContact 7 foi desenvolvido para atender às necessidades específicas de motoristas esportivos.
A colaboração entre a Brabus e a Continental exemplifica o compromisso das duas empresas em oferecer produtos de alta performance que não comprometem a segurança. Com o lançamento dos novos modelos Brabus, equipados exclusivamente com os pneus SportContact 7, os motoristas podem esperar uma experiência de direção excepcional, com máxima aderência, estabilidade e conforto.
Honda apresenta atualizações para linha CRF 2025
A Honda anunciou a chegada das novas versões 2025 das motos CRF 250R, CRF 250RX, CRF 450R e CRF 450RX, todas projetadas para atender às mais altas exigências de pilotos nas modalidades de Motocross, Enduro, Rally ou Cross Country. Importadas do Japão, as motos estão disponíveis na cor vermelha (Grand Prix Red) e estarão nas concessionárias a partir de dezembro. Os preços sugeridos variam entre R$ 71.163,00 e R$ 77.126,00, conforme o modelo.
Um dos principais destaques das atualizações é o novo quadro de alumínio, que recebeu modificações pontuais para aumentar a resistência à torção e a rigidez lateral. Essas mudanças resultaram em uma evolução significativa na estabilidade em curvas. A nova suspensão dianteira Showa de 49 mm oferece um controle elevado ao longo de todo o curso da suspensão, enquanto o novo amortecedor traseiro Showa, conectado ao sistema Pro-Link revisado, melhora o desempenho, mesmo nos terrenos mais desafiadores.
Valeo celebra trajetória de 50 anos no Brasil
A Valeo celebra cinco décadas de operações no Brasil, consolidando-se como um dos principais atores do setor automotivo no país. Desde 1974, a empresa tem promovido inovações tecnológicas e transformações em seus processos produtivos, acompanhando a evolução da indústria e respondendo às demandas por soluções mais eficientes e sustentáveis.
Ao longo desses 50 anos, a Valeo enfrentou os desafios econômicos do Brasil com um modelo de produção que combina criatividade e autonomia. Mauro Dias, presidente da Valeo América do Sul, atribui o sucesso da empresa às competências do time brasileiro. Segundo ele, a resiliência e flexibilidade local foram essenciais para consolidar a marca como referência global.
Porsche 911 Carrera GTS estreia tecnologia híbrida no Brasil
A Porsche iniciou a comercialização do novo 911 Carrera GTS no Brasil. Disponível para encomendas a partir de hoje (2 de dezembro), o modelo é o primeiro da linha 911 a incorporar a tecnologia híbrida T-Hybrid, marcando uma evolução na motorização dos icônicos esportivos da marca. Com preços a partir de R$ 1.127.000 para a versão Coupé e R$ 1.174.000 para a versão Cabriolet, o veículo promete redefinir desempenho e eficiência no segmento.
A motorização combina um motor boxer de 3,6 litros com um turbocompressor elétrico e um motor elétrico integrado, oferecendo 485 cavalos e 570 Nm de torque em sua configuração base. Com a assistência elétrica, a potência total atinge 541 cavalos e 610 Nm. Este conjunto permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos e uma velocidade máxima de 312 km/h. O sistema híbrido também inclui uma bateria compacta de alta tensão e um motor elétrico na transmissão, otimizando o desempenho sem comprometer o peso total do veículo, que aumentou apenas 50 quilos.
BMW X5 inicia nova era de produção eletrificada no Brasil
O BMW X5 marca o início de um novo capítulo na história do BMW Group Brasil e da indústria automotiva brasileira. A planta de Araquari, em Santa Catarina, iniciou oficialmente a produção do novo SUV, o primeiro híbrido plug-in fabricado na América do Sul. O lançamento é um marco significativo para a empresa e para a indústria, refletindo avanços em tecnologia e sustentabilidade.
A produção local de um modelo eletrificado no Brasil representa o começo de uma nova era para o BMW Group. O BMW X5 é o modelo em série mais sofisticado, tecnológico e potente já produzido na América do Sul. A fábrica celebra 10 anos de operações e mais de 100 mil unidades produzidas, consolidando sua importância no cenário industrial brasileiro.
Nissan Kicks bate recorde histórico de vendas no Brasil
O Nissan Kicks alcançou um marco histórico no Brasil ao atingir o recorde de 56.063 unidades vendidas em 2024, superando o melhor desempenho anual do modelo registrado em 2019. Este resultado reflete a qualidade dos produtos da Nissan, o foco na experiência do cliente e o trabalho conjunto com a rede de concessionários em todo o país. Gonzalo Ibarzábal, presidente da Nissan do Brasil, destaca que a base está preparada para uma nova fase em 2025, com a ampliação da linha, que incluirá a nova geração do Nissan Kicks.
Lançado mundialmente no Brasil em 2016, o Nissan Kicks passou por uma evolução em 2021, sendo reconhecido por seu design, espaço interno, conforto e desempenho que equilibra dirigibilidade e economia de combustível. Esse conjunto de atributos resultou em uma forte aceitação pelos consumidores brasileiros, que foram a inspiração para o desenvolvimento do modelo.
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