A JAC Motors anunciou o lançamento da picape Hunter HD AT 4×4 no Brasil, destacando-se pelo custo/benefício e pela maior garantia do mercado, com oito anos de cobertura total. As primeiras mil unidades serão comercializadas por R$ 239.900,00 valor promocional abaixo do preço de lista de R$ 259.900,00. A Hunter chega ao mercado com dimensões maiores que as concorrentes, uma capacidade de carga de 1.400 quilos e uma série de inovações tecnológicas.
O público-alvo das picapes busca um modelo robusto e confiável para o uso diário e a JAC Motors responde a essa demanda com a Hunter, resultado de mais de um milhão de quilômetros de testes em diversas regiões do Brasil. A garantia de oito anos sem limite de quilometragem para uso particular, ou até 250.000 quilômetros para uso comercial, reflete a confiança da montadora na durabilidade e desempenho do veículo.
A chegada da JAC Hunter ao mercado brasileiro representa um avanço significativo no segmento de picapes médias, oferecendo um veículo robusto, tecnologicamente avançado e com a maior garantia do mercado.
Sob o capô, a Hunter está equipada com um motor 2.0 turbodiesel, capaz de entregar 191 cavalos de potência a 3.600 rpm e 46 kgfm de torque entre 1.500 e 2.500 rpm. O câmbio automático ZF de oito marchas proporciona uma condução suave e eficiente, adaptando-se a diferentes condições de terreno e necessidades de freio motor. O modelo conta com quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e Lama, permitindo ajustes que variam desde a economia de combustível até a otimização do desempenho em terrenos difíceis.
A Hunter apresenta um design agressivo e moderno, com faróis full-LED que aumentam a visibilidade em condições de baixa luminosidade. A assinatura visual de LED e a ampla grade tipo colmeia destacam o visual robusto da picape. As laterais têm vincos demarcados e para-lamas ressaltados que conferem um perfil imponente, complementados por retrovisores e maçanetas cromadas, santantônio estilizado e rack de teto de série.
Em termos de dimensões, a Hunter possui 5,33 metros de comprimento, 1,96 metros de largura, 1,92 metros de altura e uma distância entre-eixos de 3,11 metros. Comparada à líder do segmento, é 10 centímetros mais alta e larga, oferecendo mais conforto aos ocupantes. A caçamba tem capacidade para 1.135 litros e vem equipada com proteção de série, suportando uma carga total de 1.400 kg.
O consumo de combustível é moderado, registrando 9 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, com uma autonomia rodoviária de até 816 km graças ao tanque de 80 litros. No contexto off-road, a Hunter possui ângulos de entrada e saída de 27 e 23 graus, respectivamente, além de uma altura em relação ao solo de 24 centímetros e uma capacidade de rampa de 30%.
A cabine da Hunter é acessível graças ao estribo lateral e alças na coluna A, e oferece um acabamento premium com revestimentos de couro artificial marrom. Os bancos possuem ajustes elétricos e aquecimento, proporcionando conforto adicional. A central multimídia vertical de 13 polegadas facilita a interação com o Android Auto e Apple CarPlay, e o painel digital de 7 polegadas apresenta gráficos de alta definição e personalizáveis.
A segurança é uma prioridade na Hunter, que conta com freios a disco nas quatro rodas, controles eletrônicos de tração e estabilidade, seis airbags e sistema Isofix. A picape recebeu cinco estrelas no teste do Australasian New Car Assessment Program (Ancap), indicando um alto nível de segurança ativa e passiva.
O pacote de itens de série inclui teto solar elétrico, retrovisores com rebatimento automático, vidros com função um-toque e fechamento automático em caso de chuva, rodas de liga leve aro 18 diamantadas, pneus fora de estrada, e diversas conveniências tecnológicas que atendem às necessidades dos motoristas e passageiros.
Deixe seu comentário
