SEGUNDA-FEIRA, 16/02/2026

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BYD Shark chega com tecnologia híbrida e design inovador

Picape tem 437 cavalos de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos

Por Sérgio Dias

Publicado em 

A BYD convidou e participamos da apresentação e teste drive da picape Shark no Brasil, modelo que inaugura um novo segmento de picapes movidas a “nova energia”, como a empresa define seu sistema híbrido plug-in. A Shark combina o desempenho de um motor 1.5L turbo com um motor elétrico alimentado pela bateria Blade, oferecendo ao mercado nacional uma alternativa mais sustentável e tecnológica, preparada tanto para o uso urbano quanto para o off-road.

Fotos: Divulgação

Um dos destaques da Shark é a tecnologia DMO, desenvolvida pela BYD para veículos híbridos plug-in, que possibilita à picape alternar entre diferentes modos de condução. Quando operada no modo totalmente elétrico, a Shark possui autonomia de até 100 quilômetros, ideal para percursos urbanos ou atividades em ambientes rurais.

Fotos: Divulgação

Em trajetos mais longos, o sistema híbrido combina os dois motores, alcançando uma potência máxima de 437 cavalos e torque de 65 kgf.m, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos, tornando a Shark a picape mais potente do mercado brasileiro.

Testes realizados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do INMETRO, registraram para a Shark uma autonomia de até 24,6 km/le em perímetros urbanos e 19,9 km/le em rodovias, utilizando o modo híbrido a gasolina. Com esses dados, a Shark posiciona-se como uma opção eficiente para quem busca desempenho aliado à economia de combustível.

O design da BYD Shark segue o conceito Ocean, com linhas inspiradas no tubarão, remetendo à força e fluidez. A dianteira do veículo apresenta uma faixa de luz LED contínua que se estende por toda a frente, evocando a imagem de um tubarão com a boca aberta. As laterais têm contornos suaves, em alusão ao movimento do animal em águas profundas, e a traseira é equipada com uma lanterna inspirada na nadadeira de um tubarão.

Internamente, a Shark traz um painel digital com funções de controle por voz, que permitem ao motorista gerenciar os modos de condução, ajustar o ar-condicionado e realizar outras configurações com comandos de voz. O sistema de infotainment inclui o head-up display, que projeta informações como velocidade e navegação diretamente no para-brisa, evitando que o motorista desvie o olhar da estrada.

Fotos: Divulgação

Outro recurso disponível é o aplicativo BYD, que permite controle remoto do veículo. Por meio do app, o usuário pode acionar o motor, ligar os faróis, destravar portas e até mesmo ajustar a ventilação dos assentos.

Além do desempenho, a BYD enfatiza a segurança na Shark. A picape é equipada com a tecnologia CTC (cell to chassis), que integra a bateria Blade à estrutura do veículo, tornando-a uma unidade de energia e, simultaneamente, parte da estrutura de proteção do chassi. Com essa tecnologia, a Shark oferece mais resistência e segurança estrutural.

Fotos: Divulgação

A Shark também vem equipada com o Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS), que inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente ativo de faixa, reconhecimento de placas de trânsito e sensores de ponto cego.

Fotos: Divulgação

Para aumentar a segurança em manobras, o modelo conta com câmera 360º e alerta de tráfego cruzado, permitindo ao motorista uma visão completa do ambiente ao redor do veículo. A picape possui ainda um alerta de abertura de portas, que emite um aviso caso a porta seja aberta em um momento que possa comprometer a segurança dos ocupantes e de outros veículos na via.

A Shark apresenta uma distância entre eixos de 3.260 mm, garantindo um interior espaçoso e confortável. Para os usuários que buscam uma picape com capacidade de carga, o modelo suporta até 790 kg e tem capacidade de reboque de 2.500 kg, além de oferecer uma caçamba com volume de 1.200 litros.

Um diferencial é a presença do sistema VtoL (Vehicle to Load), que permite ao veículo fornecer energia para aparelhos elétricos através de três tomadas na caçamba, tornando-se um recurso útil para profissionais que utilizam equipamentos eletrônicos no campo ou em locais sem rede elétrica.

O lançamento da Shark no Brasil faz parte da estratégia global da BYD para fortalecer sua presença no mercado de veículos híbridos e elétricos, que têm crescido de forma acelerada. A montadora tem investido na expansão de sua linha de produtos no país, abrangendo diferentes segmentos de veículos eletrificados e promovendo a transição para uma mobilidade mais sustentável. Com o lançamento da Shark, a BYD amplia seu portfólio, oferecendo ao mercado uma picape que une tecnologia, eficiência energética e funcionalidades específicas para diferentes perfis de uso.

A Shark é oferecida ao preço sugerido de R$ 379.800,00 e vem com uma garantia de seis anos para o veículo, sem limite de quilometragem. A bateria Blade conta com uma garantia estendida de oito anos, também sem limite de quilometragem, proporcionando maior segurança para os consumidores que optam pelo modelo.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Toyota confirma dois novos híbridos flex no Brasil

A Toyota lança a pedra fundamental de sua segunda fábrica de Sorocaba (SP), iniciativa faz parte do plano de investimento de R$ 11 bilhões até 2030. A fabricante adiantou que além de expandir a capacidade produtiva de veículos e motores, vai introduzir dois novos modelos híbridos flex, que combinam eletrificação com o uso de biocombustíveis com expressiva eficiência energética e alta tecnologia.

“A Toyota investiu intensivamente no Brasil nos últimos anos e tem planos ambiciosos para acelerar ainda mais nossas operações no país. A ampliação da fábrica de Sorocaba nos permitirá ampliar nossa produção local, exportar para toda a região e assim gerar e distribuir mais valor para toda a sociedade, em forma de empregos e desenvolvimento econômico”, comenta Rafael Chang, CEO da Toyota para América Latina e Caribe.

KTM terá modelo com sistema exclusivo da Bosch

A Bosch apresentou seis novos sistemas de assistência para motos baseados em radar, cinco deles pioneiros no mundo, que poderiam ajudar a prevenir um em seis acidentes apenas nas estradas alemãs. Das seis novas funções de assistência, quatro serão reveladas em um novo modelo da KTM em novembro e estão programadas para entrar em produção em 2025.

“O objetivo da Bosch é tornar a motocicleta ainda mais segura e confortável empregando novas tecnologias inovadoras – sem diminuir o prazer de pilotar”, diz Geoff Liersch, Presidente mundial de duas rodas e powersports da Bosch, responsável pelos produtos e sistemas para veículos de duas rodas e veículos de uso específico, como quadriciclos e moto aquáticas.

XCMG terá caminhão de 747 cavalos no Brasil

A XCMG, maior fabricante de caminhões elétricos na China, apresentou durante a Fenatran 2024 o E7-80T, caminhão elétrico com 747 cavalos de potência, 2.800 Nm de torque máximo e 80 toneladas de CMT – Capacidade Máxima de Tração.

O XCMG E7-80T possui 400 kWh de capacidade máxima de baterias, o que lhe rende, em condições de operação com carga completa, 150 quilômetros de autonomia. Se estiver tracionando somente um implemento, com 49 toneladas de carga, o E7-80T amplia sua autonomia para 250 quilômetros. Sua recarga pode ser realizada com carregador tipo 2 e tomada de corrente contínua (DC).

O segredo dos caminhoneiros para maximizar lucros

No competitivo mundo dos caminhoneiros do transporte rodoviário, cada decisão conta. A escolha correta dos pneus e uma manutenção adequada dos veículos são a chave tanto para o seu sucesso financeiro e a segurança nas estradas.

“A escolha correta dos pneus e a manutenção preventiva são fatores determinantes para a eficiência e segurança dos caminhoneiros. Com uma boa gestão, é possível reduzir significativamente os custos operacionais e prolongar a vida útil dos pneus, garantindo um desempenho otimizado nas estradas”, comenta Rodrigo Alonso, Diretor Nacional de Vendas e Marketing da Dunlop Pneus.

Cummins apresenta novos motores a gás B6.7N e M15N

A Cummins Brasil promoveu nesta edição da Fenatran 2024 seus novos motores a gás B6.7N e M15N. Esses modelos integram a linha de produtos que já inclui a versão L9N de forma a atender às crescentes demandas por soluções sustentáveis e eficientes no transporte.

As soluções a gás natural da Cummins trazem benefícios significativos em termos de sustentabilidade e eficiência operacional. O gás natural possui muitos benefícios, incluindo 13% a 17% menos emissões de gases de efeito estufa (GEE) do poço à roda e 27% menos emissões de CO2 no escape do veículo, ambos em comparação com o diesel.

Peugeot E-2008 chega por R$ 259.990,00

A Peugeot iniciou as vendas do E-2008 no mercado brasileiro com preço a partir de R$ 259.990,00. O novo powertrain elétrico do SUV tem 158 cavalos de potência, torque de 260 Nm e autonomia de 261 quilômetros.

A fim de garantir um ciclo completo de suporte ao cliente, existem 764 carregadores AC e 18 carregadores rápidos DC disponíveis na rede de recarga do parceiro Zletric, nos quais clientes Peugeot recarregam o modelo sem custo. Há ainda carregadores homologados da WEG e da ENEL X à venda nas concessionárias da marca.

Scania 30 G 4×2 faz história no Brasil

A Scania apresenta uma novidade elétrica no Brasil: o modelo histórico 30 G 4×2. Ele será importado da Suécia e teve sua primeira exibição na Fenatran. Ele tem autonomia de aproximadamente 250 quilômetros, vocação urbana e regional, versão cavalo mecânico 4×2 com 300 kw de potência (310 cavalos) e capacidade máxima de tração (CMT) de 66t.

“Estamos seguindo mais um passo do nosso compromisso de liderar a transição para um sistema de transporte mais sustentável, firmado globalmente em 2016. O transportador brasileiro terá em suas mãos o mais amplo portfólio sustentável do mercado”, afirma Simone Montagna, presidente e CEO da Scania Operações Comerciais Brasil.

Aston Martin e Airbus juntas no mercado de helicópteros

A parceria entre a Aston Martin Lagonda e a Airbus Corporate Helicopters resultou no helicóptero Airbus ACH130 Aston Martin Edition, que inicialmente previa a produção de 15 unidades, mas o sucesso levou a Airbus a produzir mais 15 helicópteros da edição limitada. Duas aeronaves vieram para o Brasil e uma terceira tem chegada prevista para 2025.

O ACH130 Aston Martin Edition pode ser solicitado com quatro opções de acabamentos internos e externos gerados pela Aston Martin. Em conjunto, a Airbus e a Aston Martin proporcionam o prazer de possuir um helicóptero e um carro de luxo de alto desempenho, ambos feitos sob medida. Os helicópteros são customizados com elementos como as asas icônicas do Aston Martin, que são gravadas no acabamento de couro em toda a cabine.

GWM lança cabo para a linha Haval H6 plug-in

A GWM disponibiliza para seus clientes o cabo Vehicle to Load (V2L) homologado, um acessório que transforma a energia da bateria dos veículos Haval H6 plug-in, nas versões PHEV19, PHEV34 e GT, em uma fonte prática de alimentação para diversos equipamentos eletroeletrônico externos, 220 volts ou bivolt.

“A GWM se orgulha de ajudar a popularizar a tecnologia V2L no mercado brasileiro. Essa funcionalidade inovadora não apenas transforma nossos veículos eletrificados em fontes de energia versáteis, mas também empodera os proprietários a utilizarem seus carros de maneira mais inteligente e sustentável. E o melhor de tudo: com toda a segurança e garantia oferecida pela GWM”, destaca Daniel Conte, Diretor de Pós-Venda da GWM Brasil.

Volkswagen Nivus GTS está confirmado para 2025

Com o anúncio da linha Nivus 2025 e as tradicionais versões Comfortline e Highline, que chegam nas concessionárias a partir do dia 23 de novembro, a Volkswagen confirmou a estreia da versão esportiva GTS no primeiro semestre do próximo ano.

A pedido do público, a histórica versão GTS, já equipada no Passat Pointer, Gol, Polo e Virtus, agora será equipada, pela primeira vez, em um SUV cupê. Focada em esportividade, a versão mais completa do Nivus 2025 traz roupagem exclusiva e o reconhecido motor 250 TSI. É só aguardar e nos acompanhar para saber mais sobre o modelo em breve.

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