Aos 24 anos, a carioca Geórgia Alves manda muito. A jovem mulher é piloto de navio de tripulação e mostra o dia a dia do seu trabalho. Essa rotina muito diferente virou uma série de vídeos que viralizaram.
A piloto faz de tudo um pouco e logo avisa: a profissão VAI além de comandar um navio. Segundo ela, o piloto cuida de mil e uma burocracias, é responsável por toda a manutenção, segurança e estrutura para manobras.
Geórgia está atualmente como piloto de um navio nas Filipinas. Apesar dos desafios, a jovem demonstra adorar o que faz e o melhor: mantém a brasilidade em tudo. Não perde a oportunidade de fazer brincadeiras e piadas e jamais deixa a dieta de lado.
Detalhes reveladores
Nos vídeos, a mulher piloto explica alguns detalhes reveladores da profissão:
- O trabalho é de seis meses por ano embarcado – de segunda a segunda-feira, sem feriados nem fins de semana;
- O descanso é de um semestre;
- A licença para pilotar vale para o mundo inteiro;
- Há um manual de trânsito dos oceanos, o Ripeam (Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar)
Vídeo viralizado
Nas redes sociais, Geórgia tem mais de 25 mil seguidores. São pessoas curiosas que querem saber tudo o que se passa em um navio e como é a rotina de um piloto, sobretudo mulher.
“Meus parabéns de verdade! Ouço que é bem puxada a prova para entrar e também o curso em si”, afirmou uma seguidora.
Outra, muito bem-humorada, se pergunta: “Por que diabos eu nunca me interessei por essas coisas diferentes? Sempre as mesmas profissões”.
Formação para piloto
No Brasil, há a Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM) que oferece dois cursos, Náutica e Máquinas.
Os cursos, com duração de três anos em regime de internato, incluem: atividades acadêmicas, atividades militares, atividades extraclasse e estágio obrigatório a bordo de embarcações mercantes.
Ao terminar o curso, os alunos são declarados Bacharel em Ciências Náuticas e passam a integrar o Quadro de Oficiais da Reserva não remunerada da Marinha do Brasil, no posto de 2º Tenente.
Exigências mínimas
As exigências mínimas são:
- Ser Oficial da Marinha, do Corpo da Armada ou de Fuzileiros Navais
- Concluir o Curso de Aperfeiçoamento em Aviação para Oficiais (CAAVO)
- Passar por uma bateria de exames médicos e psicotécnicos
- Realizar o Estágio Básico de Asa Rotativa (EBAR)
