Envolvido e dedicado ao projeto que visa tornar o trânsito rondoniense mais dinâmico, mais humano e sem violência, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) está executando o seu Programa de Municipalização de Trânsito, que já beneficiou vários municípios do Estado com o repasse recursos financeiros e orientação técnica para execução de serviços de sinalização e outros para melhorar a circulação viária e a segurança no trânsito desses municípios.
De acordo com a diretora adjunta da autarquia, Benedita Oliveira, o Projeto de Municipalização do Trânsito foi lançado simultaneamente com a abertura do Movimento Maio Amarelo, em 29 de abril deste ano, no Salão Rosilda Shockness, no Palácio Rio Madeira, com a presença de várias autoridades do Estado e do vice-governador, José Jodan, que conclamou os prefeitos do Estado a aderirem ao Projeto pela amplitude dos benefícios que ele leva a todos os Municípios.
Reconhecido como um especialista em trânsito dedicado à sua humanização e segurança, o diretor-geral do órgão, coronel Neil Gonzaga, foi ainda mais direto com os prefeitos, destacando a importância do trabalho conjunto em defesa da vida, com a promoção de um trânsito sempre mais humano, responsável e com baixa incidência de acidentes e mortes. Neste ponto ele disse que recomendou à sua equipe todo esforço para adoção de medidas e ações que visem diminuir os índices de acidentes. “O que recomendo também aos municípios, no âmbito deste projeto, como estratégia de gestão”, disse destacando que a falta de um programa nesses termos, com esse objetivo, gera todo tipo de dificuldades, passando pelo drama do cidadão com eventos e sinistros, e também pela própria Administração Estadual.
Segundo ele, analisando todo o contexto é que se pode mensurar o tamanho das dificuldades e responsabilidades da Administração Estadual, que respinga nas gestões municipais, que se recente com os reflexos das estatísticas geradas pelo trânsito, que prejudicam o sistema de saúde, especialmente, com a superlotação dos hospitais e serviços de saúde, e a própria economia do Estado, que tem grandes dispêndios para atender à demanda crescentes pelos atendimentos emergenciais decorrentes dos acidentes de trânsito.
Como não podia ser diferente, a diretora Benedita Oliveira comungou da opinião do diretor-geral, e disse que a semente da Municipalização plantada durante o Maio Amarelo ganhou forças e o apoio da Associação Rondoniense de Municípios (AROM) que, com a prerrogativa da representatividade desses entes, chamou para si a responsabilidade e encampou o projeto em apoio ao Detran. A diretora agradeceu à Associação dos Municípios e explicou que com a adesão ao projeto, cada gestor passa a ter a autonomia necessária para gerir sua política local de trânsito, com recursos e meios repassados pelo conjunto do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), que tem por objetiva o estabelecimento das diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, projeto que, na verdade, interessa a todos prefeitos.
A Direção do Detran citou o desempenho dos municípios de Ji-Paraná, Cacoal, Porto Velho, Ariquemes, Jaru, Rolim de Moura, Espigão do Oeste, Buritis e Vilhena, que são municipalizados e interligados ao Sistema Nacional de Trânsito, entre outros municípios que já recebiam recursos do órgão para sinalização, e que hoje constatam melhorias em todos os aspectos de sua circulação viária, apresentando quedas contínuas nos índices de acidentes, além de outras melhorias geradas com a sinalização de vias urbanas que dinamizam o trânsito e embelezam as cidades.
